Крайняя закругляющая роботная полировальная машина для отслеживания силы для автомобильной оси

Роботизированная машина для скругления кромок, снятия заусенцев и полировки автомобильных осей разработана для производителей автомобильных компонентов, которым требуется контролируемое удаление заусенцев и доводка кромок на деталях осей.

После механической обработки, ковки, резки или других производственных процессов на компонентах осей могут оставаться острые кромки и заусенцы. Роботизированная система следует запрограммированным зонам обработки для создания более плавных переходов кромок и подготовки деталей к последующей очистке, нанесению покрытий, сборке или инспекции.

Простого удаления заусенцев может быть недостаточно для автомобильных компонентов. Некоторые участки могут требовать определенного перехода кромки, а не неконтролируемого острого угла.

Роботизированная система может быть сконфигурирована для:

• Удаление острых кромок
• Скругление кромок
• Удаление заусенцев
• Сглаживание углов
• Обработка кромок перекрестных отверстий
• Локальное сглаживание поверхности
• Обработка механически обработанных кромок

Обрабатывающие инструменты и параметры выбираются в соответствии с требуемым состоянием кромки и материалом компонента.

Система может быть адаптирована для подходящих автомобильных компонентов и компонентов трансмиссий, таких как:

• Оси
• Корпуса осей
• Карданные валы
• Компоненты дифференциалов
• Кованые детали осей
• Компоненты механически обработанных валов
• Детали подвески
• Компоненты осей тяжелых транспортных средств

Для деталей с несколькими местами обработки робот может перемещаться между заданными кромками в рамках одного запрограммированного цикла.

Компоненты автомобильных осей могут иметь плечи, отверстия, канавки, фланцевые зоны и изменения диаметра. Эти особенности могут затруднить автоматизацию традиционной обработки кромок с помощью стационарного оборудования.

Многоосевой робот обеспечивает гибкую ориентацию инструмента для доступа к выбранным областям вокруг компонента. В сочетании с поворотным позиционером система может обрабатывать различные стороны оси, сохраняя при этом заготовку в контролируемой установке.

Правильная обработка кромок может способствовать последующим производственным процессам, удаляя нежелательные острые элементы до того, как компоненты переместятся дальше по заводу.

В зависимости от применения после стадии снятия заусенцев может быть добавлена более тонкая полировка, где выбранные поверхности требуют дополнительной обработки.

Для подходящих применений процесс может быть разработан для достижения определенного состояния кромки. Достижимые результаты зависят от геометрии детали, инструмента, материала и требуемой точности.

Подходящие приложения для перекрестных отверстий и пересекающихся кромок могут быть оценены на основе доступности и состояния заусенцев.

Система может быть сконфигурирована для подходящей углеродистой стали, легированной стали, кованой стали и других широко используемых автомобильных металлических материалов.

Пожалуйста, предоставьте чертежи или 3D-модели осей, материал, размеры, вес, места расположения заусенцев, требуемое состояние кромки или радиус, текущий метод снятия заусенцев и объем производства.