Zhejiang Kingstone Robot & Technology Co., Ltd.
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Rectificadora CNC Autocompensadora para Calibración de Precisión de Válvulas de Latón

Rectificadora CNC Autocompensadora para Calibración de Precisión de Válvulas de Latón
Lugar de origen:Porcelana
Nombre de la marca:KINGSTONE
Certificación:CE
Número de modelo:KS-CNC4
Cantidad mínima de pedido:1
Precio:65000-98000 USD
Embalaje estándar:cajas de madera
El tiempo de entrega:90 días laborables
Condiciones de pago:LC, D/A, D/P, T/T
Capacidad de suministro:200-300 JUEGOS POR AÑO
Detalles del producto
Resaltar:

Rectificadora CNC Autocompensadora

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Rectificadora CNC para Válvulas de Latón

,

Rectificadora CNC para Calibración de Precisión de Procesos

Axis: Control de cuatro ejes
Pump Flow: 19L/min
Origin: Porcelana
Ball Screws: Husillos de bolas de grado C3
Motor Power: 5500W
Spindle Speed: 2300r/min
Height: 650 mm
Workpiece Motor Power: 1,5kW
Max Workpiece Length: 370m m
Advantage: Alta calidad y precio más bajo
Cable Drum: CA 380 V 3*4+1*2,5
Motor Speed: Se aplicarán las siguientes medidas:
Rotary Motor Power: 0,75kW
Features: Precisión estable, uso a largo plazo
Trademark: CAOS
Descripción de producto
Especificaciones y Características Detalladas
Rectificadora CNC Autocompensadora para Válvulas de Latón
Rectificadora CNC Autocompensadora para Válvulas de Latón — Precisión a Nivel de Micra, Desatendida, Durante Todo el Turno
Self-Compensating CNC Grinding Machine for Brass Valves
Descripción General del Producto
Los componentes de las válvulas de latón se encuentran entre las piezas de trabajo más sensibles a las tolerancias en la fabricación de control de fluidos. Un asiento de válvula rectificado con una excentricidad de 0.01 mm tiene fugas. Un vástago rectificado con un sobretamaño de 0.005 mm se atasca. Una bola rectificada con una esfericidad inconsistente falla la prueba de presión. Las rectificadoras CNC tradicionales tratan el desgaste de la muela como un problema del operador: a medida que la muela se desafila y se carga, el diámetro aumenta, el acabado superficial se degrada y el operador debe detener la línea, rectificar manualmente la muela, volver a medir y volver a compensar. En una línea de válvulas de latón de alto volumen que funciona en 3 turnos, esto ocurre docenas de veces al día.
La rectificadora CNC Autocompensadora Serie LRMC-BV elimina este ciclo por completo. Una sonda de medición en proceso mide cada característica rectificada en tiempo real. El controlador CNC calcula la desviación dimensional, calcula la compensación requerida y ajusta la posición de avance de la muela, todo dentro del mismo ciclo de mecanizado, sin detener el husillo ni interrumpir la producción.
El resultado: consistencia dimensional de ±0.003 mm desde la primera válvula del turno hasta la última, sin intervención del operador, sin paradas de medición a mitad de lote y sin desperdicio por deriva del desgaste de la muela.
Características Principales
1. Autocompensación en Proceso — Control Dimensional en Lazo Cerrado
El diferenciador principal de la LRMC-BV es su bucle integrado de medición en proceso y compensación automática:
  • Sonda en proceso: sonda de medición de aire o contacto LVDT mide el diámetro / redondez / ángulo del asiento rectificado durante o inmediatamente después de cada pasada de rectificado
  • Algoritmo de compensación: el controlador CNC calcula la desviación de la nominal y aplica la compensación de avance antes de la siguiente pieza de trabajo, sin necesidad de intervención del operador
  • Rango de compensación: hasta ±0.15 mm de compensación por desgaste de muela, aplicada automáticamente en incrementos tan pequeños como 0.0005 mm
  • Tolerancia dimensional mantenida: ±0.003 mm (diámetro), ±0.002 mm (redondez) en todo el lote
  • Disparador automático de rectificado de muela: cuando la compensación acumulada supera el umbral establecido, el rectificador se activa automáticamente entre ciclos, sin interrupción de la producción
Resultado: la deriva dimensional que anteriormente causaba un 3-8% de desperdicio en tiradas largas se reduce a < 0.3%.
2. Parámetros de Rectificado Optimizados para Latón — Sin Emborronamiento, Sin Acumulación de Material
El latón es un material blando y dúctil que se emborrona en las muelas de rectificado convencionales, causando acumulación de material, carga de la muela y colapso repentino del acabado superficial. La LRMC-BV está configurada específicamente para latón:
  • Selección de muela de CBN / alúmina vitrificada: adaptada a la dureza del latón (HB 60-120) para minimizar el emborronamiento
  • Alta velocidad de muela + baja tasa de avance: previene el desgarro dúctil y mantiene una acción de corte afilada
  • Refrigerante a chorro con química compatible con latón: previene la deszincificación y la decoloración térmica
  • Equilibrado automático de muela: el equilibrado dinámico compensa la carga de la muela a medida que se acumulan virutas de latón
  • Limpieza de virutas: chorro de refrigerante a alta presión limpia las virutas de latón de la cara de la muela entre pasadas
3. Ejes Accionados por Servomotor — Resolución de Posicionamiento Submicrométrica
Todos los ejes de rectificado son accionados por servomotor con retroalimentación de escala lineal:
  • Resolución del eje X (avance): 0.0001 mm (0.1 µm)
  • Resolución del eje Z (recorrido): 0.001 mm
  • Eje C (rotación del cabezal porta pieza): ±0.001°
  • Holgura: cero (lazo cerrado de escala lineal)
  • Compensación térmica: corrección automática de desplazamiento basada en el sensor de temperatura del husillo
4. Integración de Carga y Descarga Automática (Opcional)
Para líneas de válvulas de latón que procesan > 5,000 piezas/turno, la LRMC-BV se integra con:
  • Brazo robótico de recogida y colocación (desde cinta transportadora o paleta)
  • Pinza neumática / plato hidráulico de sujeción automática
  • Estación de medición post-rectificado con clasificación de paso/fallo
  • Desvío a contenedor de rechazo para piezas fuera de tolerancia
  • Rendimiento: hasta 400 cuerpos de válvula/hora (ciclo de rectificado de taladro de cuerpo)
5. Gestión de Producción Multi-Receta
El controlador CNC almacena programas de rectificado dedicados para cada tipo de válvula:
  • Almacenamiento de recetas: más de 1,000 programas CNC
  • Parámetros del programa: velocidad de muela, tasa de avance, pasadas de acabado, sensibilidad de compensación, intervalo de rectificado, flujo de refrigerante
  • Cambio entre tamaños de válvula: < 8 minutos (recuperación de programa + cambio de pinza/plato)
  • Selección automática de receta activada por código de barras / RFID (opcional)
Opciones de Configuración del Sistema
Celda de Precisión — LRMC-BV-P
  • Rectificadora CNC, servo de 4 ejes
  • Sonda de medición LVDT en proceso
  • Rectificador de muela automático (rodillo de diamante)
  • Cabezal porta pieza con pinza (Ø8-65 mm rango de válvula)
  • Refrigerante a chorro con química compatible con latón
  • HMI + almacenamiento CNC de 1,000 recetas
  • Carga/descarga manual
Celda de Producción — LRMC-BV-A
  • Todas las características de Precisión, además:
  • Sonda en proceso de medición de aire (sin contacto, respuesta más rápida)
  • Carga automática con brazo robótico desde cinta transportadora/paleta
  • Estación de clasificación de paso/fallo post-rectificado
  • Monitorización de proceso SPC (tendencias Cp / Cpk por lote)
  • Conectividad MES OPC-UA / MQTT
  • Módulo de diagnóstico remoto
Preguntas Frecuentes
P: ¿Qué diferencia a la "autocompensación" del ajuste de compensación CNC estándar?
R: El ajuste de compensación CNC estándar es activado por el operador: el operador mide una pieza, detecta deriva e introduce manualmente una nueva compensación. La autocompensación significa que la máquina mide cada pieza por sí misma (sonda en proceso), calcula la compensación requerida y la aplica automáticamente antes del siguiente ciclo. El operador se elimina por completo del bucle de compensación. En una línea de válvulas de latón de 3 turnos, esto elimina 15-30 paradas de medición manuales por turno.
P: El latón es blando y tiende a emborronar las muelas de rectificado. ¿Cómo maneja la máquina esto?
R: La LRMC-BV utiliza muelas de CBN o alúmina vitrificada adaptadas a la dureza del latón (HB 60-120). Una alta velocidad periférica de la muela combinada con una baja tasa de avance previene el desgarro dúctil y el emborronamiento. Un chorro de refrigerante a alta presión limpia las virutas de latón de la cara de la muela entre pasadas. El equilibrado dinámico automático de la muela compensa la carga desigual de virutas. En conjunto, estas medidas mantienen una acción de corte consistente durante todo el intervalo de rectificado.
P: ¿Puede una máquina rectificar tanto el taladro de la válvula como el ángulo del asiento en la misma configuración?
R: Sí, con la Celda Multi-Operación (LRMC-BV-M). Un sistema automático de cambio de muela alterna entre la muela de rectificado de taladro y la muela de asiento rectificada en ángulo dentro de la misma sujeción, eliminando el error de reenganche y reduciendo el tiempo total del ciclo en un 35-50% en comparación con dos máquinas separadas.
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