Máy mài và đánh bóng tự động bằng robot giải pháp toàn diện cho vỏ bánh đà
Máy mài và đánh bóng tự động bằng robot giải pháp toàn diện cho vỏ bánh đà
Nơi xuất xứ:Trung Quốc
Tên thương hiệu:Kingstone
Chứng nhận:CE
Số mẫu:KS-1000
Số lượng đơn hàng tối thiểu:1
Giá bán:68000-102000 USD
Bao bì tiêu chuẩn:trường hợp bằng gỗ
Thời gian giao hàng:90 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán:L/C,D/A,D/P,T/T
Khả năng cung cấp:200-300 BỘ MỖI NĂM
Chi tiết sản phẩm
Làm nổi bật:
Máy mài và đánh bóng robot giải pháp hoàn chỉnh
,Máy đánh bóng cho vỏ bánh đà
,Máy mài và đánh bóng bánh đà ô tô
Polishing Speed:
Có thể điều chỉnh, lên tới 2500 vòng/phút
Weight:
Khoảng 1500 kg
Control System:
Bộ điều khiển logic khả trình (PLC)
Grinding Speed:
Có thể điều chỉnh, lên tới 3000 vòng/phút
Material Compatibility:
Bề mặt kim loại, sơn, nhựa
Safety Features:
Dừng khẩn cấp, bao vây an toàn
Dimensions:
Tùy chỉnh dựa trên mô hình
Power Supply:
220V/380V, 50/60Hz
Function:
Mài và đánh bóng
Application:
Hoàn thiện bề mặt ô tô
Precision:
±0,1 mm
Operation Type:
Tự động hóa robot
Robot Type:
Robot khớp nối 6 trục
Automation Level:
Hoàn toàn tự động với sự can thiệp tối thiểu của con người
Mô tả sản phẩm
Thông số kỹ thuật chi tiết và đặc điểm
Hoàn toàn giải pháp máy nghiền và đánh bóng ô tô robot cho nhà máy bánh máy bay
Lớp lốp xe bay là một trong những thành phần quan trọng nhất về cấu trúc và kích thước trong lắp ráp hệ thống truyền động ô tô.đồng thời phải cung cấp độ phẳng chính xác của mặt ghép nối để điều chỉnh động cơ và hộp số, mô hình lỗ bu lông không có đục để buộc mô-men xoắn quan trọng, bề mặt niêm phong sạch cho tính toàn vẹn của miếng dán, và kết thúc bên ngoài được chấp nhận về mặt thẩm mỹ cho các tiêu chuẩn kiểm tra OEM.
Tuy nhiên, việc hoàn thiện vỏ bánh lăn vẫn là một trong những hoạt động tốn nhiều lao động và không phù hợp với chất lượng trong chuỗi cung ứng đúc ô tô.Bolt lỗ burrs thay đổi với áp suất bắn. Độ phẳng của mặt đúc thay đổi theo sự biến dạng đúc.Nhà khai thác cho nhà khai thác tạo ra sự phân tán kích thước gây ra sự cố rò rỉ, sự sai lệch trong việc lắp ráp, và bảo hành trở lại hạ lưu.
Máy nghiền và đánh bóng robot giải pháp hoàn chỉnh cho nhà Flywheel loại bỏ sự thay đổi này vĩnh viễn.Thiết kế như một bàn tay hoàn thiện workcell bao gồm tất cả các vùng bề mặt của nhà volan trong một chu kỳ tự động duy nhất, hệ thống này cung cấp sự nhất quán kích thước được xác nhận, khả năng truy xuất lại toàn bộ quy trình,và tài liệu tương thích với IATF 16949 tại thông lượng và kinh tế đơn vị mà nhà cung cấp đúc ô tô Tier 1 và Tier 2 yêu cầu.
Tại sao việc hoàn thiện nhà của Flywheel đòi hỏi một giải pháp robot hoàn chỉnh
Điểm chia rẽ Sự thay đổi phát sáng là cấu trúc, không ngẫu nhiên
Công cụ đúc die cho vỏ bánh máy bay bị mòn dần dần. Độ dày flash ở đường chia tăng từ ± 0,2 mm trên một die mới đến ± 0,8 mm gần cuối đời.Robot đường cố định bỏ lỡ nhấp nháy biến ở cuối cuộc đời. Các nhà điều hành thủ công bù đắp nhưng giới thiệu sự không nhất quán kích thước.Xếp chỉnh robot được điều khiển lực thích nghi xử lý toàn bộ phạm vi biến đổi nhấp nháy mà không cần sự can thiệp của người vận hành hoặc lập trình lại đường đi.
Sự phẳng của khuôn mặt giao phối là một yêu cầu về sự sắp xếp hệ thống truyền động
Các mặt ghép bên động cơ và bên truyền động của vỏ bánh lăn phải duy trì độ phẳng trong vòng ± 0,05 mm để ngăn ngừa sự sai lệch đường dẫn động, rung động và mài mòn vòng bi sớm.Sự biến dạng đúc từ việc thả die và chu trình nhiệt đưa ra độ lệch phẳng phải được điều chỉnh ở giai đoạn hoàn thiện.
Sự phức tạp của đặc điểm kỹ thuật bề mặt đa vùng
Một vỏ bánh lăn duy nhất có bốn đến sáu đặc điểm kỹ thuật bề mặt khác nhau trong cùng một thành phần:
- Mặt giao phối: Ra ≤ 0,8 μm, phẳng ≤ ± 0,05 mm
- Đường niêm phong: Ra ≤ 1,6 μm, không có đục
- Hình dạng lỗ chốt: chamfers không có burr, giữ kích thước
- Mở bên trong: đồng tâm trong vòng ±0,1 mm
- bề mặt bên ngoài: điều kiện thẩm mỹ, ngoại hình OEM
- Mặt đầu máy gắn: phẳng và Ra cho chỗ ngồi vòm
Khả năng cốt lõi
Bao gồm toàn bộ khu vực trong một chu kỳ duy nhất
Mỗi khu vực bề mặt hoàn thành trong một chu kỳ robot không bị gián đoạn: không có thay đổi vị trí của bộ phận, không có chuyển giao giữa các trạm, không có thay đổi thiết lập giữa các vùng:
- Khu vực 1 ️ Đường chia và loại bỏ đèn flash:Khả năng khử sơn flash trên toàn bộ chu vi lắp ráp, bù đắp cho sự thay đổi độ mài mòn lên đến ± 1,0 mm
- Khu vực 2 ️ Máy kết hợp mặt nghiền:Điều chỉnh độ phẳng đến ≤ ± 0,05 mm, Ra ≤ 0,8 μm bề mặt hoàn thiện
- Khu vực 3 Transmission Mating Face Grinding:Quá trình phản chiếu của Khu vực 2 trên mặt đối diện
- Khu vực 4 Bolt Hole Pattern Deburring:Sự nhất quán của chamfer trên tất cả các lỗ cuộn lắp đặt, thắt lưng nội bộ
- Khu vực 5 ️ Điều hòa rãnh niêm phong:Ra ≤ 1,6 μm, tính toàn vẹn cạnh cho O-ring và chỗ ngồi đệm
- Khu vực 6 ️ Bề mặt khoan bên trong:Điều hòa lỗ giữ độ tập trung, chuẩn bị chỗ ngồi vòng bi
- Khu vực 7 ️ Thiết kế thẩm mỹ bên ngoài:OEM ngoại hình thông số kỹ thuật kết cấu bề mặt
Đăng ký dữ liệu hướng dẫn bằng thị giác
Quét ánh sáng có cấu trúc 3D xác định vị trí các tính năng dữ liệu nhà ở tại thời điểm bắt đầu chu kỳ và điều chỉnh đường dẫn robot cho mỗi đúc riêng lẻ.5 mm từ biến dạng nhiệt và phóng thích matrixMỗi bộ phận được coi là một sự kiện hình học độc đáo, không phải là một giả định CAD danh nghĩa.
Kiểm tra độ phẳng vòng kín và Ra
Sau quá trình, trạm đo lường trực tuyến kiểm tra tính phẳng của mặt và Ra trên mỗi vỏ. Các bộ phận ngoài thông số kỹ thuật được đánh dấu và giữ trước khi thử nghiệm rò rỉ hoặc giai đoạn lắp ráp.Dữ liệu đo được ghi lại theo số tuần tự của vỏ cho khả năng theo dõi quy trình IATF 16949.
Câu hỏi thường gặp
Hỏi: Các nhà máy bánh máy của chúng tôi đến từ ba nhà cung cấp đúc trượt khác nhau với các đường cơ sở kích thước hơi khác nhau. Một hệ thống có thể xử lý cả ba nguồn?
Hệ thống đăng ký dữ liệu hình ảnh 3D quét từng nhà riêng lẻ khi bắt đầu chu kỳ và sửa đường dẫn robot cho hình học thực tế của phần cụ thể đó.Sự thay đổi kích thước cơ bản từ nhà cung cấp sang nhà cung cấp lên đến ± 1.5 mm được bù đắp tự động. Sản lượng hoàn thiện là nhất quán bất kể nhà cung cấp đúc nào đi vào tế bào.
Q: Các thông số kỹ thuật mặt giao phối phẳng từ khách hàng OEM của chúng tôi là ± 0,04 mm. Hệ thống này có thể đạt được điều đó?
Tiêu chuẩn tiêu chuẩn của chúng tôi là ≤ ± 0,05 mm. Đối với các yêu cầu ± 0,04 mm,cấu hình độ chính xác mở rộng với công cụ nghiền kim cương và xác minh đầu dò CMM bổ sung đạt được điều này một cách nhất quán, được xác nhận với Cpk ≥ 1,33 về độ phẳng. Chúng tôi khuyên bạn nên gửi bản vẽ nhà của bạn và thông số kỹ thuật OEM để xác nhận tính khả thi của quy trình trước khi đặt hàng hệ thống.
Q: Chúng tôi chạy cả ADC12 và AlSi9Cu3 nhà trên cùng một dòng.
Có. Mỗi chương trình phần nhà lưu trữ hồ sơ lực đặc biệt của hợp kim, tham số MQL và cài đặt tốc độ trục.ADC12 và AlSi9Cu3 có độ cứng nhấp nháy và ngưỡng bôi trơn khác nhau đáng kể.
Tin nhắn trả lời nhanh
Sản phẩm liên quan
Robot phụ tùng ô tô Máy nghiền và đánh bóng Đơn vị tháo lỗ chính xác cao
Robot deburring unit casting grinding polishing system Product Detail 1. Layout can be offline or inline production; 2. Solve the problem of poor consistency of product workpiece characteristics; 3. Economic issues of grinding tools and consumables; 4. Consistency of grinding environment and ...
Máy nghiền và đánh bóng ô tô robot đa trục cho nhà máy truyền động
Máy mài nhẵn rô-bốt đa trục để hoàn thiện bề mặt ô tô. Tay cầm bằng hợp kim nhôm, đồng, hợp kim kẽm và nhựa ABS. Các tính năng chính: Dễ vận hành, Mức độ an toàn cao, Thân thiện với môi trường, Độ cứng cao, Độ chính xác cao. An toàn bao gồm dừng khẩn cấp và rèm chắn sáng. Hậu mãi: Kỹ sư, Hỗ trợ kỹ thuật trực tuyến & video.
6 Axis Robotic Grinding And Polishing Machine For Aluminum Die Cast Motor Housings
Máy mài và đánh bóng ô tô bằng rô-bốt dành cho vỏ động cơ đúc bằng nhôm. Tính năng vận hành dễ dàng, mức độ an toàn cao, thiết kế thân thiện với môi trường, độ cứng cao và độ chính xác cao. Bao gồm kiểm tra gửi đi bằng video, hỗ trợ kỹ sư, hỗ trợ kỹ thuật trực tuyến và video. Các tính năng an toàn bao gồm dừng khẩn cấp và rèm chắn sáng an toàn.
Máy mài và đánh bóng tự động cho vỏ động cơ đúc nhôm
Máy mài và mài nhẵn bằng robot cho vật đúc ô tô. Có độ chính xác 6 trục, kiểm soát lực chủ động và khả năng tương thích đa vật liệu. Mang lại tính nhất quán, an toàn và ROI cao với chứng nhận CE/ISO và hỗ trợ kỹ thuật đầy đủ.
