Zhejiang Kingstone Robot & Technology Co., Ltd.
+8613489487413

Высокоточный роботизированный шлифовальный станок для деталей велосипедных рам из алюминия

Высокоточный роботизированный шлифовальный станок для деталей велосипедных рам из алюминия
Место происхождения:Китай
Наименование марки:KINGSTONE
Сертификация:CE
Номер модели:КС-20000
Минимальное количество заказа:1
Цена:65000-98000 USD
Стандартная упаковка:деревянные ящики
Срок поставки:90 рабочих дней
Условия оплаты:Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т
Способность к поставкам:200-300 КОМПЛЕКТОВ В ГОД
Детали продукта
Выделить:

Роботизированный шлифовальный станок для подготовки рам к покраске

,

Шлифовальный станок для велосипедных рам из алюминия

,

Роботизированный шлифовальный станок для велосипедных рам

Precision: ±0,01 мм
Materialcompatibility: Металл, пластик, композиты
Environmental: Экологичные материалы и процессы
Productname: роботизированная шлифовальная машина
Motorcycle Parts: Крышка двигателя
Model: RD-001
Automation: Полностью автоматизированный
Accuracy: 0,02 мм
Safety: Безопасная эксплуатация
Control System: ПЛК
Process: Роботное измельчение
Robot Brand: ФАНУК/АББ
Controlsystem: ПЛК с интерфейсом ЧМИ
Workingarea: Настраиваемый на основе модели
Compact: Маленький и экономичный дизайн
Характер продукции
Подробные спецификации и характеристики
Роботизированная шлифовальная машина для подготовки алюминиевых велосипедных рам к покраске
Узкое место в подготовке к покраске при производстве алюминиевых рам
Каждая алюминиевая велосипедная рама после сварки имеет сварные швы, обесцвечивание в зоне термического влияния, окалину и ступеньки шва, которые краска не может скрыть. Перед любым покрытием — порошковым, жидким, грунтовкой для анодирования — поверхность рамы должна быть отшлифована, выровнена и подготовлена до равномерной шероховатости, за которую краска может держаться. Вручную это означает, что квалифицированный шлифовщик обрабатывает каждый шов каждой рамы, добиваясь результатов, которые варьируются от смены к смене и от оператора к оператору. В результате возникают отказы адгезии краски и переделки. Наша роботизированная машина для подготовки рам пропускает каждый сварной шов через один и тот же контролируемый процесс —стабильная Ra, каждая рама, каждая смена, готова к покрасочной камере.
Robotic grinding machine processing aluminum bicycle frame Close-up view of robotic grinding process on frame weld seams
Шлифовка сварных швов — критически важный первый шаг
Алюминиевые сварные швы TIG/MIG оставляют приподнятый валик, слой оксида и переход в зоне термического влияния, которые визуально и адгезивно несовместимы с верхним покрытием. Шлифовка шва не является опцией — это основа любой покраски алюминиевой рамы.
Стабильная Ra для безупречной адгезии краски
Адгезия краски начинается с профиля поверхности. Слишком гладкая поверхность — покрытие соскользнет; слишком шероховатая — проявится через покрытие. Ручная шлифовка дает любую Ra, которую случайно оставил шлифовщик — обычно непоследовательную на одной раме, не говоря уже о партии.
  • Контролируемый выход Ra:Ra мкмдля адгезии порошковой/жидкой краски
  • Стабильная Ra по всей зоне сварки, каждой трубе, каждой раме
  • Профиль поверхности документируется по партиям → записи о качестве для вашей покрасочной линии
  • Отказы адгезии краски устранены у источника
  • Коэффициент переделок на покрасочной линии снижен на значительный процент
  • Однородное основание = лучший внешний вид и долговечность верхнего покрытия
Защита тонкостенных труб
Трубы велосипедных рам тонкие — толщина стенки 0,5-1,5 мм на подседельных и перьях. Агрессивный шлифовальный круг прожжет их за секунды; уставший ручной шлифовальный круг делает это непредсказуемо. Головка с контролем силы считывает контактное давление в реальном времени имгновенно отключается при изменении сопротивления стенки— шлифует швы до нуля, не истончая родительскую трубу.
Часто задаваемые вопросы
В1. Может ли установка обрабатывать как целые рамы, так и отдельные трубчатые детали?
Да — оснастка для рам удерживает полную сборку; оснастка для труб обрабатывает отдельные детали партиями. Быстрая смена режимов за минуты.
В2. Как защитить тонкостенные перья и подседельные трубы от прожога?
Головка с контролем силы мгновенно отключается при изменении сопротивления стенки, поддерживая глубину шлифовки в безопасном диапазоне для стенок от 0,5 мм.
В3. Какую Ra можно достичь для адгезии порошковой или жидкой краски?
Стабильная по всей зоне сварки, каждой раме. Профиль поверхности документируется по партиям для вашей покрасочной линии.
В4. Как вы справляетесь с риском взрыва алюминиевой пыли?
Закрытая установка со взрывозащищенным пылесборником удерживает алюминиевую пыль у источника; компоненты установки заземлены для предотвращения статического возгорания.
В5. Может ли установка переключаться между геометриями рам для шоссейных, горных и гравийных велосипедов?
Да — быстрая смена оснастки и автономное программирование позволяют переключаться между моделями рам за минуты.
В6. Можно ли провести испытание на наших реальных рамах или деталях?
Да — мы обрабатываем ваши реальные рамы или трубчатые детали и предоставляем измерения Ra, время цикла и стоимость расходных материалов перед тем, как вы примете решение.
Сообщение для быстрого ответа
СОБЩЕННЫЕ ПРОДУКТЫ