Новое энергетическое транспортное средство Роботизированная автомобильная шлифовальная и полировальная машина

Роботизированный автомобильный шлифовально-полировальный станок на новой энергиипредназначено для производителей автомобильных компонентов для электромобилей и новых источников энергии, которым требуется гибкая автоматизированная финишная обработка.

Производство электромобилей представляет растущий ассортимент легких конструкций, компонентов аккумуляторов, деталей электропривода и прецизионных металлических корпусов. Эти компоненты могут потребовать удаления заусенцев, шлифовки, смешивания или полировки после литья, механической обработки, формовки или сварки.

Роботизированная система представляет собой конфигурируемую платформу окончательной обработки, которую можно адаптировать к различным этапам производства автомобилей на новых источниках энергии.

Система может быть разработана для подходящих компонентов электромобилей, таких как:

• Компоненты аккумуляторного лотка
• Корпуса аккумуляторных батарей
• Корпуса электродвигателей
• Корпуса инверторов
• Компоненты электронного привода
• Легкие конструктивные детали
• Компоненты терморегулирования
• Алюминиевые кронштейны
• Компоненты шасси
• Металлические крышки и корпуса электромобилей

Конфигурацию робота, инструментов и приспособлений можно выбрать в соответствии с конкретным компонентом и производственным процессом.

В транспортных средствах на новой энергии все чаще используются легкие материалы для уменьшения массы транспортного средства и повышения энергоэффективности.

Роботизированная финишная машина может быть сконфигурирована для:

Алюминиевые компоненты- удаление заусенцев, местное шлифование, разглаживание сварных швов и подготовка поверхности.

Стальные компоненты- обработка кромок и удаление избранного материала.

Детали из нержавеющей стали- доводка и полировка поверхности.

Другие автомобильные сплавы- процессы, специфичные для конкретного применения, можно оценить по свойствам материала.

Каждому материалу можно назначить разные абразивы и параметры процесса, вместо того чтобы применять один метод отделки к каждому компоненту EV.

Компоненты электромобиля могут требовать различных операций отделки в зависимости от способа их изготовления.

Роботизированная система может поддерживать такие процессы, как:

• Обработка удаления заусенцев
• Сглаживание сварных швов
• Уточнение краев
• Местное шлифование
• Сглаживание поверхности
• Коррекция царапин
• Подготовка к нанесению покрытия
• Выбранная полировка

Это позволяет отделу чистовой обработки удовлетворять требования вторичной обработки, возникающие при механической обработке, сварке, литье или изготовлении.

Роботизированная отделка может быть интегрирована в различные рабочие процессы производства транспортных средств на новых источниках энергии.

Для конструкций, связанных с батареями:

Формовка/литье → Сварка → Роботизированная обработка → Очистка → Проверка → Покрытие → Сборка

Для компонентов электропривода:

Литье → Механическая обработка → Роботизированное удаление заусенцев и чистовая обработка → Мойка → Проверка → Сборка

Систему также можно комбинировать с роботами-манипуляторами, позиционерами, конвейерами и автоматизированными устройствами фиксации, когда требуется более высокая автоматизация производства.