Volledig geroboteerde machine voor het slijpen en polijsten van auto's
Volledig geroboteerde machine voor het slijpen en polijsten van auto's
Plaats van herkomst:China
Merknaam:Kingstone
Certificering:CE
Minimale bestelhoeveelheid:1
Prijs:68000-102000 USD
Standaard verpakking:houten kisten
Levertijd:90 werkdagen
Betalingsvoorwaarden:L/C, D/A, D/P, T/T
Toeleveringsvermogen:200-300 SETS PER JAAR
Productdetails
Markeren:
Volledig gerobotiseerde slijp- en polijstmachine
,Polisher voor een bankbeen
,Sofabeenpoetsmachine
Payloadcapacity:
Tot 10 kg
Workpiecesizerange:
Geschikt voor autopanelen en onderdelen
Safetyfeatures:
Noodstop, veiligheidsbehuizing
Polishingmethod:
Mechanisch polijsten
Productname:
Robotachtige auto-slijp- en polijstmachine
Powersupply:
Wisselstroom 220V/380V, 50/60Hz
Automationlevel:
Volledig geautomatiseerd
Operatingspeed:
Instelbaar, doorgaans 0-1000 RPM
Weight:
Ongeveer 1500 kg
Robottype:
Industriële robot met zes assen
Controlsystem:
PLC en CNC geïntegreerde besturing
Application:
Oppervlakteafwerking voor auto's
Precision:
±0,01 mm
Grindingmethod:
Gebruik van een afbrekende machine
Dimensions:
Maatwerk op basis van toepassing
Productomschrijving
Gedetailleerde specificaties en kenmerken
Volledig Robotachtige Automotive Slijp- en Polijstmachine voor Bankpoten
Volledig Robotachtige Automotive Slijp- en Polijstmachine voor Bankpoten
Bankpoten zijn bedrieglijk veeleisende afwerkingscomponenten. Gegoten of bewerkt uit zinklegering, aluminiumlegering, massief hout of roestvrij staal, moeten ze aan gelijktijdige eisen voldoen: braamvrije randen van het giet- of bewerkingsproces, cosmetisch consistente oppervlaktestructuur over zichtbare panelen, en spiegel- of satijn afwerkingskwaliteit die de eindconsumenteninspectie bij het verkooppunt doorstaat.
Handmatig slijpen en polijsten van bankpoten is arbeidsintensief, inconsistent over ploegen heen, en steeds moeilijker te bemensen op het kwaliteitsniveau dat vereist wordt door meubel-OEM's en exportmarkten. Een enkele operator die 300-500 stuks per ploeg afhandelt, introduceert oppervlaktevariaties die nabewerking, retourclaims en merkschade voor uw klanten veroorzaken.
De Volledig Robotachtige Automotive-Grade Slijp- en Polijstmachine voor de productie van bankpoten elimineert al deze drie faalmodi. Ontworpen met automotive-bewezen adaptieve krachtregeling, flexibiliteit in meerassige paden, en cosmetische polijstcapaciteit, levert dit systeem spiegel- en satijn-afgewerkte bankpoten op productieschaal — met nul afhankelijkheid van de vaardigheid van de operator en volledige proces traceerbaarheid.
Waarom de afwerking van bankpoten robotprecisie vereist
Cosmetische Oppervlaktenormen zijn meedogenloos
In tegenstelling tot structurele automotive componenten waar functionele prestaties het acceptatiecriterium zijn, worden bankpoten visueel beoordeeld door de eindconsument. Een enkele kras, slijpartefact of inconsistente polijstrichting op een zichtbaar oppervlak leidt tot afkeuring. Handmatig polijsten kan deze norm niet handhaven gedurende een volledige productieshift.
Complexiteit van Geometrie over Productfamilies
Taps toelopende poten, gebogen cabriole profielen, gecanneleerde kolommen, rechte vierkante secties en sierlijke gesneden vormen vereisen allemaal verschillende gereedschapscontacthoeken, krachtprofielen en padsequenties. Een machine met een vast pad behandelt één geometrie. Dit systeem behandelt uw gehele productcatalogus.
Realiteit van Multi-Materiaal Productie
Gegoten zinklegering poten, gegoten aluminiumlegering poten, roestvrijstalen buispoten en massief houten poten vereisen elk verschillende schuurmiddelchemie, spindelsnelheden en contactkrachten. Een systeem dat zich niet kan aanpassen aan verschillende materialen dwingt u tot aparte afwerkingslijnen — of aparte handmatige stations — voor elk substraat.
Druk van Volume op Afwerkingskwaliteit
Meubelsexportorders vereisen batchconsistentie: elke poot in een bestelling van 5.000 stuks moet overeenkomen met het goedgekeurde monster. Handmatige afwerkingsdrift gedurende een productierun is de belangrijkste oorzaak van afwerkingsgerelateerde klantclaims in de exportmarkt voor meubelbeslag.
Kerncapaciteiten
Cosmetische Adaptieve Krachtregeling
Real-time servo krachtregeling handhaaft een contactdruk van ±0,2 N over gebogen, taps toelopende en sierlijke bankpootprofielen. Voorkomt happen op dunne zinklegering secties en onder-polijsten op convexe radii — de twee meest voorkomende cosmetische defecten bij handmatige afwerking van bankpoten.
Intelligentie voor Pad met Meerdere Geometrieën
3D-vision scant elke binnenkomende poot en selecteert het juiste robotafwerkingspad uit de programbibliotheek. Behandelt rechte, taps toelopende, gebogen en gesneden profielen binnen dezelfde cel zonder fixture-wijzigingen of handmatige padaanpassing. Nieuwe pootontwerpen worden vanuit CAD in 2-4 uur ingeladen.
Volledige Cosmetische Afwerkingssequentie in Eén Cyclus
Eén ononderbroken robotcyclus omvat de volledige afwerkingsworkflow:
- Fase 1: Grove ontbraming — gietnaadflits, poortverwijdering, gietnaad
- Fase 2: Middelmatig slijpen — oppervlakte egaliseren, krasverwijdering, geometrie correctie
- Fase 3: Fijne polijsting — directionele oppervlaktestructuur, satijn afwerking ontwikkeling
- Fase 4: Spiegel polijsten — hoogglans zinklegering en aluminium eindafwerking
- Fase 5: Randconditionering — afschuiningsconsistentie op montagegaten en basisvlakken
Configuratieopties
Robot Payload
- 10-20 kg: standaard bankpoten tot 500 mm, zinklegering en aluminium
- 50 kg: grotere decoratieve poten, zwaardere gegoten componenten, dubbele fixture-opstellingen
Celindeling
- Enkelarmige roterende indexcel (hoog volume, focus op één poottype)
- Enkelarmige flexibele cel (hoge mix, volledige productfamilie)
- Dubbelarmige parallelle cel (gelijktijdige verwerking van twee poten, maximale doorvoer)
Werkstukhandling
- Handmatige belading / ontlading (standaard, laag volume of hoge mix)
- Vibratiebak + transportband automatische invoer (hoog volume uniforme geometrie)
- Lade-gebaseerde batchinvoer (gemengde geometriefamilies, palletwissel)
Veelgestelde Vragen
V: Onze catalogus met bankpoten heeft meer dan 80 actieve ontwerpen. Kan één systeem ze allemaal realistisch beheren?
Ja. De 300+ programbibliotheek dekt uw volledige catalogus met ruimte om te groeien. Programma's worden offline gebouwd vanuit CAD-bestanden — geen cel downtime voor het inladen van nieuwe ontwerpen. De bibliotheek met 80 ontwerpen wordt gebouwd tijdens de systeem bouwfase en is klaar bij ingebruikname. Nieuwe ontwerpen die na ingebruikname worden toegevoegd, kosten elk 2-4 uur.
V: We produceren zowel gegoten zinklegering poten als gegoten aluminium poten op dezelfde lijn. Hoe schakelt het systeem ertussen zonder handmatige aanpassing?
Onderdeelidentificatie via vision of barcode scan activeert automatische procesprofielschakeling — verschillende spindelsnelheid, krachtniveau, compoundtype en MQL-status voor elk materiaal. De operator hoeft geen enkele parameterinstelling aan te raken tussen onderdelen van verschillende materialen.
V: Onze exportklanten vereisen een spiegelafwerking boven 150 GU op zinklegering poten. Kan dit systeem dat consistent bereiken?
Ja. De spiegel polijstmodule maakt gebruik van automotive-grade polijstcompound sequenties die geoptimaliseerd zijn voor zinklegering substraten. Bereikbare glans op zinklegering equivalent aan ADC12 is 160-200 GU met ±3 GU batchconsistentie — wat de specificaties van de meeste meubel-OEM's voor export overtreft.
V: We draaien kleine batches — soms 50 stuks van één ontwerp, dan schakelen we naar 200 van een ander. Is dit systeem economisch voor dat patroon?
Dit is de kernopzet van het systeem. De software-omsteltijd van ≤60 seconden betekent dat een batch van 50 stuks minder dan 1 minuut niet-productieve tijd heeft voor de modelwissel. Kleine batch economie is volledig levensvatbaar — klanten draaien regelmatig samplebatches van 10 stuks door dezelfde cel als productieruns van 2.000 stuks.
Bericht voor snelle reactie
Verwante producten
Robotische auto-onderdelen slijp- en polijstmachine
Robot deburring unit casting grinding polishing system Product Detail 1. Layout can be offline or inline production; 2. Solve the problem of poor consistency of product workpiece characteristics; 3. Economic issues of grinding tools and consumables; 4. Consistency of grinding environment and ...
Multi-Axis Robotic Automotive Grinding and Polishing Machine voor aandrijflijnen
Meerassige robotontbraammachine voor de afwerking van auto-oppervlakken. Geschikt voor aluminiumlegering, koper, zinklegering en ABS-kunststof. Belangrijkste kenmerken: eenvoudig te bedienen, hoog veiligheidsniveau, milieuvriendelijk, hoge stijfheid, hoge nauwkeurigheid. Veiligheid omvat noodstop en lichtgordijnen. After-sales: ingenieurs, online- en videotechnische ondersteuning.
6 Assen Robotische slijp- en polijstmachine voor aluminium gietmotoren
Robotachtige slijp- en polijstmachine voor auto's voor gegoten aluminium motorbehuizingen. Beschikt over eenvoudige bediening, hoog veiligheidsniveau, milieuvriendelijk ontwerp, hoge stijfheid en hoge nauwkeurigheid. Inclusief uitgaande video-inspectie, technische ondersteuning, online en video-technische ondersteuning. Tot de veiligheidsvoorzieningen behoren een noodstop en veiligheidslichtschermen.
Robotachtige Automotive Slijp- en Polijstmachine voor Aluminium Spuitgiet Motorbehuizingen
Robotachtige slijp- en ontbraammachine voor gietstukken uit de automobielsector. Beschikt over 6-assige precisie, actieve krachtcontrole en compatibiliteit met meerdere materialen. Biedt hoge consistentie, veiligheid en ROI met CE/ISO-certificeringen en volledige technische ondersteuning.
