Zhejiang Kingstone Robot & Technology Co., Ltd.
+8613489487413

Otomobil Yapı Bracketleri için Çok İstasyonlu Robotik Deburring ve Poliş Makinesi

Otomobil Yapı Bracketleri için Çok İstasyonlu Robotik Deburring ve Poliş Makinesi
Menşe yeri:Çin
Marka Adı:Kingstone
Sertifikasyon:CE
Asgari sipariş miktarı:1
Fiyat:65000-85000
Standart paketleme:ahşap kasalar
Teslimat süresi:2.5 ay
Ödeme Koşulları:T/T
Tedarik Yeteneği:ayda 5 takım
Ürün Ayrıntıları
Vurgulamak:

Çok istasyonlu Robot Çöpeleme ve Poliş Makinesi

,

Bracketler için deburring ve cilalama makinesi

,

Otomobil Brackets Deburring ve Poliş Makinesi

Name: Robotik Çapak Alma ve Parlatma Makinası
Polishing Work Piece Material: Bakır parçalar, çinko alaşımı, alüminyum alaşımı, ABS plastik
Programming: Çevrimdışı programlama desteklenir
Key Selling Points: Kullanımı Kolay, Yüksek Güvenlik Seviyesi, Çevre Dostu, Yüksek Sertlik, Yüksek Doğruluk
Application: Sıhhi Musluk, Donanım, Mutfak aksesuarı, vb
Cycle Time: Ayarlanabilir, genellikle parça başına 30-120 saniye
Function: Metal parçaların çapaklarının alınması ve parlatılması
User Interface: Programlanabilir tariflere sahip dokunmatik ekranlı HMI
Ürün Tanımı
Ayrıntılı özellikler ve özellikler
Otomotiv Yapısal Braketleri İçin Çok İstasyonlu Robotik Çapak Alma ve Parlatma Makinesi
Hassasiyet Yeniden Tanımlandı: Otomotiv Yapısal Braketleri İçin Çok İstasyonlu Robotik Çapak Alma ve Parlatma Çözümü
Yüksek Hacimli Otomotiv Üretimi İçin Dijital Zanaatkar

Otomotiv yapısal üretim hatlarınızı KINGSTONE Çok İstasyonlu Robotik Çapak Alma Hücresi ile yükseltin. Süspansiyon ve şasi braketleri gibi yüksek karmaşıklığa sahip dökümler için özel olarak tasarlanmış bu sistem, tutarsız manuel emeği "Dijital Zanaatkar"ın yorulmak bilmeyen hassasiyetiyle değiştirir.

Ham dökümler, agresif ayırma çizgisi çapakları, nervürler boyunca tırtıklı kenarlar ve montaj delikleri ile pivot delikleri etrafındaki keskin çapaklarla gelir; manuel taşlama makineleri bunları düzgün bir şekilde temizlemekte zorlanır. Yapısal bir brakette tek bir çapak kaçırmanın uyumu veya yorulma dayanımını tehlikeye atabileceği bir endüstride, robotik çözümümüz Tier-1 tedarikçileri ve küresel OEM'ler tarafından talep edilen deterministik kaliteyi sunar.


Multi-station robotic deburring cell in operation
İnsancıllaştırılmış Mimari: Tek Bir Hücrede Seçkin Bir Ekip

Sistemimizi bir dizi motor olarak değil, ham dökümleri montaja hazır yapısal parçalara dönüştürmek için mükemmel uyum içinde çalışan yüksek performanslı uzmanlardan oluşan bir ekip olarak görüyoruz.

"Ekip Üyesi" Tasarım Felsefemiz Fabrikanızda Nasıl Hissedilir
Çevik Omurga 6 Eksenli Endüstriyel Platform (Yük Kapasitesi 20kg-210kg) Acımasız Zarafet. Keskin üçgen nervürler ve pivot delikleri boyunca aynı akıcı hareketle, saatlerce gezinir.
Dokunsal Zihin Aktif Kuvvet Kontrolü (AFC) Sistemi Dokunsal Zeka. Döküm yüzeyini 1000Hz'de "hisseder", yapısal profili kazımadan ayırma çizgisi çapaklarının tamamen temizlenmesini sağlar.
Çok İstasyonlu Dizi Modüler Çapak Alma ve Parlatma İstasyonları Uyarlanabilir Güç. Tek bir akışta birden fazla istasyonda tek bir braketi geçiş alma, kenar çapak alma ve yüzey birleştirme arasında sorunsuz bir şekilde döngüye sokar.
Güvenlik Sığınağı HSE Çevresel Muhafaza Temiz Bir Nefes. Metalik tozu ve taşlama gürültüsünü hapseder, geleneksel olarak "kirli" bir işi temiz, profesyonel bir çalışma alanına dönüştürür.

Yapısal Bütünlüğün "Gizli Matematiği": Yatırım Getirinizi Çözmek

Yapısal braketler güvenlik açısından kritik bileşenlerdir; geride kalan her keskin kenar potansiyel bir gerilim yoğunlaşma noktasıdır. Her braket geometrisinin özel bir İşleme DNA'sı gerektirdiğini bildiğimiz için "hazır" otomasyonu reddediyoruz.

Dönüşüm: Karşılaştırmalı Bir Gerçeklik Kontrolü
Metrik Manuel Yük KINGSTONE Robotik Gerçekliği
Kenar Güvenliği Keskin, tırtıklı çapaklar kesik ve gerilim konsantrasyonu riski taşır. Tekdüzen Kenar Yuvarlama. Her pivot deliği ve nervür kenarı tutarlı bir şekilde pürüzsüzleştirilir.
Kalite Kontrol "Umarım müfettiş o çapağı yakalamaz." Sıfır Hata huzuru. Her braket ana örneğin dijital bir kopyasıdır.
İşçi Sağlığı Taşlama makinelerinden kaynaklanan el-kol titreşim sendromu riskleri. Kariyer Yükseltme. Personel manuel taşlamadan robotik sistem yönetimine geçer.
Saat Vardiya ilerledikçe çıktı ve tutarlılık düşer. Sabit Hız. 3 PM çıktısı 3 AM çıktısıyla aynıdır.

Robotic deburring process close-up
Anahtar Teslim Yolculuk: Konseptten Devreye Almaya

Bir "Anahtar Teslim" çözümü, sizin çözmeniz gereken bir bulmaca olmamalıdır. Teknik bir zorluktan çalışan bir üretim hattına yönetilen bir yolculuktur:

  • Akıllı Fikstürleme: Yüksek döngülü çapak alma sırasında mutlak stabiliteyi sağlamak için braketin montaj deliklerini ve pivot deliklerini güvenli bir şekilde kavrayan "akıllı fikstürler" tasarlıyoruz.
  • Sanal Devreye Alma (Dijital İkiz): Tek bir çelik parçasını kesmeden önce karmaşık nervür yapısı etrafındaki çarpışmaları belirleyerek braketlerinizi önce sanal bir ortamda "bitiriyoruz".
  • Çok İstasyonlu İş Akışı Tasarımı: Braketin manuel elleçleme olmadan kaba çapak almadan nihai birleştirmeye akmasını sağlamak için istasyonlar arasındaki en uygun diziyi haritalandırıyoruz.
  • Teknik Plan: Çapak alma ve yüzey hedeflerinize tam olarak nasıl ve neden ulaştığımızı detaylandıran kapsamlı bir "İşlem Haritası" alırsınız.

Teknik Alıcılar İçin Stratejik SSS
S: Sistem, ham yapısal dökümlerde görülen düzensiz çapakları nasıl ele alıyor?
C: İşte Aktif Kuvvet Kontrolü (AFC) sistemimizin parladığı yer burasıdır. "Önce" resimde görüldüğü gibi, çapak ve kaba kenarlar parça boyunca kalınlıkta değişiklik gösterir. Robotumuz bu direnci gerçek zamanlı olarak algılar ve temiz, tekdüzen kenarları "Sonra" örneğimizde görüldüğü gibi, yapısal nervürleri aşırı öğütmeden sağlamak için derinliğini anında ayarlar.
S: Tek bir çok istasyonlu hücre farklı braket geometrilerini işleyebilir mi?
C: Evet. Tarif Tabanlı Mantığımız aracılığıyla, her istasyonun takım ve kuvvet parametreleri, aynı hattaki birden fazla yapısal parça numarası arasında hücreyi uyarlanabilir hale getirerek dakikalar içinde yeni bir braket tasarımı için yeniden yapılandırılabilir.
S: Makineyi programlamak için özel robot mühendislerine ihtiyacımız var mı?
C: Hayır. CAD dosyalarından (.STEP/.IGS) doğrudan çapak alma yolları oluşturan Çevrimdışı Programlama (OLP) sunuyoruz. Küçük ayarlamalar için, sezgisel bir "Öğretme Modu", standart bir teknisyenin sistemi birkaç gün içinde güncellemesine olanak tanır.

Technical specifications and machine details
Teknik Özellikler
Özellik Detaylar
Robot Tipi 6 Eksenli Endüstriyel Robot (Yük Kapasitesi 20kg - 210kg)
Takım Çok İstasyonlu Çapak Alma, Taşlama ve Parlatma Kafaları
Kontrol Sistemi PLC + Gerçek Zamanlı Dokunsal Kuvvet Geri Besleme Mantığı
Çevrim Süresi 45 - 90 saniye (Parça karmaşıklığına büyük ölçüde bağlıdır)
Uyumluluk CE Sertifikalı, ISO 9001
Hızlı yanıt için mesaj
İlişkili Ürünler