Zhejiang Kingstone Robot & Technology Co., Ltd.
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Maschine zum Polieren von Hinterspoilern

Maschine zum Polieren von Hinterspoilern
Herkunftsort:China
Markenbezeichnung:kingstone
Zertifizierung:CE
Modellnummer:KS-5000
Mindestbestellmenge:1
Preis:68000-102000 USD
Standardverpackung:Holzkisten
Lieferzeit:90 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen:L/C, D/A, D/P, T/T
Versorgungsfähigkeit:200-300 SÄTZE PRO JAHR
Produktdetails
Hervorheben:

Maschine zum Polieren von Hinterspoilern

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Roboterpoliermaschine für Spoiler

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Automatisierte Spoilerpolierausrüstung

Machine Weight: 1500 kg
Feature: effizient und flexibel
Relative Humidity: <90 %
Automation: Vollautomatisiert
Versatility: Kann verschiedene Formen und Größen polieren
Robot Brand: FANUC/ABB
Automationlevel: Vollautomatisiert
Compact: Kleines und platzsparendes Design
Processing Types: Automatisch aus Metall
Oem: Willkommen
Controlsystem: SPS mit Touchscreen-Schnittstelle
Operating Temperature Range: -10°C bis 45°C
Avaliable Materials: Metall
Voltage: 220V/380V
Polishing Accuracy: ±0,01 mm
Produkt-Beschreibung
Detaillierte Spezifikationen & Funktionen

Verbessern Sie die Konsistenz, Effizienz und Sicherheit der Heckspoiler-Oberflächenbearbeitung mit einem flexiblen Roboter-Schleif- und Poliersystem. Das System wurde für Exterieurkomponenten von Automobilen mit langen gekrümmten Oberflächen und komplexen Kanten entwickelt und automatisiert repetitive Schleif-, Oberflächennivellierungs-, Kantenbearbeitungs- und Polierarbeiten vor dem Lackieren oder der Endkontrolle.

Durch die Kombination eines Sechs-Achsen-Industrieroboters, einer nachgiebigen Kraftregelung, anwendungsspezifischer Schleifwerkzeuge und kundenspezifischer Vorrichtungen folgt das System dem Spoilerprofil und hält gleichzeitig einen stabilen Kontaktdruck aufrecht. Es hilft, manuelle Schleifschwankungen zu reduzieren und unterstützt eine wiederholbare Oberflächenvorbereitung über verschiedene Teilemodelle hinweg.

Typische Anwendungen
  • Heckspoiler für Automobile
  • Heckflügel
  • Dachspoiler
  • Heckklappenspoiler
  • Diffusoren und Außenzierleisten
  • Aerodynamische Kunststoff- und Verbundteile
  • Lackierte oder grundierte Exterieurkomponenten für Automobile
Jedes Werkstück und jeder Bearbeitungsprozess ist anders. Die endgültige Maschinenkonfiguration, die Schleifmittelreihenfolge, die Zykluszeit und das erreichbare Oberflächenergebnis werden durch Teilebewertung und Musterprüfung ermittelt.

Hauptvorteile
Konsistente Oberflächenqualität

Die kraftgeregelte Schleifbearbeitung hilft, einen stabilen Werkzeugkontakt auf gekrümmten Oberflächen aufrechtzuerhalten und reduziert ungleichmäßige Schleifspuren, Über-Schleifen und sichtbare Oberflächenschwankungen, die durch manuelle Bedienung verursacht werden.

Flexibel für komplexe Profile

Der Sechs-Achsen-Roboter kann langen Kurven, Kanten, Endabschnitten und Übergangsflächen folgen, die mit festen Automatisierungsausrüstungen nur schwer konsistent zu bearbeiten sind.

Reduzierte manuelle Oberflächenbearbeitung

Das System automatisiert repetitive Schleif- und Polierarbeiten, sodass sich die Bediener auf Inspektion, Be- und Entladen sowie höherwertige Oberflächenbearbeitungsaufgaben konzentrieren können.

Schnellerer Produktwechsel

Roboterprogramme, Vorrichtungen und Prozessrezepte können für mehrere Spoilermodelle konfiguriert werden. Optionale 3D-Vision oder Teilepositionsmessung können eine flexible Produktion unterstützen, bei der sich Teileposition oder Geometrie ändern.

Verbesserte Arbeitsumgebung

Eine geschlossene Roboterzelle mit integriertem Staubabsaugsystem hilft, die Exposition der Bediener gegenüber Schleifstaub, Vibrationen und repetitiver manueller Arbeit zu reduzieren.

Rückverfolgbare Prozessparameter

Die HMI kann Prozessrezepte wie Roboterbahn, Spindeldrehzahl, Kontaktkraft, Schleifmittelreihenfolge und Bearbeitungszeit für eine verbesserte Produktionskontrolle und Wiederholbarkeit verwalten.


Geeignete Materialien
Robotic sanding and polishing system processing an automotive rear spoiler in an enclosed cell

Das System kann für verschiedene Exterieurteile aus Automobilmaterialien konfiguriert werden, vorbehaltlich der Prozessprüfung:

  • ABS
  • PP und modifiziertes PP
  • PC/ABS
  • FRP und Glasfaserverbundwerkstoffe
  • Kohlefaserverbundkomponenten
  • SMC-Formteile
  • Grundierte Kunststoffteile
  • Lackierte Teile, die kontrolliertes Polieren oder Fehlerkorrektur erfordern
Unterschiedliche Materialien erfordern unterschiedliche Schleifmittel, Werkzeugdrehzahlen, Kontaktkräfte und Staubkontrollmaßnahmen. Wir empfehlen eine Musterprüfung vor der endgültigen Prozessfestlegung.

Typische Oberflächenbearbeitungsprozesse
  1. 1. Grat- und Trennlinienentfernung

    Entfernen von Spritzgussschwindel, Trennlinien und kleineren Kantenfehlern von spritzgegossenen oder Verbundwerkstoff-Heckspoilern.

  2. 2. Oberflächenschleifen und Nivellieren

    Schleifen großer gekrümmter Oberflächen zur Verbesserung der Gleichmäßigkeit und zur Vorbereitung der Komponente für Grundierung, Lack oder zusätzliche Beschichtung.

  3. 3. Grundierungsschleifen

    Durchführung eines kontrollierten Schleifens nach dem Grundierungsauftrag zur Verbesserung der Oberflächenglätte und Haftung der Beschichtung vor dem Decklack.

  4. 4. Kanten- und Eckbearbeitung

    Bearbeitung von Spoilerkanten, gekrümmten Enden und Übergängen mit nachgiebigen Werkzeugen, die entwickelt wurden, um Über-Schneiden an empfindlichen Stellen zu reduzieren.

  5. 5. Polieren von Lackfehlern

    Wo erforderlich, kann das System für das kontrollierte Polieren geeigneter lackierter Oberflächen konfiguriert werden, nachdem Fehler identifiziert und der Prozess validiert wurde.

  6. 6. Lokalisierte Nacharbeit

    Optionale Sicht- oder Messfunktionen können die Behandlung definierter Oberflächenbereiche unterstützen, die zusätzliches Schleifen oder Polieren erfordern.


Häufig gestellte Fragen
Kann die Maschine verschiedene Heckspoiler-Modelle bearbeiten?

Ja. Die Roboterzelle kann mehrere Programme und Prozessrezepte speichern. Unterschiedliche Modelle können spezielle Vorrichtungen, alternative Werkzeuge oder eine automatische Programmauswahl erfordern. Eine Teileprüfung ist erforderlich, um die am besten geeignete Wechselmethode zu bestätigen.

Kann sie sowohl Kunststoff- als auch Verbundspoiler schleifen?

Das System kann für verschiedene Kunststoffe und Verbundwerkstoffe konfiguriert werden. Das Schleifmittel, die Spindeldrehzahl, die Kontaktkraft, das Absaugsystem und die Sicherheitsmaßnahmen müssen jedoch für jedes Material ausgewählt werden.

Beschädigt das Roboter-Schleifen dünne Kunststoffteile?

Das Risiko kann durch richtige Vorrichtungsunterstützung, nachgiebige Kraftregelung, optimierte Schleifmittel und validierte Prozessparameter reduziert werden. Eine Musterprüfung ist vor dem Produktionseinsatz erforderlich.

Kann das System Grundierung vor dem Lackieren schleifen?

Ja, das Schleifen von Grundierungen ist eine häufige potenzielle Anwendung. Der Grundierungstyp, der Härtungszustand, die erforderliche Oberfläche und die Staubkontrollanforderungen müssen während der Prüfung bewertet werden.

Kann es einen lackierten Spoiler polieren?

Das Polieren von lackierten Teilen ist nach Prozessvalidierung möglich. Der Lacktyp, der Fehlertyp, die Beschichtungsdicke und das erforderliche Erscheinungsbild müssen vor der Auswahl von Werkzeugen und Parametern überprüft werden.

Ist eine automatische Beladung verfügbar?

Ja. Manuelle Beladung, Doppelarbeitsplätze und vollautomatische Materialhandhabung können je nach Produktionsvolumen und Fabriklayout konfiguriert werden.

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