Machine de polissage robotisée à commande de force réglable pour le châssis du véhicule
Machine de polissage robotisée à commande de force réglable pour le châssis du véhicule
Lieu d'origine:Chine
Nom de marque:KINGSTONE
Certification:CE
Numéro de modèle:KS-30000
Quantité de commande minimale:1
Prix:65000-98000 USD
Emballage standard:caisses en bois
Délai de livraison:90 jours ouvrables
Conditions de paiement:LC, D/A, D/P, T/T
Capacité à fournir:200-300 ENSEMBLES PAR AN
Détails de produit
Mettre en évidence:
Machine de polissage robotisée à commande de force
,Machine de polissage robotisée pour châssis de véhicule
,Machine de polissage robot à pression réglable
Flexibility:
Grande flexibilité de fonctionnement
Avaliable Materails:
Métal
Processing Types:
Automatique métallique
Power Supply:
220 V/380 V, 50/60 Hz
Material:
Acier inoxydable
Avaliable Materials:
Métal
Polishing Speed:
Réglable, jusqu'à 1200 tr/min
Function:
polissage
Oem:
Accueillir
Safety Features:
Arrêt d'urgence, barrières immatérielles de sécurité, capots de protection
Polishing Pressure:
Réglable
Compact:
Un design petit et économique
Automation:
Entièrement automatisé
Temp:
-10--40
Process:
Polissage et brossage robotisés
Description de produit
Spécifications détaillées et caractéristiques
Machine de polissage robotisée à contrôle de force pour châssis de véhicule
Les châssis de véhicules sont les pièces les plus difficiles à finir à la main : tubes soudés longs, courbes composées, joints et cordons de soudure qui exigent une pression constante et uniforme sur chaque millimètre. Notre cellule de polissage robotisée à contrôle de force est conçue spécifiquement pour cette classe de géométrie. Un système de pression en boucle fermée maintient la force de contact stable sur toute la course du bras, de sorte qu'un châssis de 1,8 mètre obtient le même fini au premier cordon de soudure qu'au dernier. Résultats : fini satiné ou brossé uniforme, moins de rebuts, et 2 à 4 polisseurs en moins par équipe.
Construction robuste pour les grands châssis
La plupart des robots de polissage sont dimensionnés pour de petites pièces. Les châssis de véhicules nécessitent une portée, une rigidité et une base stable. Notre cellule utilise un bras 6 axes à longue portée sur une base robuste, avec une table tournante à indexation bi-station dimensionnée pour les châssis complets — placez le châssis une fois, les deux côtés sont finis sans re-serrage.
- Pièce maximale : 2 500 mm de long, section de 500 mm
- Table bi-station : chargement/déchargement sur la station B pendant que la station A polit
- Base robuste : pas de dérive due aux vibrations sur les longues courses
Contrôle de force de précision pour géométrie complexe
Le vrai problème avec les châssis est la courbure composée : joints tube à tube, goussets et cordons de soudure où la pression change en une fraction de seconde. Notre tête à contrôle de force lit la force de contact en temps réel et ajuste la trajectoire du bras pour maintenir la pression cible à ±0,5 N — le même résultat sur un tube droit et sur un cordon de soudure.
- Détection de force en boucle fermée, ±0,5 N
- Trajectoire adaptative : suit les courbes composées sans entailler ni sauter
- Traite le mélange des cordons de soudure + le satin du corps du tube en un seul passage
Compatibilité multi-matériaux
Les fabricants de châssis travaillent avec différents matériaux — acier pour la résistance, aluminium pour le poids, acier inoxydable pour le premium. Une cellule, un ensemble de programmes, consommables interchangeables.
- Acier au carbone / aluminium / acier inoxydable / pré-finition pré-peinte
- Roues, bandes et brosses à changement rapide par matériau
- Bibliothèque de programmes par matériau et modèle de châssis — enseigner une fois, exécuter pour toujours
Fonctionnement automatisé et économies de main-d'œuvre
Le polissage manuel des châssis est un travail lourd et répétitif — difficile à pourvoir en personnel, difficile à maintenir constant. La cellule fonctionne sans surveillance : chargez les châssis, démarrez le cycle, revenez aux pièces finies.
- Capacité de fonctionnement 24h/24 et 7j/7 sans surveillance, option d'éclairage éteint
- 1 opérateur supervise 2 cellules
- Remplace 2 à 4 polisseurs par équipe
- Données de processus enregistrées par châssis pour la traçabilité de la qualité
Questions fréquemment posées
Peut-elle traiter des châssis de plus de 2 mètres en une seule configuration ?
Oui. La cellule est dimensionnée pour des pièces allant jusqu'à 2 500 mm. La table tournante bi-station vous permet de finir les deux côtés d'un châssis de moto ou de vélo complet sans re-serrage.
Qu'en est-il des cordons de soudure — nécessitent-ils un pré-meulage ?
Non. La tête à contrôle de force mélange directement les cordons de soudure. Pour les projections lourdes, nous recommandons un pré-passage rapide ; les cordons MIG/TIG normaux sont finis dans le même cycle que la surface du tube.
La même machine peut-elle passer de châssis en acier à des châssis en aluminium ?
Oui. Le changement de matériau prend moins de 15 minutes : échangez le jeu de consommables abrasifs et chargez le programme correspondant de la bibliothèque. Aucun re-outillage mécanique.
Combien de temps faut-il pour programmer un nouveau modèle de châssis ?
La plupart des nouveaux châssis sont programmés hors ligne en 1 à 2 jours à l'aide de notre pupitre d'enseignement ou de notre logiciel hors ligne. Nous fournissons également un service de modèle de programme pour vos 3 premiers modèles de châssis.
Quel fini de surface pouvons-nous attendre sur les châssis en aluminium ?
Fini brossé/satiné typique à Ra 0,2-0,4 µm, uniforme sur le lot. Un polissage de qualité miroir est disponible sur demande pour les zones d'accentuation, bien que les corps de châssis soient généralement satinés pour la durabilité.
Pouvons-nous tester avec nos propres châssis avant de commander ?
Oui. Envoyez-nous 2 à 3 châssis d'échantillon (ou fixations) et nous effectuerons un polissage d'essai gratuit dans notre laboratoire d'application, en vous retournant les échantillons finis et les données de temps de cycle pour votre évaluation.
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