Zhejiang Kingstone Robot & Technology Co., Ltd.
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Máquina pulidora de aluminio robótica totalmente automática de alto brillo para ejes de automóviles

Máquina pulidora de aluminio robótica totalmente automática de alto brillo para ejes de automóviles
Lugar de origen:Porcelana
Nombre de la marca:KINGSTONE
Certificación:CE
Número de modelo:KS-CNC2
Cantidad mínima de pedido:1
Precio:65000-98000 USD
Embalaje estándar:cajas de madera
El tiempo de entrega:90 días laborables
Condiciones de pago:LC, D/A, D/P, T/T
Capacidad de suministro:200-300 JUEGOS POR AÑO
Detalles del producto
Resaltar:

Máquina pulidora de aluminio robótica totalmente automática

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Máquina pulidora de aluminio para ejes de automóviles

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Máquina pulidora robótica para ejes de automóviles

Productname: Máquina robótica de pulido de aluminio
Dimensions: Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2.
Polishingspeed: Ajustable, hasta 1000 RPM
Controlsystem: control PLC
Operatingtemperature: 0-45°C
Weight: 500 kilogramos
Warranty: 1 año
Powersupply: Eléctrico
Function: pulido
Material: Aluminio
Automationlevel: Robótico/Automático
Powerconsumption: 2,5 kilovatios
Application: acabado de superficies de aluminio
Voltage: 220V/380V
Safetyfeatures: Parada de emergencia, guardias de seguridad.
Descripción de producto
Especificaciones y Características Detalladas
Máquina de pulido de aluminio robótico totalmente automático para eje de automóvil
Máquina de pulido de aluminio robótico totalmente automático para eje de automóvil
Precisión cilíndrica, superficie de espejo, producción no tripulada.
Los componentes del eje del automóvil requieren más que una superficie limpia, requieren integridad dimensional, resistencia a la fatiga y consistencia cosmética a escala.Nuestra máquina de pulido robótica totalmente automática está configurada específicamente para ejes de eje de aluminio, los extremos de los talones de los ejes y las carcasas de los ejes, proporcionando un acabado espejo de Ra ≤ 0,2 μm en geometrías cilíndricas, cónicas y de bridas sin intervención manual.
Nuestra célula de pulido robótico resuelve cada uno de estos desafíos a través deControl de fuerza constante,Programación de rutas de herramientas derivadas de CAD, ymedición de la superficie en circuito cerrado.
Fully automatic robotic aluminum polishing machine for car axle components
Arquitectura del sistema: lo que hay dentro de la célula
El robot + el servo posicionador (configuración de 7 ejes)
  • El robot de pulido de 6 ejes:maneja la orientación de la cabeza abrasiva a lo largo del perfil del eje (compatible con FANUC / ABB / KUKA)
  • con una longitud de la longitud de la parte superior superior superior de la longitud del eje:Gira e indica el eje del eje durante el pulido
  • Movimiento coordinado combinado de 8 ejes:el robot traza el contorno del eje mientras el posicionador gira la pieza, produciendo una trayectoria de pulido helicoidal con cero puntos planos
Eje de fuerza constante
  • Reacción de la fuerza en tiempo real:Precisión ± 0,5 N
  • Fuerza de contacto ajustable:5-60 N (conjunto por material y etapa)
  • Previene el micro-agujeroen las zonas de las revistas; evita el pulido insuficiente de los filetes de bridas
Medición de la superficie en línea (Módulo opcional)
  • Profilómetro en línea de post-polí:Ra medida en 3-5 puntos por pieza
  • Puerta de rechazo automáticopara piezas fuera de las especificaciones
  • Exportación de registros de datosal sistema MES / SPC
Componentes de eje de aluminio para los que estamos configurados
Ejes de eje
  • Ejes del eje trasero de tracción(aleación de aluminio sólido, 6061-T6 / 7075-T6)
  • Ejes del eje del motor delantero/trasero del vehículo eléctricoEl aluminio ligero sustituye al acero en las plataformas de nuevas energías
  • Ejes de los ejes de carrera/de rendimientoSe requiere un esmalte de espejo a Ra ≤ 0,1 μm para maximizar la vida útil por fatiga
Ejes de rodillos y extremos de husillo
  • Ejes delanteros de los vehículos de pasajeros
  • Ejes de rodillos de vehículos comerciales ligeros- geometría más pesada que requiere un mayor rango de fuerza
Casas de ejes y cubiertas de diferencial
  • Casas de eje de aluminio(fundido ADC12 / A380) Polvo de espejo OD exterior para resistencia a la corrosión y apariencia cosmética
  • Capas de extremo de los diferenciales de aluminio∆ pulido de precisión de la superficie de perforación para la calidad de la superficie de sellado
  • Capaz de acoplamiento de aluminio- acabado satinado para una apariencia uniforme después del anodizado
¿No está seguro si su geometría de eje es compatible?Envíenos el dibujo de la pieza o una foto nuestros ingenieros de aplicaciones evaluarán la pulibilidad y recomendarán los parámetros del proceso en 24 horas.
6 razones por las que los fabricantes de ejes eligen nuestro sistema
1 Trayectoria de herramientas específica del eje No es un programa genérico
Programamos el robot directamente a partir de su dibujo CAD del eje, la trayectoria tiene en cuenta las transiciones de diámetro del diario, la salida del spline, el ángulo de la cara de la brida,y cualquier zona de recorte no un programa genérico de cilindros adaptado de otro producto.
2 Rotación coordinada + pulido = cero puntos planos
El posicionador del eje gira el eje continuamente mientras que el robot traza axialmente el mismo principio que una molienda cilíndrica.Esto elimina las manchas planas y las rayas axiales que se producen cuando una máquina de husillo fijo entra en contacto con un eje estacionario.
3 Control de la fuerza de seguridad del diario
Nuestro sistema controlado por fuerza limita la eliminación de material a < 0.01 mm por paso en las zonas de la revista, evitando la desviación dimensional y logrando el Ra requerido.
4 Compatible con el extremo de la línea
El sistema puede omitir o pulir selectivamente la zona de extremo del spline a través de la programación de la ruta de herramientas enmascarada, protegiendo la geometría del spline mientras se pulió completamente el cuerpo del eje.
5 Configuración única para la parte completa
Cuerpo del eje + zonas del diario + cara de la brida + extremo del tobillo, todo pulido en un solo accesorio, un programa, un ciclo.
6 Documentación del proceso de grado automotriz
Cada ciclo genera un registro con marca de tiempo: versión del programa del robot, parámetros de fuerza, lote de abrasivo, medición en línea de Ra y estado de aprobación / rechazo.Completamente rastreable para los requisitos de documentación de la IATF 16949 / PPAP.
Preguntas frecuentes
P: ¿Puede una máquina manejar tanto nuestros ejes traseros de 600 mm como nuestros ejes motrices de 1,200 mm?
R: Sí. El recorrido del posicionador de cola es configurable. Diseñamos la célula para acomodar su rango de longitud de eje completo ¢ diferentes longitudes de piezas son llamadas por el programa de recuperación en la HMI,No se necesita ninguna reconfiguración física..
P: ¿El pulido afectará a la tolerancia h6/h7 de la revista en nuestros ejes de eje?
R: Nuestro sistema controlado por la fuerza limita la eliminación de material a < 0,01 mm en las zonas del diario por paso.y establecer los parámetros de fuerza/dwell para mantenerse dentro de las toleranciasLa eliminación de material en las zonas del diario es medible y repetible.
P: Actualmente utilizamos una máquina de rectificación cilíndrica para el acabado de ejes ¿es el pulido robótico un reemplazo o un complemento?
R: Complemento. La molienda logra una precisión dimensional; el pulido robótico logra una calidad de superficie. La secuencia típica es:torsión en bruto -> molienda cilíndrica (a tamaño) -> pulido robótico (a objetivo Ra)Configuraremos la celda de pulido para que reciba piezas en Ra después de la rectificación (normalmente Ra 0,4-0,8 μm) y las llevaremos a la especificación especular.
P: Nuestros ejes de eje son de aluminio de alta resistencia 7075-T6 ¿es el mismo proceso?
R: El 7075-T6 es más duro que el aluminio A380 y ajustamos la composición química y la dureza de la borracha en consecuencia.El proceso se califica de manera diferente a las aleaciones de aluminio blando .
P: ¿Cuál es el tiempo de entrega típico desde el pedido hasta la instalación in situ?
R: Celda estándar de una sola estación: 60-75 días. Sistema llave en mano completo de dos estaciones: 90-120 días. El tiempo de entrega comienza después de confirmar los dibujos finales y recibir el depósito.
P: ¿Puede el sistema emitir datos para nuestros registros de calidad IATF 16949?
R: Sí. Cada ciclo genera un archivo de registro con: ID de parte (a través de código de barras / escaneo QR), marca de tiempo, versión del programa, parámetros de fuerza, RPM del eje y resultados de medición de Ra en línea.y la integración opcional de la API de MES está disponible.
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