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Sistema de acabamento de fundição a moagem robótica Máquina de moagem e polir automóveis para alumínio

Sistema de acabamento de fundição a moagem robótica Máquina de moagem e polir automóveis para alumínio
Lugar de origem:China
Nome da marca:Kingstone
Certificação:ce
Número do modelo:KS
Quantidade mínima do pedido:1
Preço:65000-85000
Embalagem padrão:caixas de madeira
Prazo de entrega:2,5 meses
Condições de pagamento:T/T
Capacidade de abastecimento:5 conjuntos por mês
Detalhes do produto
Destacar:

Máquina de moagem e polimento de acabamento de alumínio

,

Máquina de polir de alumínio fundido a pressão

,

Sistema robótico de acabamento de fundição a moagem

Automationlevel: Sistema robótico totalmente automatizado
Application: Desbaste e polimento de superfícies automotivas
Polishingmethod: Polimento mecânico com almofadas de polimento
Dimensions: Personalizado com base na aplicação
Robottype: Robô industrial de 6 eixos
Productname: Máquina robótica de retificação e polimento automotivo
Controlsystem: Controle integrado PLC e CNC
Grindingmethod: Moagem abrasiva
Materialcompatibility: Adequado para superfícies automotivas metálicas e pintadas
Precision: ±0,01mm
Descrição do produto
Especificações e características pormenorizadas
Máquina Robótica de Moagem e Polimento para Acabamento de Fundição sob Pressão Automotiva de Alumínio
Pós-processamento Automatizado para Peças Automotivas Fundidas sob Pressão de Alumínio

O Máquina Robótica de Moagem e Polimento para Acabamento de Fundição sob Pressão Automotiva de Alumínio é desenvolvido para fabricantes automotivos que processam componentes de fundição sob pressão de alumínio de alto volume.

Após a fundição sob pressão, os componentes podem conter resíduos de canal, resíduos de transbordamento, rebarbas locais, marcas relacionadas ao ejetor ou áreas que requerem refinamento adicional da superfície. O sistema robótico fornece uma etapa dedicada de acabamento pós-fundição para preparar peças de alumínio para usinagem, revestimento, inspeção ou montagem.

É adequado para fabricantes automotivos e de veículos elétricos que buscam automatizar o processamento secundário após a célula de fundição sob pressão.

Robotic automotive grinding and polishing machine for aluminum die casting finishing
Acabamento Completo Pós-Fundição sob Pressão

O sistema robótico pode realizar diferentes operações de acordo com a condição da fundição:

  • Limpeza da área do canal
  • Remoção de resíduos de transbordamento
  • Rebarbação de bordas
  • Moagem local
  • Suavização de superfície
  • Refinamento da área de partição
  • Polimento selecionado
  • Preparação pré-revestimento

Diferentes ferramentas podem ser atribuídas a diferentes áreas, permitindo que o processo se concentre nos requisitos reais de acabamento em vez de tratar desnecessariamente toda a fundição.

Aplicações para Fundidos sob Pressão Automotivos de Alumínio

O sistema pode ser personalizado para componentes adequados, como:

  • Carcaças de motores de veículos elétricos
  • Carcaças de inversores
  • Caixas de transmissão
  • Componentes do sistema de bateria
  • Peças estruturais de alumínio
  • Suportes e apoios
  • Carcaças de controle eletrônico
  • Coberturas automotivas
  • Componentes de gerenciamento térmico
  • Peças fundidas sob pressão de alumínio em geral

Conceitos de gabaritos e ferramentas podem ser desenvolvidos de acordo com as dimensões, peso, geometria e volume de produção da fundição.

Conecte Diretamente com o Processo de Fundição sob Pressão

Para a fabricação automotiva automatizada, o acabamento pode se tornar parte do fluxo de produção de fundição sob pressão, em vez de um departamento manual separado.

Uma configuração típica pode seguir:

  1. Fundição sob Pressão
  2. Extração de Peça
  3. Resfriamento
  4. Corte
  5. Acabamento Robótico
  6. Inspeção
  7. Usinagem CNC

Para peças que requerem tratamento decorativo ou protetor:

  1. Fundição sob Pressão
  2. Moagem / Polimento Robótico
  3. Limpeza
  4. Revestimento
  5. Inspeção

Manuseio robótico ou transportadores também podem ser considerados para conectar a célula de acabamento com equipamentos adjacentes.

Robotic finishing system integrated with die casting production line
Gerencie Diferentes Áreas da Fundição Separadamente

Componentes fundidos sob pressão de alumínio raramente têm requisitos de acabamento idênticos em todas as superfícies. O processo robótico pode atribuir diferentes estratégias a áreas específicas:

Locais dos Canais
Processamento focado onde o material de alimentação foi removido.

Áreas de Transbordamento
Limpeza do material restante do processo de fundição sob pressão.

Bordas Funcionais
Rebarbação antes da usinagem ou montagem subsequente.

Superfícies Visíveis
Tratamento mais fino onde a aparência é importante.

Áreas de Preparação para Usinagem
Limpeza da superfície antes que o componente entre no processo CNC.

Essa abordagem específica da aplicação ajuda a evitar processamento desnecessário e mantém o ciclo de acabamento focado nas áreas necessárias.

Perguntas Frequentes
A máquina pode remover resíduos de canal de fundição sob pressão?

Sim. Áreas de canal residual adequadas podem ser processadas usando ferramentas de moagem ou rebarbação apropriadas. Canais grandes podem exigir corte ou cisalhamento antes do acabamento robótico.

É adequado para componentes de alumínio de veículos elétricos?

Sim. O sistema pode ser avaliado para carcaças de motores adequadas, carcaças de inversores, componentes relacionados à bateria, peças estruturais e outros fundidos sob pressão de alumínio para veículos elétricos.

O sistema pode funcionar após uma prensa de corte?

Sim. Uma célula de acabamento robótico pode ser posicionada após o corte para processar rebarbas restantes, bordas e áreas de superfície localizadas.

Quais informações são necessárias para a avaliação do projeto?

Por favor, forneça desenhos ou modelos 3D de fundição sob pressão, liga de alumínio, dimensões e peso da peça, locais de canal/transbordamento, fotos após o corte, acabamento necessário, tempo de ciclo e volume de produção alvo.

Close-up view of robotic finishing process on aluminum automotive component
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