เน้น:เครื่องยนต์ Giga-Casting และชุดแบตเตอรี่สําหรับรถยนต์ไฟฟ้า

การเปลี่ยนไปใช้ยานยนต์พลังงานใหม่ (NEVs) ได้บังคับให้อุตสาหกรรมรถยนต์ใช้ "Giga-Casting"ส่วนประกอบเหล่านี้มีปัญหาที่ไม่เคยมีมาก่อนสําหรับการเสร็จสิ้นเนื่องจากขนาดของพวกเขา, ความแตกต่างของมิติ และสภาพอันตรายของฝุ่นอลูมิเนียมบทความนี้รายละเอียดการนํา Kingstone มาใช้ในระบบหุ่นยนต์ deburring ที่ได้รับการชดเชยจากเลเซอร์ ที่เพิ่มผลิตได้ถึง 350% ในขณะที่รับประกันความปลอดภัยที่ทํางาน 100%.

เพื่อให้ EV มีระยะทางสูงสุด การลดน้ําหนักเป็นสิ่งสําคัญมาก ส่วนประกอบอลูมิเนียมแบบปัดแบบแรงดันสูง (HPDC) ทําให้สามารถสร้างรูปร่างจีโอเมตรีที่ซับซ้อนได้แทนส่วนเหล็กหลายสิบชิ้นHPDC สร้าง "ฟลัช"ที่สําคัญ อะไหล่โลหะที่เย็บ die ที่ต้องถอนออกโดยไม่เสี่ยงการปิดระยะว่างหรือจุดติดตั้งโครงสร้าง.

ฝุ่นอลูมิเนียมเป็นฝุ่นที่เผาไหม้ได้อย่างสูงและอาจระเบิด การถอดฝุ่นด้วยมือแบบดั้งเดิม สร้างสภาพแวดล้อมที่ต้องการ PPE มาก และเป็นอันตรายต่อไฟที่เกิดขึ้นในโรงงาน

โมเตอร์โฮสเวย์ที่กว้าง 800 มิลลิเมตรสามารถประสบความผิดพลาดถึง 4 มิลลิเมตรเมื่อมันเย็น. เส้นทางหุ่นยนต์ที่คงจะพลาดการเจาะหรือตัดเข้าไปในผนังของชิ้น, นําไปสู่ความล้มเหลวโครงสร้าง.

ช่องทางการเย็นและช่องว่างภายในต้องการเครื่องมือการถอนหุ้ม เพื่อเข้าถึงส่วนที่ลึกที่สุด ทําให้จําเป็นต้องมีหุ่นยนต์ที่มีภาระประโยชน์สูง มีระยะทางไกลและควบคุมเส้นทางอย่างแม่นยํา

คิงสโตนออกแบบเซลล์หลายสถานีที่มีหุ่นยนต์สีส้มที่มีน้ําหนัก 60 กิโลกรัม และเครื่องมือปรับปรุง

ทุกส่วนที่เข้าสู่เซลล์ถูกสแกนโดยเครื่องตรวจระบบการมองเห็นด้วยเลเซอร์ 3 มิติ.

• ความแม่นยําของการวัด:± 0.02 มิลลิเมตร
• ออฟเฟตในเวลาจริง:ระบบการมองเห็นจะเปรียบเทียบเมฆที่สแกนกับแบบ CAD หลัก หากเส้นแยกได้เคลื่อนย้ายเส้นทางเครื่องมือทั้งหมดของหุ่นยนต์ถูกย้ายใน 6 องศาเสรีภาพ (X, Y, Z, Roll, Pitch, Yaw) ก่อนเครื่องมือจะสัมผัส

หุ่นยนต์ใช้เครื่องเปลี่ยนเครื่องมืออัตโนมัติ (ATC) เพื่อเปลี่ยนระหว่างหัวพิเศษสามหัว:

1. หัวบดแรงแรงแรงแรงแรงสูง (2.2kW):เพื่อกําจัดไฟฟ้าไฟแรง (ความหนาถึง 3 มม.) จากประตูหลัก
2. อุปกรณ์การปฏิบัติตามแบบยืดหยุ่นเครื่องมือปนูเมติกที่รักษาแรงคงที่เพื่อ "หัก" ขอบและกําจัดบอร์รส์ละเอียดโดยไม่เปลี่ยนแปลงเจอเมทรีของชิ้น
3. เครื่องมือรัศมีภายใน:อุปกรณ์พิเศษที่คอแคบ สําหรับการเย็นช่องทางเข้า

KS-RoboDeburr Cell เป็นหน่วยที่ปิดเต็มเครื่องเก็บฝุ่นแบบเปียก.

• หลักการ:ฝุ่นอลูมิเนียมถูกดูดเข้าไปในระบบกรองผ้าม่านน้ําโดยทันที ทําให้ผงแห้งกลายเป็นปุ๋ยที่ไม่เผาไหม้
• ระดับความปลอดภัย:ตอบสนองกับมาตรฐานความปลอดภัยจากการระเบิด ATEX/NFPA ทําให้โรงงานสามารถทํางานได้โดยไม่ต้องกลัวเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับฝุ่น

โดยการกําจัดการบาดเจ็บจากการกระชับซ้ํา (RSIs) และลดการทํางานใหม่ถึง 95% ระบบได้ผลิตการลด TCO38% มากกว่า 3 ปีเมื่อเทียบกับทางเลือกทางมือ14 เดือนโดยเพียงแค่การประหยัดแรงงาน และการปรับปรุงผลผลผลิต

ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์เคลื่อนย้ายไปยังการหล่อเลี้ยงที่ใหญ่กว่าความต้องการสําหรับระบบ deburring "ฉลาด" ที่สามารถมองเห็นและปรับตัวให้กับความแตกต่างของโลหะแนวทางที่กํากับโดยวิสัยทัศน์ของคิงสโตน ให้ความสามารถในการปรับขนาดที่จําเป็นสําหรับตลาด NEV จํานวนมาก