เครื่องขัดอะลูมิเนียมอัตโนมัติแบบเซอร์โวสำหรับท่อโช้คหน้ามอเตอร์ไซค์

ท่อม้าจักรยานยนต์หน้าเป็นหนึ่งในการใช้งานที่ต้องการมากที่สุดในการเคลือบในการผลิตสองล้อแฟลนจ์ที่ซับซ้อน / การติดตั้งมงกุฎที่ด้านบน, ลักษณะของบอสด้านข้าง, เส้นรั้วตกแต่งในรุ่นกีฬา, และการเจาะระดับความแม่นยําที่ปลายด้านล่าง2 μm ก่อน anodizingโดยไม่ยอมรับรอยขีดข่วน ช่องเจาะ หรือคลื่น

การเคลือบท่อฟอร์คด้วยมือใช้งานที่หนักและไม่ตรงกันตามความยาวของท่อ และยากที่จะปรับขนาดโดยไม่ต้องมีทีมผู้ประกอบการจํานวนมากแม้แต่ผู้เคลือบที่ประสบการณ์ก็พยายามที่จะรักษาความดันที่เท่าเทียมกันในท่อ 400-600 มิลลิเมตร ขณะที่เคลื่อนที่บริเวณการเปลี่ยนแปลง flange โดยไม่เสียหายหน้ามงกุฎ.

เครื่องเคลือบหุ่นยนต์แบบเคลือบหุ่นยนต์แบบขับเคลื่อนด้วยเซอร์โว LRMC-FK Series ตอบโจทย์โจทย์เหล่านี้อย่างครบถ้วน สปินด์ที่ควบคุมด้วยเซอร์โวรักษาความเร็วหมุนที่แม่นยําไม่ว่าสภาพภาระจะเป็นอย่างไรแขนหุ่นยนต์ 6 แกนที่มีการควบคุมแรงทํางานติดตามรูปแบบของท่ออย่างต่อเนื่องผลลัพธ์คือการซ้ํา, auditable, ปลายพื้นผิวพร้อม plating บนทุกหลอด, ทุกวงจร

ท่อฟอร์คมีกว้างที่ไม่เท่ากันทั่วกระบอกหลัก, ไหล่ขอบ, และส่วนหัวปลาย. สปินด์ลัดความเร็วคงที่สูญเสียความเร็วบนผิวที่กว้างน้อยและเลืองเกินที่ใหญ่กว่า.

สปินด์เซอร์โว LRMC-FK ปรับ RPM อย่างต่อเนื่องเพื่อรักษาความเร็วผิวที่คงที่ (CSS) เมื่อเส้นผ่าตัดของสารบดเปลี่ยน:

• ระยะความเร็วของสปินด์: 500 - 12,000 RPM (ควบคุมโดยเซอร์โว)
• การควบคุมความเร็วบนพื้นที่คงที่: ± 2% ตลอดโปรไฟล์ท่อเต็ม
• การตอบสนองมอร์ค: การตรวจจับการใช้งานของสารบดในเวลาจริง
• พลังงานของสปินด์: 1.5 - 3.0 kW

โปรแกรมการเคลือบครอบคลุมรูปร่างรูปร่างท่อฟอร์คทั้งหมดในวงจรต่อเนื่องเดียว

• โซนกระบอกกระบอก:เส้นทางการเคลือบแบบสลิป, อัตราการผสมผสานแบบเรียบร้อย, Ra ที่คงที่ตามความยาวเต็ม
• การเปลี่ยน Flange/crown:เส้นทางโดยอัตโนมัติยกมุมสัมผัสเพื่อปฏิบัติตามรัศมีไหล่โดยไม่ต้องกัดหน้าเรียบ
• ลักษณะของหัวหน้าด้านข้างและด้านเบอร์:การปรับลดแรงรอบกณิตศาสตร์หัวเครื่องที่ยกขึ้น
• ลายรูฟประดับ(แบบสปอร์ต): เส้นทางติดตามช่องเจาะพิเศษที่มีวงล้อระดับแคบ
• หน้าปลายช่องล่าง:ขั้นตอนการเคลือบหน้าเรียบแบบเลือก

ระยะแรงสัมผัส: 5 - 120 N, โปรแกรมโซน ความสามารถในการซ้ําแรง: ± 0.5 N

ท่อฟอร์คหมุนบนเครื่องติดตั้งสองชัคที่ขับเคลื่อนด้วยเซอร์โว (ศูนย์การทํางาน) ในขณะที่แขนหุ่นยนต์ส่งเครื่องมือบดตามแกนท่อการจัดตั้งกระบอกนี้ได้รับแรงบันดาลใจจากการบดให้แน่ใจว่าการครอบคลุมพื้นผิวภายนอกที่สมบูรณ์แบบ.

สถานที่วัดด้วยเลเซอร์ที่ทางเข้าเซลล์สแกนท่อแต่ละท่อ ก่อนเริ่มการเคลือบ

• วัดกระแสภายนอกใน 3 ตําแหน่งแกน
• วัดความยาวท่อทั้งหมด
• เลือกแบบอัตโนมัติ สูตรการเคลือบที่ตรงกันจากห้องสมุดที่เก็บไว้
• ฟันธงมิติของส่วนที่ไม่ตรงกับสเปค ก่อนการเคลือบ (ป้องกันการเสียของสารบดบนขยะ)
• รองรับกับ 20+ รุ่นของหลอดฟอร์คในเซลล์เดียว

• 2 นาฬิกา/วัน 250 วัน/ปี
• เปลี่ยนเครื่องเคลือบมือ 5 เครื่อง @ USD 18 / ชั่วโมง พร้อมเต็ม
• ค่าใช้จ่ายรายเดือนสําหรับเครื่องบด: 3,500 ดอลลาร์ → การออม 30% = 1,050 ดอลลาร์/เดือน
• อัตราการปฏิเสธการเคลือบโครมแข็ง: 15% → 1.5% สําหรับท่อ 6,000 รายเดือน @ ค่าปรับปรุง 4.50 ดอลลาร์ / ท่อ

• แขนหุ่นยนต์ 6 แกน น้ําหนัก 20-50 กิโลกรัม
• สปินด์ที่ขับเคลื่อนด้วยเซอร์โว (1.5 kW)
• เครื่องติดตั้งหมุนแบบสองชัค (Ø28-65 mm, L250-700 mm)
• อัตโนมัติ 4 สถานที่เปลี่ยนเครื่องบด
• การบรรจุ / ถอนท่อด้วยมือ
• HMI พร้อมเก็บ 200 สูตร
• การสกัดฝุ่นพื้นฐาน

ตอบ: ใช่ เครื่องติดตั้งสองชัครองรับ Ø28-65 มิลลิเมตรเป็นมาตรฐานสถานีการจําแนกเลเซอร์วัดท่อแต่ละลําตอนการบรรจุและเลือกสูตรที่ถูกต้องโดยอัตโนมัติ ไม่จําเป็นต้องปรับมือเมื่อเปลี่ยนระหว่างกว้างภายในช่วงที่สนับสนุน.

ตอบ: โปรแกรมเส้นทาง CNC ประกอบด้วยบริเวณการเปลี่ยนแปลงที่พิเศษ ที่แขนหุ่นยนต์ยกมุมสัมผัส เพื่อตามรัศมีไหล่ในขณะเดียวกันลดแรงสัมผัสและปรับ RPM spindle เพื่อรักษาความเร็วพื้นที่คงที่บนไหล่ขนาดลดผลคือการเสร็จสิ้นเรียบเนียนต่อเนื่องตลอดการเปลี่ยนแปลงจากกระบอกไปยัง flange โดยไม่มีรอยขั้นตอนหรือการบดเกิน

ตอบ: ครับ ช่องประดับถูกจัดการโดยเวทีบดเฉพาะโดยใช้ล้อทรงโครงทรงคอนสั้นเส้นทางตามรอยเพียงพื้นลําเลียงและ chamfers ขอบลําเลียงไปยังรัศมีที่ควบคุม.