Zhejiang Kingstone Robot & Technology Co., Ltd.
+8613489487413

Force Controlled Robotic Polishing Machine Adjustable Pressure For Vehicle Frame (Máy đánh bóng robot có thể điều chỉnh áp suất cho khung xe)

Force Controlled Robotic Polishing Machine Adjustable Pressure For Vehicle Frame (Máy đánh bóng robot có thể điều chỉnh áp suất cho khung xe)
Nơi xuất xứ:Trung Quốc
Tên thương hiệu:KINGSTONE
Chứng nhận:CE
Số mẫu:KS-30000
Số lượng đơn hàng tối thiểu:1
Giá bán:65000-98000 USD
Bao bì tiêu chuẩn:trường hợp bằng gỗ
Thời gian giao hàng:90 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán:L/C,D/A,D/P,T/T
Khả năng cung cấp:200-300 BỘ MỖI NĂM
Chi tiết sản phẩm
Làm nổi bật:

Máy đánh bóng robot được điều khiển bằng lực

,

Máy đánh bóng robot cho khung xe

,

Máy đánh bóng robot có áp suất điều chỉnh

Flexibility: Tính linh hoạt cao trong vận hành
Avaliable Materails: Kim loại
Processing Types: kim loại tự động
Power Supply: 220V/380V, 50/60Hz
Material: Thép không gỉ
Avaliable Materials: Kim loại
Polishing Speed: Có thể điều chỉnh, lên tới 1200 vòng/phút
Function: đánh bóng
Oem: Chào mừng
Safety Features: Dừng khẩn cấp, rèm đèn an toàn, vỏ bảo vệ
Polishing Pressure: có thể điều chỉnh
Compact: Thiết kế nhỏ và tiết kiệm không gian
Automation: Hoàn toàn tự động
Temp: -10--40
Process: Đánh bóng và đánh răng bằng robot
Mô tả sản phẩm
Thông số kỹ thuật chi tiết và đặc điểm
Máy đánh bóng robot điều khiển lực cho khung xe
Khung xe là bộ phận khó hoàn thiện bằng tay nhất: các ống hàn dài, đường cong phức tạp, các mối nối và đường hàn đòi hỏi áp lực đều và liên tục trên từng milimet. Tế bào đánh bóng robot điều khiển lực của chúng tôi được chế tạo đặc biệt cho loại hình học này. Hệ thống áp lực vòng kín giữ lực tiếp xúc ổn định trong suốt hành trình của cánh tay robot, do đó khung xe dài 1,8 mét sẽ có cùng một lớp hoàn thiện ở mối hàn đầu tiên như ở mối hàn cuối cùng. Kết quả: lớp hoàn thiện satin hoặc xước đồng nhất, giảm tỷ lệ phế phẩm, và giảm 2-4 nhân viên đánh bóng mỗi ca.
Force-controlled robotic polishing machine processing vehicle frame
Cấu tạo chịu tải nặng cho khung xe lớn
Hầu hết các máy đánh bóng robot được thiết kế cho các bộ phận nhỏ. Khung xe cần tầm với, độ cứng và đế ổn định. Tế bào của chúng tôi sử dụng cánh tay robot 6 trục tầm với dài trên đế chịu tải nặng, với bàn xoay hai trạm có kích thước phù hợp cho khung xe hoàn chỉnh — đặt khung xe một lần, cả hai mặt đều được hoàn thiện mà không cần kẹp lại.
  • Phôi lớn nhất: dài 2.500 mm, tiết diện 500 mm
  • Bàn hai trạm: tải/dỡ hàng ở trạm B trong khi trạm A đang đánh bóng
  • Đế chịu tải nặng: không bị rung lắc khi di chuyển dài
Kiểm soát lực chính xác cho hình học phức tạp
Vấn đề thực sự với khung xe là độ cong phức tạp: các mối nối ống với ống, các thanh giằng và các gờ hàn nơi áp lực thay đổi trong tích tắc. Đầu điều khiển lực của chúng tôi đọc lực tiếp xúc theo thời gian thực và điều chỉnh đường đi của cánh tay để giữ áp lực mục tiêu trong khoảng ±0,5 N — kết quả tương tự trên ống thẳng và trên đường hàn.
  • Cảm biến lực vòng kín, ±0,5 N
  • Đường đi thích ứng: theo các đường cong phức tạp mà không bị trầy xước hoặc bỏ sót
  • Xử lý mối hàn + bề mặt ống satin trong một lần chạy
Tương thích đa vật liệu
Các nhà sản xuất khung xe làm việc với các vật liệu khác nhau — thép để tăng cường độ, nhôm để giảm trọng lượng, thép không gỉ cho sản phẩm cao cấp. Một tế bào, một bộ chương trình, vật tư tiêu hao có thể thay thế.
  • Thép cacbon / nhôm / thép không gỉ / lớp hoàn thiện trước sơn tĩnh điện
  • Bánh xe, đai mài và bàn chải thay nhanh theo vật liệu
  • Thư viện chương trình theo vật liệu & mẫu khung xe — dạy một lần, chạy mãi mãi
Vận hành tự động & tiết kiệm lao động
Đánh bóng khung xe thủ công là công việc nặng nhọc, lặp đi lặp lại — khó tuyển dụng, khó duy trì sự nhất quán. Tế bào hoạt động không cần giám sát: tải khung xe, bắt đầu chu trình, quay lại với các bộ phận đã hoàn thiện.
  • Khả năng hoạt động không cần giám sát 24/7, tùy chọn hoạt động trong bóng tối
  • 1 người vận hành giám sát 2 tế bào
  • Thay thế 2-4 nhân viên đánh bóng mỗi ca
  • Dữ liệu quy trình được ghi lại cho từng khung xe để truy xuất nguồn gốc chất lượng
Robotic polishing machine close-up showing force-control head and workpiece
Câu hỏi thường gặp
Máy có xử lý được khung xe dài hơn 2 mét trong một lần thiết lập không?
Có. Tế bào được thiết kế cho phôi có kích thước lên đến 2.500 mm. Bàn xoay hai trạm cho phép bạn hoàn thiện cả hai mặt của khung xe máy hoặc xe đạp hoàn chỉnh mà không cần kẹp lại.
Còn các mối hàn thì sao — chúng có cần mài sơ bộ không?
Không. Đầu điều khiển lực làm phẳng các mối hàn trực tiếp. Đối với các tia lửa hàn nặng, chúng tôi khuyên dùng một lần chạy sơ bộ nhanh; các mối hàn MIG/TIG thông thường được hoàn thiện trong cùng một chu trình với bề mặt ống.
Cùng một máy có thể chuyển đổi giữa khung xe thép và nhôm không?
Có. Thay đổi vật liệu mất dưới 15 phút: thay bộ vật tư tiêu hao mài mòn và tải chương trình tương ứng từ thư viện. Không cần thay đổi cơ khí.
Mất bao lâu để lập trình một mẫu khung xe mới?
Hầu hết các khung xe mới được lập trình ngoại tuyến trong 1-2 ngày bằng cách sử dụng bộ điều khiển cầm tay hoặc phần mềm ngoại tuyến của chúng tôi. Chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ mẫu chương trình cho 3 mẫu khung xe đầu tiên của bạn.
Chúng ta có thể mong đợi lớp hoàn thiện bề mặt nào trên khung xe nhôm?
Lớp hoàn thiện xước/satin điển hình ở Ra 0,2-0,4 μm, đồng nhất trên toàn bộ lô. Đánh bóng gương có sẵn theo yêu cầu cho các khu vực nhấn mạnh, mặc dù thân khung xe thường được hoàn thiện satin để tăng độ bền.
Chúng ta có thể thử nghiệm với khung xe của mình trước khi đặt hàng không?
Có. Gửi cho chúng tôi 2-3 mẫu khung xe (hoặc gá kẹp) và chúng tôi sẽ chạy thử nghiệm miễn phí trong phòng thí nghiệm ứng dụng của chúng tôi, trả lại các mẫu đã hoàn thiện và dữ liệu thời gian chu trình để bạn đánh giá.
Tin nhắn trả lời nhanh
Sản phẩm liên quan