Neue Energiefahrzeuge Automobilmaschine zum Schleifen und Polieren

DerNeue Roboter-Schleif- und Poliermaschine für Kraftfahrzeugeist für Hersteller von Elektrofahrzeugen und neuen Energie-Automobilkomponenten konzipiert, die eine flexible automatisierte Endbearbeitung benötigen.

Die Produktion von Elektrofahrzeugen führt eine wachsende Palette an Leichtbaustrukturen, batteriebezogenen Komponenten, Teilen für den Elektroantrieb und Präzisionsmetallgehäusen ein. Diese Komponenten müssen nach dem Gießen, Bearbeiten, Formen oder Schweißen möglicherweise entgratet, geschliffen, gemischt oder poliert werden.

Das Robotersystem bietet eine konfigurierbare Endbearbeitungsplattform, die an verschiedene Phasen der Herstellung neuer Energiefahrzeuge angepasst werden kann.

Das System kann für geeignete EV-Komponenten entwickelt werden wie:

• Komponenten des Batteriefachs
• Gehäuse für Akkupacks
• Gehäuse für Elektromotoren
• Wechselrichtergehäuse
• E-Antriebskomponenten
• Leichte Strukturteile
• Komponenten für das Wärmemanagement
• Aluminiumhalterungen
• Fahrwerkskomponenten
• EV-Metallabdeckungen und -gehäuse

Die Roboter-, Werkzeug- und Vorrichtungskonfiguration kann je nach Bauteil und Fertigungsprozess ausgewählt werden.

Fahrzeuge mit neuer Energie nutzen zunehmend Leichtbaumaterialien, um die Fahrzeugmasse zu reduzieren und die Energieeffizienz zu verbessern.

Die Roboter-Endbearbeitungsmaschine kann für Folgendes konfiguriert werden:

Aluminiumkomponenten- Entgraten, lokales Schleifen, Schweißnahtverrundung und Oberflächenvorbereitung.

Stahlkomponenten- Kantenbearbeitung und gezielter Materialabtrag.

Edelstahlteile- Oberflächenveredelung und Polieren.

Andere Automobillegierungen- Anwendungsspezifische Prozesse können nach Materialeigenschaften bewertet werden.

Jedem Material können unterschiedliche Schleifmittel und Prozessparameter zugewiesen werden, anstatt für jede EV-Komponente eine einzige Endbearbeitungsmethode anzuwenden.

Je nachdem, wie sie hergestellt werden, können EV-Komponenten unterschiedliche Endbearbeitungsvorgänge erfordern.

Das Robotersystem kann Prozesse unterstützen wie:

• Bearbeitungsgratentfernung
• Schweißnahtverrundung
• Kantenveredelung
• Lokales Schleifen
• Oberflächenglättung
• Kratzerkorrektur
• Vorbereitung der Vorbeschichtung
• Ausgewähltes Polieren

Dadurch kann die Endbearbeitungszelle sekundäre Verarbeitungsanforderungen erfüllen, die durch maschinelle Bearbeitung, Schweißen, Gießen oder Fertigung entstehen.

Die Roboterbearbeitung kann in verschiedene Produktionsabläufe für neue Energiefahrzeuge integriert werden.

Für batteriebezogene Strukturen:

Formen / Gießen → Schweißen → Roboter-Endbearbeitung → Reinigen → Inspektion → Beschichten → Montage

Für elektrische Antriebskomponenten:

Gießen → Bearbeitung → Roboter-Entgratung und Endbearbeitung → Waschen → Inspektion → Montage

Das System kann auch mit Roboterhandhabung, Positionierern, Förderbändern und automatisierter Werkstückhalterung kombiniert werden, wenn eine höhere Produktionsautomatisierung erforderlich ist.