เครื่องขัดอะลูมิเนียมอัตโนมัติเต็มรูปแบบด้วยหุ่นยนต์ ความเงาสูงสำหรับเพลาล้อรถยนต์
เครื่องขัดอะลูมิเนียมอัตโนมัติเต็มรูปแบบด้วยหุ่นยนต์ ความเงาสูงสำหรับเพลาล้อรถยนต์
สถานที่กำเนิด:จีน
ชื่อแบรนด์:KINGSTONE
การรับรอง:CE
เลขรุ่น:KS-CNC2
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:1
ราคา:65000-98000 USD
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน:กล่องไม้
เวลาการส่งมอบ:90 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:L/C,D/A,D/P,T/T
ความสามารถในการจําหน่าย:200-300 ชุดต่อปี
รายละเอียดสินค้า
เน้น:
เครื่องขัดอะลูมิเนียมอัตโนมัติเต็มรูปแบบด้วยหุ่นยนต์
,เครื่องขัดอะลูมิเนียมสำหรับเพลาล้อรถยนต์
,เครื่องขัดเพลาล้อรถยนต์ด้วยหุ่นยนต์
Productname:
เครื่องเคลือบอลูมิเนียมแบบหุ่นยนต์
Dimensions:
1500มม. x 1200มม. x 1800มม
Polishingspeed:
ปรับได้สูงสุดถึง 1,000 รอบต่อนาที
Controlsystem:
การควบคุม PLC
Operatingtemperature:
0-45°ซ
Weight:
500 กก
Warranty:
1 ปี
Powersupply:
ไฟฟ้า
Function:
ขัด
Material:
อลูมิเนียม
Automationlevel:
หุ่นยนต์/อัตโนมัติ
Powerconsumption:
2.5 กิโลวัตต์
Application:
การตกแต่งพื้นผิวอะลูมิเนียม
Voltage:
220V/380V
Safetyfeatures:
หยุดฉุกเฉิน เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย
คําอธิบายสินค้า
ข้อมูลรายละเอียดและลักษณะ
เครื่องขัดอะลูมิเนียมอัตโนมัติเต็มรูปแบบสำหรับเพลาล้อรถยนต์
เครื่องขัดอะลูมิเนียมอัตโนมัติเต็มรูปแบบสำหรับเพลาล้อรถยนต์
ความแม่นยำทรงกระบอก. ผิวหน้าเงาดุจกระจก. การผลิตแบบไร้คนขับ.
ส่วนประกอบเพลาล้อรถยนต์ต้องการมากกว่าพื้นผิวที่สะอาด — ต้องการความสมบูรณ์ของมิติ ความต้านทานความล้า และความสม่ำเสมอของความสวยงามในปริมาณมาก เครื่องขัดอัตโนมัติเต็มรูปแบบของเราได้รับการกำหนดค่าเฉพาะสำหรับเพลาล้ออะลูมิเนียม ปลายเพลา และเสื้อเพลา ให้ผิวหน้าเงาดุจกระจก Ra ≤ 0.2 μm บนรูปทรงกระบอก ทรงกรวย และหน้าแปลน โดยไม่ต้องมีการแทรกแซงด้วยตนเอง
เซลล์ขัดแบบหุ่นยนต์ของเราแก้ไขปัญหาเหล่านี้ได้ทั้งหมดผ่านการควบคุมแรงคงที่, การตั้งโปรแกรมเส้นทางเครื่องมือที่ได้จาก CAD, และ การวัดพื้นผิวแบบวงปิด.
สถาปัตยกรรมระบบ: สิ่งที่อยู่ภายในเซลล์
หุ่นยนต์ + ตัวกำหนดตำแหน่งเซอร์โว (การกำหนดค่า 7 แกน)
- หุ่นยนต์ขัด 6 แกน: ควบคุมทิศทางหัวขัดตามโปรไฟล์เพลา (รองรับ FANUC / ABB / KUKA)
- ตัวกำหนดตำแหน่งท้ายเพลาขับเคลื่อนด้วยเซอร์โว 2 แกน: หมุนและจัดตำแหน่งเพลาล้อระหว่างการขัด — เลียนแบบการเคลื่อนที่ของเครื่องกลึงความแม่นยำ
- การเคลื่อนที่ประสานงานรวม 8 แกน: หุ่นยนต์ติดตามโครงร่างเพลาในขณะที่ตัวกำหนดตำแหน่งหมุนชิ้นงาน สร้างเส้นทางการขัดแบบเกลียวโดยไม่มีจุดแบน
แกนหมุนแรงคงที่
- การป้อนกลับแรงแบบเรียลไทม์: ความแม่นยำ ±0.5 N
- แรงสัมผัสที่ปรับได้: 5-60 N (ตั้งค่าตามวัสดุและขั้นตอน)
- ป้องกันการขีดข่วนเล็กน้อย บนโซนเพลา; ป้องกันการขัดไม่เพียงพอที่ส่วนโค้งของหน้าแปลน
การวัดพื้นผิวแบบอินไลน์ (โมดูลเสริม)
- เครื่องวัดโปรไฟล์แบบอินไลน์หลังการขัด: การวัด Ra ที่ 3-5 จุดต่อชิ้นงาน
- ประตูคัดแยกอัตโนมัติ สำหรับชิ้นงานที่ไม่ได้มาตรฐาน
- ส่งออกบันทึกข้อมูล ไปยังระบบ MES / SPC
ส่วนประกอบเพลาล้ออะลูมิเนียมที่เรากำหนดค่าให้
เพลาล้อ
- เพลาล้อขับเคลื่อนด้านหลัง (โลหะผสมอะลูมิเนียมตัน, 6061-T6 / 7075-T6)
- เพลาล้อมอเตอร์หน้า/หลัง EV — อะลูมิเนียมน้ำหนักเบาแทนที่เหล็กในแพลตฟอร์มพลังงานใหม่
- เพลาล้อสำหรับรถแข่ง/สมรรถนะสูง — ต้องการผิวหน้าเงาดุจกระจกถึง Ra ≤ 0.1 μm เพื่อเพิ่มอายุการใช้งานให้สูงสุด
ดุมล้อและปลายแกนบังคับเลี้ยว
- ดุมล้อหน้าสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล — หน้าแปลน + OD เพลา + ปลายเฟืองท้ายในชุดเดียว
- ดุมล้อสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก — รูปทรงที่หนักกว่าต้องการช่วงแรงที่สูงขึ้น
เสื้อเพลาและฝาครอบเฟืองท้าย
- เสื้อเพลาอะลูมิเนียม (หล่อ ADC12 / A380) — ขัด OD ด้านนอกให้เงาดุจกระจกเพื่อความทนทานต่อการกัดกร่อนและรูปลักษณ์ที่สวยงาม
- ฝาครอบปลายเฟืองท้ายอะลูมิเนียม — ขัดหน้ารูที่แม่นยำเพื่อคุณภาพพื้นผิวซีล
- ฝาครอบเกียร์ทรานส์แอ็กเซิลอะลูมิเนียม — ผิวซาตินเพื่อความสม่ำเสมอของรูปลักษณ์หลังการชุบอโนไดซ์
ไม่แน่ใจว่ารูปทรงเพลาล้อของคุณเข้ากันได้หรือไม่? ส่งแบบวาดชิ้นงานหรือรูปถ่ายให้เรา — วิศวกรผู้เชี่ยวชาญของเราจะประเมินความสามารถในการขัดและแนะนำพารามิเตอร์กระบวนการภายใน 24 ชั่วโมง
6 เหตุผลที่ผู้ผลิตเพลาล้อเลือกใช้ระบบของเรา
① เส้นทางเครื่องมือเฉพาะสำหรับเพลาล้อ — ไม่ใช่โปรแกรมทั่วไป
เราตั้งโปรแกรมหุ่นยนต์โดยตรงจากแบบ CAD เพลาล้อของคุณ เส้นทางจะคำนึงถึงการเปลี่ยนแปลงเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา การวิ่งของเฟืองท้าย มุมหน้าแปลน และโซนที่ถูกตัดออก — ไม่ใช่โปรแกรมทรงกระบอกทั่วไปที่ดัดแปลงจากผลิตภัณฑ์อื่น
② การหมุนประสานงาน + การขัด = ไม่มีจุดแบน
ตัวกำหนดตำแหน่งท้ายเพลาจะหมุนเพลาล้ออย่างต่อเนื่องในขณะที่หุ่นยนต์ติดตามตามแนวแกน — หลักการเดียวกับเครื่องเจียระไนทรงกระบอก สิ่งนี้จะช่วยขจัดจุดแบนและรอยขีดข่วนตามแนวแกนที่เกิดขึ้นเมื่อเครื่องแกนหมุนสัมผัสกับเพลาที่หยุดนิ่ง
③ การควบคุมแรงที่ปลอดภัยต่อเพลา
เพลาล้อถูกเจียระไนอย่างแม่นยำตามความคลาดเคลื่อน h6/h7 ระบบควบคุมแรงของเราจำกัดการถอดวัสดุที่ < 0.01 มม. ต่อรอบบนโซนเพลา — ป้องกันการเบี่ยงเบนของมิติในขณะที่ได้ค่า Ra ที่ต้องการ
④ เข้ากันได้กับปลายเฟืองท้าย
ระบบสามารถข้ามหรือขัดโซนปลายเฟืองท้ายแบบเลือกได้ผ่านการตั้งโปรแกรมเส้นทางเครื่องมือแบบปิดบัง — ปกป้องรูปทรงเฟืองท้ายในขณะที่ขัดลำตัวเพลาจนเสร็จสมบูรณ์ ไม่ต้องมีการปิดบังด้วยตนเอง
⑤ การตั้งค่าเดียวสำหรับชิ้นงานเต็มรูปแบบ
ลำตัวเพลา + โซนเพลา + หน้าแปลน + ปลายดุมล้อ — ขัดทั้งหมดในฟิกซ์เจอร์เดียว โปรแกรมเดียว รอบเดียว ไม่ต้องจับชิ้นงานใหม่ ไม่ต้องมีผู้ปฏิบัติงานระหว่างโซน
⑥ เอกสารกระบวนการเกรดรถยนต์
ทุกรอบการผลิตจะสร้างบันทึกที่มีการประทับเวลา: เวอร์ชันโปรแกรมหุ่นยนต์ พารามิเตอร์แรง ล็อตสารขัด การวัด Ra แบบอินไลน์ และสถานะผ่าน/ไม่ผ่าน สามารถตรวจสอบย้อนกลับได้ทั้งหมดสำหรับข้อกำหนดเอกสาร IATF 16949 / PPAP
คำถามที่พบบ่อย
Q: เครื่องเดียวสามารถจัดการทั้งเพลาล้อขับเคลื่อนด้านหลังยาว 600 มม. และเพลาขับยาว 1,200 มม. ของเราได้หรือไม่?
A: ได้ ระยะการเคลื่อนที่ของตัวกำหนดตำแหน่งท้ายเพลาสามารถกำหนดค่าได้ เราออกแบบเซลล์ให้รองรับช่วงความยาวเพลาทั้งหมดของคุณ — ความยาวชิ้นงานที่แตกต่างกันจะถูกเรียกโดยการเรียกโปรแกรมบน HMI ไม่จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนทางกายภาพ
Q: การขัดจะส่งผลต่อความคลาดเคลื่อนของเพลา h6/h7 บนเพลาล้อของเราหรือไม่?
A: ระบบควบคุมแรงของเราจำกัดการถอดวัสดุที่ < 0.01 มม. บนโซนเพลาต่อรอบ เรากำหนดอัตราการถอดที่แน่นอนระหว่างการทดลองขัด FAT บนชิ้นงานตัวอย่างของคุณ และตั้งค่าพารามิเตอร์แรง/การหยุดชั่วคราวเพื่อให้เป็นไปตามความคลาดเคลื่อน การถอดวัสดุบนโซนเพลาสามารถวัดได้และทำซ้ำได้
Q: ปัจจุบันเราใช้เครื่องเจียระไนทรงกระบอกสำหรับการตกแต่งเพลาล้อ — การขัดแบบหุ่นยนต์เป็นการทดแทนหรือส่วนเสริม?
A: ส่วนเสริม การเจียระไนให้ความแม่นยำของมิติ การขัดแบบหุ่นยนต์ให้คุณภาพพื้นผิว ลำดับทั่วไปคือ: การกลึงหยาบ -> การเจียระไนทรงกระบอก (ตามขนาด) -> การขัดแบบหุ่นยนต์ (ตามเป้าหมาย Ra) เรากำหนดค่าเซลล์ขัดเพื่อรับชิ้นงานที่ Ra หลังการเจียระไน (โดยทั่วไป Ra 0.4-0.8 μm) และทำให้ได้ตามข้อกำหนดเงาดุจกระจก
Q: เพลาล้อของเราเป็นอะลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง 7075-T6 — กระบวนการเหมือนกันหรือไม่?
A: 7075-T6 แข็งกว่าอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป A380 เราปรับสูตรสารประกอบและความแข็งของผ้าขัดตามนั้น กระบวนการจะได้รับการรับรองแตกต่างจากโลหะผสมอะลูมิเนียมอ่อน — เราแนะนำให้ส่งตัวอย่างโลหะผสมเฉพาะของคุณเพื่อทดลองฟรี ก่อนยืนยันพารามิเตอร์
Q: ระยะเวลารอคอยทั่วไปตั้งแต่สั่งซื้อจนถึงการติดตั้ง ณ สถานที่คือเท่าใด?
A: เซลล์สถานีเดี่ยวมาตรฐาน: 60-75 วัน ระบบแบบครบวงจรสองสถานี: 90-120 วัน ระยะเวลารอคอยจะเริ่มหลังจากยืนยันแบบวาดสุดท้ายและได้รับเงินมัดจำ
Q: ระบบสามารถส่งออกข้อมูลสำหรับบันทึกคุณภาพ IATF 16949 ของเราได้หรือไม่?
A: ได้ ทุกรอบการผลิตจะสร้างไฟล์บันทึกที่มี: รหัสชิ้นงาน (ผ่านการสแกนบาร์โค้ด/QR) การประทับเวลา เวอร์ชันโปรแกรม พารามิเตอร์แรง RPM แกนหมุน และผลการวัด Ra แบบอินไลน์ ข้อมูลสามารถส่งออกเป็น CSV และมีการรวม API MES เสริม
ข้อความสำหรับการตอบกลับด่วน
สินค้าที่เกี่ยวข้อง