Zhejiang Kingstone Robot & Technology Co., Ltd.
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Qualità Macchina per sbavatura e lucidatura controllata CNC a 6 assi per componenti idraulici Fabbrica
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Qualità Macchina per sbavatura e lucidatura controllata CNC a 6 assi per componenti idraulici Fabbrica
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Macchina per sbavatura e lucidatura controllata CNC a 6 assi per componenti idraulici

Macchina per sbavatura e lucidatura controllata CNC a 6 assi per componenti idraulici
Luogo di origine:Cina
Marchio:KINGSTONE
Certificazione:CE
Numero di modello:KS-60000
Quantità di ordine minimo:1
Prezzo:65000-98000 USD
Imballaggio standard:casse di legno
Tempi di consegna:90 giorni lavorativi
Termini di pagamento:L/C,D/A,D/P,T/T
Capacità di approvvigionamento:200-300 SET ALL'ANNO
Tag:

Sistema robotizzato di depurazione e lucidatura

Macchine automatiche per la depurazione e la lucidatura

Macchina di lucidatura per debburring robotica
Dettagli del prodotto
Evidenziare:

Macchina per sbavatura e lucidatura controllata CNC

,

Macchina per sbavatura e lucidatura per componenti idraulici

,

Macchina per sbavatura e lucidatura a 6 assi
Dimensions: 2000 x 1500 x 1800 mm
Cycletime: 30-120 secondi per parte
Robottype: Robot articolato a 6 assi
Polishingmethod: Teste lucidanti rotanti con controllo della velocità variabile
Controlsystem: PLC con HMI touchscreen
Powersupply: 220 V/380 V, 50/60 Hz
Maxworkpiecesize: 500 x 500 x 300 mm
Function: Sbavatura e lucidatura automatizzata di parti in metallo e plastica
Weight: 800 CHILOGRAMMI
Productname: Macchina robotizzata per sbavatura e lucidatura
Automationlevel: Completamente automatizzato
Deburringmethod: Abrasione meccanica con utensili abrasivi
Maxworkpieceweight: 20KG
Descrizione di prodotto
Specifiche e Caratteristiche Dettagliate
Macchine per la depurazione e la lucidatura di componenti idraulici a comando CNC
Sistema robotico avanzato controllato CNC specificamente progettato per la deburring e la lucidatura di precisione di componenti idraulici, garantendo la completa rimozione di abrasioni interne e rotture di bordo controllate.
Vantaggi di proprietà
L'intersezione di un porto con l'altro ∙ Precisione programmata, non casualità
Il LR-DP-HYD affronta la sfida critica del deburring idraulico delle intersezioni trans-porto con una programmazione sistematica:
  • Le mappe di trivellazione dei componenti vengono convertite in programmi di mappe di porto completi
  • Ogni intersezione riceve un ciclo di deburring dedicato con strumenti di raggiungimento di dimensioni precise
  • Obiettivi di raggio di rottura dei bordi controllati e parametri di forza specifici del materiale
  • Attrezzature a portata flessibile per profondità fino a [TBC] mm
  • Copertura completa sia a cieco che attraverso i porti
CNC robotic deburring machine processing hydraulic component
Nessun incrocio viene trascurato o parzialmente affrontato ̇ ogni punto di attraversamento della mappa di perforazione viene sistematicamente abborrato secondo le specifiche.
Copertura della mappa di porto: ogni porto forato + ogni intersezione; profondità di raggiungimento: [TBC] mm; raggio di rottura dei bordi alle intersezioni: [TBC] mm ± [TBC] mm.
Programmazione CNC derivata dal CAD Micron-Level Repeatability & Version Control
Il controllo CNC a tre livelli garantisce una precisione e una tracciabilità senza precedenti:
Livello del percorso:Tutti i percorsi di deburring derivati dalla geometria dei componenti con ripetibilità ±[TBC] μm
Livello di abitazione:Profili di velocità di alimentazione controllati dal programma assicurano un raggio di rottura del bordo coerente attraverso tempi di permanenza controllati
Livello record:I programmi numerati in versione con hash SHA forniscono una completa tracciabilità dal numero di serie del componente alla versione esatta del programma utilizzato
Quando si verificano indagini di fallimento sul campo, il sistema fornisce la versione definitiva del programma e i dati hash non le garanzie dell'operatore.
Contexto dell'industria
I componenti idraulici sono esposti a rischi di guasto unici, in cui le borse sub-millimetriche lasciate nelle porte perforate possono allontanarsi, viaggiare con olio idraulico,e causare guasti catastrofici del sistema a piena pressioneQuesti guasti sono invisibili sui disegni e difendibili solo attraverso la completa, verificabile rimozione di buco da ogni incrocio di porto.
IlLR-DP-HYDrisponde a questa esigenza critica trattando ogni porta come un ciclo di deburring programmato, garantendo la completa rimozione delle abrasioni con fratture di bordo controllate, spazio libero interno,e registri di processo collegati in serie.
Domande frequenti
Perché la debburring transfrontaliera è trattata come un programma piuttosto che come un'operazione di attrezzatura?
Le borse transversali si formano a specifici incroci delle operazioni di perforazione a profondità e località precise.mentre la programmazione port-map garantisce che ogni intersezione riceva un ciclo dedicato con raggio di rottura di bordo controllatoQuesto approccio sistematico previene i fallimenti di campo che comunemente si verificano nelle intersezioni indirizzate incidentalmente.
Quanto profondo può arrivare la macchina in un blocco per abbattere un incrocio?
La profondità di raggiungimento varia in base al diametro della porta e alla configurazione del set di strumenti.Durante la quotazionePer le intersezioni al di fuori della portata degli strumenti praticiConsigliamo sui processi alternativi come la lavorazione a flusso abrasivo.
Le nostre bobine sono affilate con precisione, come fa la macchina a non toccarle?
La geometria della bobina è esplicitamente esclusa dai percorsi di deburring nella fase di programmazione, mantenendo la distanza di [TBC] mm dalle pareti della bobina.I bordi di ingresso del foro sono indirizzati utilizzando approcci di utensili assiali dall'esterno del foroLe zone di esclusione sono definite secondo le specifiche del disegno del componente e confermate durante la revisione pre-programmazione.Il sistema conserva la rugosità originale della superficie affinata (Ra) verificata mediante prove di campionamento prima e dopo.
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