Επεξεργασία εξαρτημάτων οχημάτων Μηχανή ρομποτικής άλεσης και γυαλισμού για μεταλλικά μέρη

ΗΕπεξεργασία εξαρτημάτων οχημάτων Ρομποτική μηχανή για την αλέτριση και την γυάλισή μεταλλικών εξαρτημάτωνέχει σχεδιαστεί για κατασκευαστές αυτοκινήτων και προμηθευτές Tier 1/Tier 2 που χρειάζονται αυτοματοποιημένη επεξεργασία επιφάνειας για εξαρτήματα παραγωγής.

Το σύστημα συνδυάζει ρομποτικές τεχνολογίες άλεσης και γυαλισμού για την επεξεργασία επιλεγμένων επιφανειών μετά από χύτευση, σφυρηλάτηση, συγκόλληση ή μηχανική επεξεργασία.Διαφορετικοί σταθμοί επεξεργασίας μπορούν να διαμορφωθούν ανάλογα με το υλικό του κατασκευαστικού στοιχείου, την αρχική κατάσταση της επιφάνειας και τις απαιτήσεις παραγωγής.

Παρέχει μια ευέλικτη λύση τελικής επεξεργασίας για εργοστάσια αυτοκινήτων που χειρίζονται την επαναλαμβανόμενη παραγωγή μεταλλικών εξαρτημάτων.

Η κατασκευή αυτοκινήτων περιλαμβάνει πολλά μεταλλικά εξαρτήματα με διαφορετικές απαιτήσεις τελικής επεξεργασίας.

• Συστατικά του πλαισίου
• Μέρη κινητήρων
• Συστατικά της μετάδοσης
• Μέρη αναστολής
• Μέρη δομικών κατασκευών από αλουμίνιο
• Κράτη για οχήματα
• Μεταλλικά περιβλήματα
• Συστατικά των καυσαερίων
• Μεταλλικά εξαρτήματα EV
• Μέρη μοτοσυκλετών

Οι εφαρμογές μπορούν να αναπτυχθούν για χάλυβα, ανοξείδωτο χάλυβα, αλουμίνιο, χυτοσίδηρο και άλλα κατάλληλα οχηματικά μέταλλα.

Τα διάφορα στάδια της παραγωγής εξαρτημάτων οχημάτων μπορεί να αφήνουν διαφορετικές συνθήκες επιφάνειας.

Ακατέργαστη άλεση- αφαιρεί ανεπιθύμητο υλικό από επιλεγμένες περιοχές.

Επεξεργασία- επεξεργάζεται τα σπυράκια που απομένουν μετά την επεξεργασία ή την κοπή.

Μείξη επιφάνειας- διευκολύνει τη μετάβαση μεταξύ γειτονικών περιοχών.

Ωραίο Τελικό- προετοιμάζει επιλεγμένες επιφάνειες για επεξεργασία στα επόμενα στάδια.

Χωρισμός- βελτιώνει την εμφάνιση των ορατών εξαρτημάτων αυτοκινήτων.

Οι απαιτούμενες λειτουργίες μπορούν να συνδυαστούν ανάλογα με το πραγματικό μέρος αντί να χρησιμοποιείται η ίδια διαδικασία για κάθε στοιχείο.

Η ρομποτική τελική επεξεργασία μπορεί να εισαχθεί σε διάφορα σημεία της διαδικασίας παραγωγής αυτοκινήτων.

Χύτευση / σφυρηλάτηση → Εργαστική → Ρομποτική άλεση και γυάλωση → Καθαρισμός → Επιθεώρηση → Επιχρισμός → Συνδυασμός

Για συγκολλημένα στοιχεία:

Σχηματισμός → συγκόλληση → ρομποτική τελική επεξεργασία → επεξεργασία επιφάνειας → επιθεώρηση

Αυτό επιτρέπει στους κατασκευαστές να τοποθετήσουν αυτόματη τελική επεξεργασία ακριβώς εκεί όπου απαιτείται δευτερεύουσα επεξεργασία επιφάνειας.

Κατά την αξιολόγηση του έργου, οι βασικοί παράγοντες περιλαμβάνουν:

• Υλικό κατασκευής
• Μέγεθος και βάρος των εξαρτημάτων
• Αρχική κατάσταση της επιφάνειας
• Απαιτούμενη αφαίρεση υλικού
• Περιοχές που απαιτούν μεταποίηση
• Απαιτούμενη τελική φινίρισμα
• Κύκλος παραγωγής
• Μέρη ανά βάρδια
• Προγενέστερος και μεταγενέστερος εξοπλισμός
• Απαιτήσεις ελέγχου ποιότητας

Με βάση αυτές τις πληροφορίες, το ρομπότ, τα εργαλεία, τα εξαρτήματα, ο τοποθετητής και η ακολουθία επεξεργασίας μπορούν να ρυθμιστούν για το πραγματικό περιβάλλον παραγωγής.

Το σύστημα μπορεί να αξιολογηθεί για κατάλληλα υπόστρωμα, σύστημα κίνησης, κινητήρα, ανάρτηση, δομικά, διακοσμητικά και άλλα μεταλλικά κατασκευαστικά στοιχεία αυτοκινήτου.

Ναι, μπορούν να ενσωματωθούν πολλαπλά εργαλεία ή σταθμοί επεξεργασίας όταν το εξαρτήμα απαιτεί τόσο την αφαίρεση υλικού όσο και την τελική επεξεργασία.

Ναι, μπορούν να αναπτυχθούν κατάλληλες διαδικασίες για τα εξαρτήματα αλουμινίου με τη χρήση κατάλληλων αποτριχωτικών, μέσων γυάλωσης και παραμέτρων λειτουργίας.

Παρακαλούμε να παρέχετεσχέδια τμημάτων ή 3D μοντέλα, υλικό, διαστάσεις, βάρος, τρέχουσα διαδικασία κατασκευής, περιοχές που απαιτούν άλεση ή γυάλωση, απαιτούμενη τελική κατασκευή και στόχος παραγωγικής ικανότητας.