Роботизированная шлифовально-полировальная машина для литья под давлением в автомобильной промышленности для алюминия
Шлифовально-полировальная машина для обработки алюминия
,Полировальная машина для литого под давлением алюминия
,Роботизированная система финишной обработки литья под давлением
ВСистема отделки литья на матрице Автоматическая машина для шлифования и полировки алюминияРазработан для производителей автомобилей, обрабатывающих высокопроизводительные алюминиевые литые компоненты.
После литья штампом, компоненты могут содержать остатки шлюза, остатки переполнения, местные отрывки, отметки, связанные с выбросом, или области, требующие дополнительной очистки поверхности.Роботизированная система обеспечивает специальную стадию послеотливки для подготовки алюминиевых деталей к обработке, покрытие, проверка или сборка.
Он подходит для производителей автомобилей и электромобилей, которые хотят автоматизировать вторичную обработку после литья.
Роботизированная система может выполнять различные операции в зависимости от состояния литья:
- Уборка территории ворот
- Удаление остатков перетока
- Окрашивание краев
- Местное измельчение
- Смешивание поверхности
- Улучшение зоны разделения
- Выборочная полировка
- Подготовка предварительного покрытия
Различные инструменты могут быть назначены на разные области, что позволяет процессу сосредоточиться на фактических требованиях к отделке, а не на ненужной обработке всего литья.
Система может быть настроена на соответствующие компоненты, такие как:
- Корпусы двигателей электромобилей
- Стержни инверторов
- Случаи передачи
- Компоненты батарейной системы
- Структурные алюминиевые детали
- Подвески и подпорки
- Стеллажи электронного управления
- Покрытия для автомобилей
- Компоненты управления теплом
- Общие части из алюминия
Концепции крепежей и инструментов могут быть разработаны в соответствии с размерами литья, весом, геометрией и объемом производства.
Для автоматизированного автомобильного производства отделка может стать частью производственного потока литья на давление, а не отдельным ручным отделом.
Типичная конфигурация может быть следующей:
- Литье на матрице
- Добыча части
- Охлаждение
- Обрезка
- Роботизированная отделка
- Проверка
- Изготовление с помощью станков с ЧПУ
Для деталей, требующих декоративной или защитной обработки:
- Литье на матрице
- Роботное шлифование / полирование
- Уборка
- Покрытие
- Проверка
Роботизированная обработка или конвейеры также могут быть рассмотрены для подключения отделки к окружающему оборудованию.
Алюминиевые литые компоненты редко имеют одинаковые требования к отделке на каждой поверхности.
Местонахождение ворот
Целенаправленная обработка, когда кормовые материалы были удалены.
Площади перетока
Очистка остатков материала от процесса литья.
Функциональные края
Деббургирование перед последующей обработкой или сборкой.
Видимые поверхности
Более тонкое обращение, когда внешний вид важен.
Зона подготовки к обработке
Очистка поверхности до того, как компонент попадает в процесс CNC.
Такой подход помогает избежать ненужной обработки и сохраняет цикл отделки сфокусированным на требуемых областях.
Да. Подходящие остаточные участки ворот могут быть обработаны с помощью соответствующих инструментов для шлифования или очистки.
Да, система может быть оценена на подходящие корпуса двигателя, корпуса инвертора, компоненты, связанные с батареей, структурные части и другие EV алюминиевые литья.
После обрезки можно разместить роботизированную отделку для обработки оставшихся выпуклов, краев и локализованных поверхностей.
Пожалуйста, укажитечертежи литья на матрице или 3D-модели, алюминиевый сплав, размеры и вес деталей, расположение шлюза/перетока, фотографии после обрезки, требуемая отделка, время цикла и целевой объем производства.