Randafwerking robotslijpmachine voor auto-onderdelen
Randafwerking robotslijpmachine voor auto-onderdelen
Plaats van herkomst:China
Merknaam:KINGSTONE
Certificering:CE
Modelnummer:KS-60000
Minimale bestelhoeveelheid:1
Prijs:65000-98000 USD
Standaard verpakking:houten kisten
Levertijd:90 werkdagen
Betalingsvoorwaarden:L/C, D/A, D/P, T/T
Toeleveringsvermogen:200-300 SETS PER JAAR
Productdetails
Markeren:
Robotische slijpmachine voor randafwerking
,Robotische slijpmachine voor auto-onderdelen
,Slijpmachine voor consistente braamverwijdering
Weight:
Ongeveer. 1200 kg
Model:
RD-001
Automationlevel:
Volledig geautomatiseerd
Flexibility:
Flexibele slijpopties
Product Type:
Onderdelen voor motorfietsen
Safety:
Veiligheidsnet / veiligheidsdeur
Material:
met een breedte van niet meer dan 50 mm
Robot Type:
6-as
Robot Brand:
FANUC/ABB
Type:
geautomatiseerd maalsysteem
Speed:
Snelle slijpsnelheid
Robottype:
6-assige gelede robot
Low Maintenance:
Routinematig onderhoud
Controlsystem:
PLC met HMI-interface
Application:
Oppervlakteafwerking, ontbramen, polijsten
Productomschrijving
Gedetailleerde specificaties en kenmerken
Robotgestuurde slijpmachine voor randafwerking van auto-onderdelen
Robotgestuurde slijpmachine voor randafwerking van auto-onderdelen
Belangrijkste kenmerken en voordelen
Precisie en consistentie – Cpk-stabiele ontbraming
Handmatige ontbraming varieert per ploeg, per operator, per vermoeidheid. Elk onderdeel dat we afwerken, heeft dezelfde randbreuk – omdat de kracht wordt gemeten, niet geraden.
- Gesloten-lus krachtterugkoppeling houdt de slijpdruk constant over het gehele onderdeeloppervlak, zodat een braam wordt verwijderd zonder ooit in het basismateriaal te snijden.
- ±0,05 mm herhaalbaarheid en recept-vergrendelde programma's leverenCpk ≥ 1,33op randbreuk en braamhoogte – het niveau dat uw QC-auditor verwacht te zien bij de eerste PPAP-inzending.
- Geen overmatig slijpen op bewerkte boringen, afdichtingsvlakken of schroefdraadgebieden: de robot weet precies waar hij moet stoppen
Efficiëntie en Takt – Slijpen dat gelijke tred houdt met uw lijn
Randafwerking is niet langer de bottleneck die WIP tussen bewerking en montage in de wachtrij zet.
- Meerstation-draaitafel laadt/lost terwijl de robot slijpt – nul robot-inactieve tijd.
- Cyclustijden ontworpen om aan te sluiten bij uw bewerkingslijn takt, van een klephuis van 45 seconden tot een transmissiehuis van 3 minuten.
- Lights-out-mogelijkheid: 24/7 slijpen met geautomatiseerd laden/lossen, zodat zaterdagavond productietijd is, geen inactieve tijd.
Flexibele omstelling – Eén cel, tientallen onderdeelnummers
Familie-van-onderdelen slijpen is ingebouwd, niet opgeschroefd.
- Snelwissel-fixtures en nulpuntsklemming wisselen gereedschap in minuten, niet in uren.
- Recept-gebaseerde programmering slaat elk onderdeelprogramma op – roep klephuis, remklauw of oliecarter op per onderdeelnummer.
- Offline programmering en teach-pendant joggen laten uw eigen procesingenieurs paden aanpassen zonder een robotspecialist paraat.
Oppervlakte-integriteit – Slijp de braam, niet het basismateriaal
Het verschil tussen een afgewerkt onderdeel en een afgekeurd onderdeel is wat er gebeurt met het oppervlak onder de braam.
- Gecontroleerde materiaalverwijdering houdt bewerkte afdichtingsvlakken en passingvlakken onaangetast – cruciaal voor lekvrije verbindingen op transmissies en pompen.
- Geen thermische verkleuring, geen brandplekken, geen schade onder het oppervlak op aluminium of gietijzer.
- Consistente randradius beschermt downstream-operaties: pakkingen sluiten, O-ringen dichten, plating en coating hechten uniform.
Kosten en ROI – De cel die zichzelf terugverdient
Arbeid is de grootste kostenpost bij handmatig ontbramen – en het moeilijkst op te schalen.
- Een typische cel met 2 operators herinzet 2-3 geschoolde werknemers voor waardetoevoegende werkzaamheden, terwijl de robot het repetitieve, stoffige werk 24/7 uitvoert.
- Voorspelbaar verbruiksgoedbudget: slijpmiddelen en riemlevensduur worden gelogd en getrend, niet aan het einde van de maand ontdekt.
- Compacte voetafdruk: een cel met twee stations past waar een handmatige werkbank al staat, vaak zonder nieuwe vloeroppervlakte
Automatisering en integratie – Plaats het in uw lijn
De cel is ontworpen als een lijncomponent, geen eiland.
- Transportbandtoevoer en portaalladen-interface direct met uw bewerkingscentra; PLC-handshakes en MES-connectiviteit zijn standaard.
- Visie-geleide onderdeelpositionering tolereert fixture-variatie en bevestigt plaatsing vóór de eerste pas.
- Celafscherming volgens ISO 10218 met vergrendelde deuren en veiligheidsklasse stop – klaar voor OEM-fabrieksinspecties.
- One-piece flow vervangt bakken met WIP tussen machines en afwerking.
Veelgestelde vragen
Kan de cel aluminium en gietijzer ontbramen met dezelfde fixture-familie?
Ja. Fixtures zijn ontworpen per onderdeel-familie, en het krachtcontroleprofiel past zich aan het materiaal aan – aluminium krijgt lichtere druk en snellere passages om verbranding te voorkomen, gietijzer draait hogere materiaalverwijdering. Omstelling tussen materialen is een receptoproep, geen heruitrusting.
Welke cyclustijd kunt u bereiken op een transmissiehuis versus een remklauw?
Als planningsreferentie: een remklauw is doorgaans in seconden afgewerkt, een transmissiehuis in minuten op een cel met twee stations – terwijl het tweede station laadt/lost. Definitieve cijfers vereisen een cyclustijdstudie op uw werkelijke onderdelen, die we gratis aanbieden als eerste stap.
Hoe voorkomt krachtcontrole overmatig slijpen op bewerkte afdichtingsvlakken?
Gesloten-lus krachtterugkoppeling meet contactdruk in realtime. Zodra de braam is verwijderd, is de resterende kracht onder de drempel voor overmatig slijpen, en de tool lift – het bewerkte vlak wordt nooit genoeg belast om te worden gesneden. We valideren dit op uw afdichtingsvlak met een voor/na profielmeting.
Welke gegevens logt de cel voor PPAP / IATF 16949 inzending?
Per onderdeel: serienummer (barcode/QR), slijpkracht-trace, cyclustijd, resultaatstatus en tool-ID. Gegevens worden geëxporteerd naar uw MES in CSV/OPC UA-formaat, zodat PPAP- en IATF 16949-inzendingen worden samengesteld uit productiegegevens – geen handmatige transcriptie.
Kan het integreren met onze bestaande bewerkingslijn (transportband / PLC)?
Ja. De cel is een lijncomponent: transportbandtoevoer of portaalladen, PLC-handshake met uw bewerkingscentra, en celafscherming volgens ISO 10218. Site-integratie wordt in de offerte opgenomen met lijnindeling en interfacepunten.
Wat is de terugverdientijd voor een cel met 2 operators?
Typisch 12-18 maanden, gedreven door heringezette arbeid, verminderde herwerking/afkeur en 24/7 capaciteit. We bouwen het model met uw werkelijke arbeidskosten, afkeurpercentage en ploegplan.
Bericht voor snelle reactie
Verwante producten