Zhejiang Kingstone Robot & Technology Co., Ltd.
+8613489487413

W pełni zautomatyzowana robotyczna polerka do aluminium o wysokim połysku do osi samochodowych

W pełni zautomatyzowana robotyczna polerka do aluminium o wysokim połysku do osi samochodowych
Miejsce pochodzenia:Chiny
Nazwa marki:KINGSTONE
Certyfikacja:CE
Numer modelu:KS-CNC2
Minimalna ilość zamówienia:1
Cena £:65000-98000 USD
Standardowe opakowanie:drewniane skrzynie
Czas dostawy:90 dni roboczych
Warunki płatności:L/C, D/A, D/P, T/T
Zdolność do zaopatrzenia:200-300 ZESTAWÓW ROCZNIE
Szczegóły produktu
Podkreślić:

W pełni zautomatyzowana robotyczna polerka do aluminium

,

Polerka do aluminium do osi samochodowych

,

Robotyka polerka do osi samochodowych

Productname: Robotyczna Maszyna do Polerowania Aluminium
Dimensions: 1500 mm x 1200 mm x 1800 mm
Polishingspeed: Regulowana, do 1000 obr./min
Controlsystem: Sterowanie PLC
Operatingtemperature: 0-45°C
Weight: 500 kg
Warranty: 1 rok
Powersupply: Elektryczny
Function: polerowanie
Material: Aluminium
Automationlevel: Robotyczny/automatyczny
Powerconsumption: 2,5 kW
Application: wykańczanie powierzchni aluminium
Voltage: 220 V/380 V
Safetyfeatures: Zatrzymanie awaryjne, osłony zabezpieczające
Opis produktu
Szczegółowe specyfikacje i cechy
Całkowicie automatyczna maszyna do polerowania aluminium
Całkowicie automatyczna maszyna do polerowania aluminium do osi samochodowej
Precyzja cylindryczna, powierzchnia lustra, produkcja bezzałogowa.
Komponenty osi samochodu wymagają więcej niż czystej powierzchni ∙ wymagają integralności wymiarowej, odporności na zmęczenie i spójności kosmetycznej w skali.Nasza w pełni automatyczna maszyna do polerowania robotów jest skonfigurowana specjalnie dla wałów osiowych z aluminium, końcówki osiowych i obudowy osiowe, zapewniające wykończenie lusterkowe Ra ≤ 0,2 μm w geometrii cylindrycznej, wstecznej i brukowej bez żadnej interwencji ręcznej.
Nasze robotyczne komórki polerowe rozwiązują każdy z tych wyzwań poprzezregulacja siły stałej,Programowanie ścieżek narzędzi pochodzących z CAD, orazpomiar powierzchni w pętli zamkniętej.
Fully automatic robotic aluminum polishing machine for car axle components
Architektura systemu: co jest w komórce
Robot + serwo pozycjonator (7-osiowa konfiguracja)
  • Robot polerujący o sześciu ośach:obsługuje orientację głowicy ściernej wzdłuż profilu osi (kompatybilny z FANUC / ABB / KUKA)
  • Zestaw do urządzeń do pomiaru poziomów:obraca i indeksuje wał osi podczas polerowania
  • Połączenie 8-osiowego ruchu skoordynowanego:robot wykonuje wykres osi, podczas gdy pozycjonator obraca część, tworząc spiralną ścieżkę polerowania z zero płaskich plam
Węzeł o stałej sile
  • Odpowiedzi siłowe w czasie rzeczywistym:dokładność ±0,5 N
  • Siła stykowa regulowana:5-60 N (zestaw dla każdego materiału i etapu)
  • Zapobiega mikro-przebijaniuna strefach dziennika; zapobiega niewystarczającemu polerowaniu fillu flanszowego
Pomiar powierzchni wewnętrznej (moduł opcjonalny)
  • Profilometr w linii po polerowaniu:Ra pomiar w 3-5 punktach na część
  • Otwarcie bramydo części niezgodnych ze specyfikacją
  • Eksport dziennika danychdo systemu MES / SPC
Komponenty osi aluminiowej, do których jesteśmy skonfigurowani
Włoki osi
  • Włosy tylnej osi napędowej(solid aluminium, 6061-T6 / 7075-T6)
  • Elektryczne pojazdy elektryczne¥ lekki aluminium zastępuje stal w nowych platformach energetycznych
  • Węzły osi wyścigowej/wydajnościW celu maksymalnego zwiększenia trwałości wysiłku wymagane jest polerowanie lusterek do Ra ≤ 0,1 μm
Osioły i końce wrotów
  • Oś przednia samochodu osobowego
  • Osi ośle dla lekkich pojazdów użytkowych√ cięższa geometria wymagająca większego zakresu sił
Obudowy osi i osłony różnicowe
  • Pozostałe urządzenia(odlewany ADC12 / A380)
  • Główki różnicowe z aluminium∆ precyzyjne polerowanie powierzchni otworu w celu zapewnienia jakości powierzchni uszczelniającej
  • Pozostałe, z tworzywa sztucznego satenowa wykończenie dla jednolitego wyglądu po anodowaniu
Nie jesteś pewien, czy geometria osi jest zgodna?Wyślij nam rysunek części lub zdjęcie our inżynierowie aplikacji ocenią wypolerowalność i zalecą parametry procesu w ciągu 24 godzin.
6 powodów, dla których producenci osi wybierają nasz system
1 Ścieżka narzędzi specyficznych dla osi Nie jest to program ogólny
Programy robotu bezpośrednio z rysunku osi CAD, ścieżka uwzględnia przejścia średnicy dziennika, rozciąganie, kąt twarzy płaszcza,i wszelkich obszarów podciętych ️ nie jest to ogólny program butli dostosowany do innego produktu.
2 Koordynowane obracanie + polerowanie = zero płaskich plam
Pozycjonator ogonowy ciągle obraca wał osi, podczas gdy robot wykonuje węzłowy Wyeliminuje to płaskie plamy i osialnych strzałek, które występują, gdy maszyna z stałym wrotkiem wchodzi w kontakt z stacjonarnym wału.
3 Kontrolowanie siły w sposób bezpieczny
Nasz układ sterowany siłą ogranicza usuwanie materiału do < 0.01 mm na przejście w strefach dziennika .
4 Kompatybilne z końcem szczepu
System może pominąć lub wybiórczo polerować strefę końcową szyby za pomocą maskowanego programowania ścieżki narzędziowej protecting spline geometry while fully polishing the shaft body.
5 Jednorazowe ustawienie dla pełnej części
Korpus wału + strefy dziennika + powierzchnia kołnierza + końcówka sztubu ̇ wszystkie wypolerowane w jednym urządzeniu, jednym programie, jednym cyklu.
6 Dokumentacja procesu typu samochodowego
Każdy cykl generuje zapis z oznaczeniem czasu: wersja programu robota, parametry siły, partia ścieracza, pomiar Ra w linii i status przejścia / niepowodzenia.W pełni identyfikowalne dla wymagań dokumentacji IATF 16949 / PPAP.
Częste pytania
P: Czy jedna maszyna może obsługiwać zarówno nasze 600 mm wały tylnej osi, jak i nasze 1200 mm wały napędowe?
Odpowiedź: Tak. Podróż pozycjonera ogona jest konfigurowalna. Zaprojektujemy komórkę tak, aby pomieścić cały zakres długości wałubrak potrzeby fizycznej konfiguracji.
P: Czy polerowanie wpłynie na tolerancję dziennika h6/h7 na naszych wałkach osi?
Odpowiedź: Nasz układ sterowany siłą ogranicza usuwanie materiału do < 0,01 mm na strefach dziennika na przejście.i ustawić parametry siły/wytrzymałości, aby pozostać w granicach tolerancji- usunięcie materiału na strefach dziennika jest mierzalne i powtarzalne.
P: W chwili obecnej używamy cylindrycznej szlifownicy do wykończenia osi. Czy robotyczne polerowanie jest zastępstwem lub uzupełnieniem?
Odpowiedź: uzupełnienie. Szlifowanie osiąga dokładność wymiarową; polerowanie robotyczne osiąga jakość powierzchni. Typowa sekwencja to:obracanie szorstkie -> szlifowanie cylindryczne (do rozmiaru) -> polerowanie robotyczne (do celu Ra)Konfigurujemy komórkę polerowania tak, aby otrzymywała części w temperaturze Ra po szlifowaniu (zwykle Ra 0,4-0,8 μm) i doprowadziliśmy je do specyfikacji lustrzanej.
Pytanie: Nasze wały osiowe są z 7075-T6 aluminium o wysokiej wytrzymałości. Czy proces jest taki sam?
Odpowiedź: 7075-T6 jest twardsze od odlewanego aluminium A380.Proces jest zakwalifikowany inaczej niż miękkie stopy aluminiowe. Zalecamy wysłanie próbek konkretnego stopów do bezpłatnej próby przed potwierdzeniem parametrów..
P: Jaki jest typowy czas realizacji zamówienia do instalacji na miejscu?
Odpowiedź: standardowa komórka pojedynczej stacji: 60-75 dni. pełny system podwójny stacji pod klucz: 90-120 dni. czas realizacji rozpoczyna się po potwierdzeniu ostatecznych rysunków i otrzymaniu depozytu.
P: Czy system może wyprodukować dane dla naszych rekordów jakości IATF 16949?
Odpowiedź: Tak. Każdy cykl generuje plik dziennika z: identyfikatorem części (za pośrednictwem kodu kreskowego / skanowania QR), znaczkiem czasu, wersją programu, parametrami siły, obrotowością wrotnika i wynikami pomiarów Ra w linii. Dane można eksportować do CSV,i opcjonalna integracja MES API jest dostępna.
Wiadomość do szybkiej odpowiedzi
ZAŁĄCZONE PRODUKTY