آلة تلميع ألومنيوم روبوتية أوتوماتيكية بالكامل بلمعان عالٍ لمحور السيارة
آلة تلميع ألومنيوم روبوتية أوتوماتيكية بالكامل بلمعان عالٍ لمحور السيارة
مكان المنشأ:الصين
الاسم التجاري:KINGSTONE
شهادة:CE
رقم الطراز:كانساس-التحكم الرقمي بالكمبيوتر2
كمية الحد الأدنى للطلب:1
سعر:65000-98000 USD
التعبئة والتغليف القياسية:حالات خشبية
موعد التسليم:90 يوم عمل
شروط الدفع:خطاب الاعتماد، د/أ، د/ف، تي/تي
القدرة على التوريد:200-300 مجموعة في السنة
تفاصيل المنتج
إبراز:
آلة تلميع ألومنيوم روبوتية أوتوماتيكية بالكامل
,آلة تلميع ألومنيوم لمحور السيارة
,آلة تلميع روبوتية لمحور السيارة
Productname:
آلة تلميع الألمنيوم الروبوتية
Dimensions:
1500 مم × 1200 مم × 1800 مم
Polishingspeed:
قابل للتعديل، حتى 1000 دورة في الدقيقة
Controlsystem:
التحكم PLC
Operatingtemperature:
0-45 درجة مئوية
Weight:
500 كجم
Warranty:
1 سنة
Powersupply:
كهربائي
Function:
تلميع
Material:
الألومنيوم
Automationlevel:
روبوتية / أوتوماتيكية
Powerconsumption:
2.5 كيلو واط
Application:
تشطيب سطح الألومنيوم
Voltage:
220 فولت/380 فولت
Safetyfeatures:
توقف الطوارئ، وحراس السلامة
وصف المنتج
مواصفات مفصلة وخصائص
آلة تلميع الألومنيوم الروبوتية الأوتوماتيكية بالكامل لمحور السيارة
آلة تلميع الألومنيوم الروبوتية الأوتوماتيكية بالكامل لمحور السيارة
الدقة الأسطوانية. سطح المرآة. الإنتاج بدون طيار.
تتطلب مكونات محور السيارة أكثر من مجرد سطح نظيف - فهي تتطلب سلامة الأبعاد، ومقاومة التعب، والاتساق التجميلي على نطاق واسع. تم تصميم آلة التلميع الآلية الأوتوماتيكية بالكامل الخاصة بنا خصيصًا لأعمدة المحاور المصنوعة من الألومنيوم، ونهايات كعب المحور، وأغطية المحاور، مما يوفر تشطيب مرآة Ra ≥ 0.2 ميكرومتر عبر الأشكال الهندسية الأسطوانية والمدببة والشفة دون أي تدخل يدوي.
تعمل خلية التلميع الآلية لدينا على حل كل هذه التحديات من خلالالسيطرة على القوة الثابتة,برمجة مسار الأدوات المشتقة من CAD، وقياس سطح الحلقة المغلقة.
بنية النظام: ماذا يوجد داخل الخلية
الروبوت + محدد الموضع المؤازر (تكوين 7 محاور)
- روبوت تلميع ذو 6 محاور:يتعامل مع اتجاه الرأس الكاشطة على طول ملف المحور (متوافق مع FANUC / ABB / KUKA)
- محدد موقع غراب الذيل الذي يعمل بمحرك مؤازر ثنائي المحاور:يقوم بتدوير وفهرسة عمود المحور أثناء التلميع - مما يعكس حركة المخرطة الدقيقة
- حركة منسقة مشتركة ذات 8 محاور:يتتبع الروبوت محيط المحور بينما يقوم محدد الموضع بتدوير الجزء، مما ينتج عنه مسار تلميع حلزوني بدون أي نقاط مسطحة
المغزل ذو القوة الثابتة
- ردود فعل القوة في الوقت الحقيقي:دقة ± 0.5 ن
- قوة الاتصال القابلة للتعديل:5-60 نيوتن (مجموعة لكل مادة ومرحلة)
- يمنع التلاعب الجزئيفي مناطق المجلة؛ يمنع التلميع السفلي على شرائح الحافة
قياس السطح المضمن (وحدة اختيارية)
- مقياس الملف الشخصي المضمن بعد البولندية:قياس Ra عند 3-5 نقاط لكل جزء
- بوابة الرفض التلقائيللأجزاء خارج المواصفات
- تصدير سجل البياناتلنظام MES / SPC
مكونات المحور الألومنيوم التي تم تكويننا لها
مهاوي المحور
- أعمدة محور الدفع الخلفي(سبائك الألومنيوم الصلبة، 6061-T6 / 7075-T6)
- أعمدة محور المحرك الأمامي/الخلفي EV- الألمنيوم خفيف الوزن يحل محل الفولاذ في منصات الطاقة الجديدة
- أعمدة محور السباق/الأداء- تتطلب تلميع المرآة إلى Ra ≥ 0.1 ميكرومتر لتعظيم عمر التعب
محاور كعب ونهايات المغزل
- المحاور الأمامية لسيارات الركاب- وجه شفة + مجلة OD + نهاية شريحة في إعداد واحد
- محاور كعب المركبات التجارية الخفيفة- هندسة أثقل تتطلب نطاق قوة أعلى
مساكن المحور والأغطية التفاضلية
- علب المحور الألومنيوم(يلقي ADC12 / A380) — طلاء مرآة خارجي بقطر خارجي لمقاومة التآكل ومظهر تجميلي
- أغطية نهاية تفاضلية من الألومنيوم- تلميع دقيق للوجه لضمان جودة السطح
- أغطية ناقل الحركة من الألومنيوم- لمسة نهائية من الساتان للحصول على مظهر موحد بعد الأكسدة
لست متأكدا إذا كانت هندسة المحور الخاص بك متوافقة؟أرسل لنا رسم الجزء أو الصورة - سيقوم مهندسو التطبيقات لدينا بتقييم قابلية التلميع والتوصية بمعايير العملية في غضون 24 ساعة.
6 أسباب وراء اختيار مصنعي المحاور لنظامنا
① مسار الأدوات الخاص بالمحور — ليس برنامجًا عامًا
نقوم ببرمجة الروبوت مباشرة من خلال رسم CAD لمحورك. يحسب المسار انتقالات قطر المجلة، ونفاذ الشريحة، وزاوية وجه الحافة، وأي مناطق تقويض - وليس برنامج أسطوانة عام مقتبس من منتج آخر.
② التدوير المنسق + التلميع = صفر بقع مسطحة
يقوم محدد موضع غراب الذيل بتدوير عمود المحور بشكل مستمر بينما يتتبع الروبوت محوريًا - وهو نفس مبدأ آلة الطحن الأسطوانية. يؤدي هذا إلى التخلص من البقع المسطحة والخطوط المحورية التي تحدث عندما تلامس آلة ذات عمود دوران ثابت عمودًا ثابتًا.
③ التحكم في القوة الآمنة للمجلة
يتم تأريض دفاتر المحاور بدقة حتى تتحمل h6/h7. يحد نظامنا الذي يتم التحكم فيه بالقوة من إزالة المواد إلى أقل من 0.01 مم لكل تمريرة على مناطق المجلة - مما يمنع انحراف الأبعاد مع تحقيق Ra المطلوب.
④ متوافق مع Spline-End
يمكن للنظام تخطي منطقة نهاية الشريحة أو تلميعها بشكل انتقائي عبر برمجة مسار الأدوات المقنع - مما يؤدي إلى حماية هندسة الشريحة أثناء تلميع جسم العمود بالكامل. لا حاجة للإخفاء اليدوي.
⑤ إعداد فردي للجزء الكامل
جسم العمود + مناطق المجلة + وجه الحافة + نهاية كعب - جميعها مصقولة في أداة تثبيت واحدة، برنامج واحد، دورة واحدة. لا يوجد إعادة رمي الأجزاء، ولا يوجد مشاركة للمشغل بين المناطق.
⑥ وثائق العملية الخاصة بالسيارات
تنشئ كل دورة سجلاً ذو طابع زمني: إصدار برنامج الروبوت، ومعلمات القوة، ومجموعة المواد الكاشطة، وقياس Ra المضمن، وحالة النجاح/الفشل. يمكن تتبعها بالكامل لمتطلبات وثائق IATF 16949 / PPAP.
الأسئلة المتداولة
س: هل يمكن لآلة واحدة التعامل مع أعمدة المحور الخلفي مقاس 600 مم وأعمدة القيادة مقاس 1200 مم؟
ج: نعم. يمكن تكوين مسافة تحديد موضع غراب الذيل. لقد قمنا بتصميم الخلية لتلائم نطاق طول العمود بالكامل - يتم استدعاء أطوال الأجزاء المختلفة من خلال استدعاء البرنامج على واجهة HMI، دون الحاجة إلى إعادة التكوين الفعلي.
س: هل سيؤثر التلميع على تحمل مجلة h6/h7 على أعمدة المحور لدينا؟
ج: يحد نظامنا الذي يتم التحكم فيه بالقوة من إزالة المواد إلى أقل من 0.01 مم في مناطق المجلة لكل تمريرة. لقد قمنا بتحديد معدل الإزالة الدقيق أثناء تجربة تلميع FAT على أجزاء العينة الخاصة بك، وقمنا بتعيين معلمات القوة/الثبات للبقاء ضمن حدود التسامح. إن إزالة المواد في مناطق المجلة قابلة للقياس وقابلة للتكرار.
س: نستخدم حاليًا آلة طحن أسطوانية لتشطيب المحاور - هل يعتبر التلميع الآلي بديلاً أم مكملاً؟
ج: تكملة. الطحن يحقق دقة الأبعاد. التلميع الآلي يحقق جودة السطح. التسلسل النموذجي هو: الخراطة الخشنة -> الطحن الأسطواني (حسب الحجم) -> التلميع الآلي (إلى هدف Ra). نقوم بتكوين خلية التلميع لاستقبال الأجزاء عند Ra بعد الطحن (عادة Ra 0.4-0.8 μm) وإحضارها لتتوافق مع المواصفات.
س: أعمدة المحور لدينا مصنوعة من الألومنيوم عالي القوة 7075-T6 - هل العملية نفسها؟
ج: 7075-T6 أصعب من الألومنيوم المصبوب A380. نقوم بضبط الكيمياء المركبة وصلابة التلميع وفقًا لذلك. يتم تأهيل العملية بشكل مختلف عن سبائك الألومنيوم الناعمة - نوصي بإرسال عينات من السبائك المحددة الخاصة بك للتجربة المجانية قبل تأكيد المعلمات.
س: ما هي المهلة الزمنية النموذجية من الطلب إلى التثبيت في الموقع؟
ج: خلية قياسية أحادية المحطة: 60-75 يومًا. نظام تسليم المفتاح ثنائي المحطة الكامل: 90-120 يومًا. تبدأ المهلة الزمنية بعد تأكيد الرسومات النهائية واستلام الودائع.
س: هل يمكن للنظام إخراج البيانات لسجلات الجودة IATF 16949 الخاصة بنا؟
ج: نعم. تنشئ كل دورة ملف سجل يحتوي على: معرف الجزء (عبر مسح الرمز الشريطي/QR)، والطابع الزمني، وإصدار البرنامج، ومعلمات القوة، وعدد دورات المغزل في الدقيقة، ونتائج قياس Ra المضمنة. يمكن تصدير البيانات إلى ملف CSV، كما يتوفر تكامل MES API اختياري.
رسالة للرد السريع
منتجات ذات صلة