Machine de rectification et de polissage robotisée pour composants de véhicules pour pièces métalliques
Machine de rectification et de polissage pour composants de véhicules
,Machine de polissage pour pièces métalliques de véhicules
,Machine robotisée de rectification et de polissage pour composants automobiles
La Machine robotique de meulage et de polissage pour le traitement des composants automobiles en métal est conçue pour les constructeurs automobiles et les fournisseurs de premier et deuxième niveaux qui ont besoin d'un traitement de surface automatisé pour les composants de production.
Le système combine des technologies robotiques de meulage et de polissage pour traiter des surfaces sélectionnées après coulée, forgeage, soudage ou usinage. Différentes stations de traitement peuvent être configurées en fonction du matériau du composant, de l'état de surface d'origine et des exigences de fabrication en aval.
Il offre une solution de finition polyvalente pour les usines automobiles traitant la production répétitive de composants métalliques.
La fabrication automobile implique de nombreuses pièces métalliques aux exigences de finition différentes. Le système robotique peut être appliqué aux pièces appropriées :
- Composants de châssis
- Pièces de moteur
- Composants de transmission
- Pièces de suspension
- Pièces structurelles en aluminium
- Supports automobiles
- Boîtiers métalliques
- Composants d'échappement
- Composants métalliques de véhicules électriques
- Pièces de moto
Des applications peuvent être développées pour l'acier, l'acier inoxydable, l'aluminium, la fonte et d'autres métaux automobiles appropriés.
Les différentes étapes de la production de composants de véhicules peuvent laisser des états de surface différents. La cellule robotique peut être configurée pour des opérations telles que :
Meulage grossier - élimine le matériau indésirable des zones sélectionnées.
Ébavurage - traite les bavures restantes après usinage ou découpe.
Lissage de surface - lisse les transitions entre les zones adjacentes.
Finition fine - prépare les surfaces sélectionnées pour le traitement en aval.
Polissage - améliore l'apparence des composants automobiles visibles.
Les opérations requises peuvent être combinées en fonction de la pièce réelle au lieu d'utiliser le même processus pour chaque composant.
La finition robotisée peut être introduite à différents points du processus de production automobile. Par exemple :
Coulée / Forgeage → Usinage → Meulage et polissage robotisés → Nettoyage → Inspection → Revêtement → Assemblage
Pour les composants soudés :
Formage → Soudage → Finition robotisée → Traitement de surface → Inspection
Cela permet aux fabricants de placer la finition automatisée exactement là où un traitement de surface secondaire est requis.
Une solution de finition robotisée appropriée doit tenir compte de plus que la forme de la pièce. Lors de l'évaluation du projet, les facteurs clés comprennent :
- Matériau du composant
- Dimensions et poids de la pièce
- État de surface initial
- Élimination de matière requise
- Zones nécessitant un traitement
- Finition finale requise
- Cycle de production
- Pièces par équipe
- Équipement en amont et en aval
- Exigences d'inspection de qualité
Sur la base de ces informations, le robot, l'outillage, le montage, le positionneur et la séquence de traitement peuvent être configurés pour l'environnement de production réel.
Le système peut être évalué pour des composants automobiles appropriés de châssis, de groupe motopropulseur, de moteur, de suspension, structurels, décoratifs et autres pièces métalliques automobiles.
Oui. Plusieurs outils ou stations de traitement peuvent être intégrés lorsque le composant nécessite à la fois une élimination de matière et une finition plus fine.
Oui. Des processus appropriés peuvent être développés pour les composants en aluminium en utilisant des abrasifs, des médias de polissage et des paramètres de fonctionnement appropriés.
Veuillez fournir les dessins de pièces ou les modèles 3D, le matériau, les dimensions, le poids, le processus de fabrication actuel, les zones nécessitant un meulage ou un polissage, la finition requise et la capacité de production cible.
