Completamente Solução Máquina Robótica de Moagem e Polido Automóvel Para Casa de Flywheel
Completamente Solução Máquina Robótica de Moagem e Polido Automóvel Para Casa de Flywheel
Lugar de origem:China
Nome da marca:Kingstone
Certificação:CE
Número do modelo:KS-1000
Quantidade mínima do pedido:1
Preço:68000-102000 USD
Embalagem padrão:caixas de madeira
Prazo de entrega:90 dias úteis
Condições de pagamento:L/C,D/A,D/P,T/T
Capacidade de abastecimento:200-300 CONJUNTOS POR ANO
Detalhes do produto
Destacar:
Máquina de polir de moagem robótica de solução completa
,Máquina de polir para caixa de volante
,Máquina de polir de moagem de volante para automóveis
Polishing Speed:
Ajustável, até 2500 RPM
Weight:
Aproximadamente 1.500 kg
Control System:
Controlador Lógico Programável (CLP)
Grinding Speed:
Ajustável, até 3000 RPM
Material Compatibility:
Metal, tinta, superfícies plásticas
Safety Features:
Parada de emergência, gabinete de segurança
Dimensions:
Personalizável com base no modelo
Power Supply:
220 V/380 V, 50/60 Hz
Function:
Moagem e polimento
Application:
Acabamento de superfícies automotivas
Precision:
±0,1 mm
Operation Type:
Automatização robótica
Robot Type:
Robô Articulado de 6 Eixos
Automation Level:
Totalmente automatizado com mínima intervenção humana
Descrição do produto
Especificações e características pormenorizadas
Completamente Solução Máquina Robótica de Moagem e Polido Automóvel Para Casa de Flywheel
A carcaça do volante é um dos componentes estrutural e dimensionalmente mais críticos na montagem do powertrain automotivo.Deve simultaneamente proporcionar uma planeza precisa da face de acoplamento para o alinhamento do motor com a transmissão., padrões de buracos de parafuso sem borras para fixação crítica de binário, superfícies de vedação limpas para a integridade da junta e acabamento exterior cosmeticamente aceitável para os padrões de inspeção OEM.
No entanto, o acabamento da carcaça do volante continua a ser uma das operações mais trabalhadoras e de qualidade inconsistente nas cadeias de fornecimento de fundição automotiva.Burrs buraco para parafusos variam com a pressão de tiroA superfície plana do acoplamento varia de acordo com a distorção da fundição.Operador para operador , desalinhamento na montagem e devoluções da garantia a jusante.
A Máquina Robótica de Moagem e Polido de Solução Completa para a Habitação Flywheel elimina esta variação permanentemente.Projetado como uma célula de trabalho de acabamento chave na mão cobrindo todas as zonas de superfície da carcaça do volante em um único ciclo automatizado, este sistema proporciona consistência dimensional validada, rastreabilidade completa do processo,e documentação compatível com a norma IATF 16949 no rendimento e economia unitária exigidos pelos fornecedores de fundição automotiva de nível 1 e nível 2.
Por que o acabamento das casas da Flywheel exige uma solução robótica completa
Linha de separação A variação de flash é estrutural, não acidental
A espessura do flash na linha de separação aumenta de ± 0,2 mm em uma nova matriz para ± 0,8 mm perto do fim da vida útil.Os robôs de trajetória fixa perdem o flash variável no final da vidaOs operadores manuais compensam mas introduzem inconsistência dimensional.O acabamento robótico adaptativo controlado por força lida com toda a gama de variação do flash sem intervenção do operador ou reprogramação do caminho.
A planeza da face do acasalamento é um requisito de alinhamento do trenó motriz
As faces de acoplamento do lado do motor e do lado da transmissão da carcaça do volante devem manter a planície dentro de ±0,05 mm para evitar desalinhamento do sistema de propulsão, vibrações e desgaste prematuro do rolamento.A distorção da fundição decorrente da liberação da matriz e do ciclo térmico introduz um desvio de planosidade que deve ser corrigido na fase de acabamento.
Complexidade das especificações de superfícies de várias zonas
Uma única caixa de volante tem quatro a seis especificações de superfície distintas dentro do mesmo componente:
- Faces de acasalamento: Ra ≤ 0,8 μm, plano ≤ ± 0,05 mm
- Fenda de vedação: Ra ≤ 1,6 μm, sem ruptura
- Padrão do buraco do parafuso: chamferes sem borras, retenção dimensional
- Furo interno: concentricidade dentro de ±0,1 mm
- Superfícies exteriores: condicionamento cosmético, aparência OEM
- Características de montagem: planosidade e Ra para os assentos das juntas
Capacidades fundamentais
Cobertura completa da zona num único ciclo
Todas as zonas de superfície terminadas num ciclo robótico ininterrupto ̇ sem reposicionamento de peças, sem transferência entre estações, sem alteração de configuração entre zonas:
- Zona 1 Desembaçamento por flash adaptativo em todo o perímetro do invólucro, compensando variações de desgaste até ±1,0 mm
- Área 2 ′ Paragem da face do motorCorreção da planície para ≤ ± 0,05 mm, Ra ≤ 0,8 μm de acabamento da superfície
- Zona 3 Transmissão de acoplamento da face de moagem:Processo de espelho da zona 2 na face oposta
- Área 4 Bolt Hole Pattern Deburring:Consistência de chamfer em todos os furos do parafuso de montagem, desbarramento da entrada interna do fio
- Zona 5 Condicionamento do sulco de vedação:Ra ≤ 1,6 μm, integridade da borda para o anel O e os assentos das juntas
- Zona 6 Superfície interna de perfuração:Condicionamento do furo com preservação da concentração, preparação do assento do rolamento
- Área 7 ️ Condicionamento cosmético exterior:Aparência OEM especificação textura da superfície
Registo de dados guiado por visão
O escaneamento 3D de luz estruturada localiza as características do dado de alojamento no início do ciclo e corrige o caminho do robô para cada fundição individual.5 mm de distância da distorção térmica e da liberação da matrizCada parte é tratada como um evento geométrico único, não como uma suposição CAD nominal.
Verificação da planície em circuito fechado e Ra
Após o processo, a estação de medição em linha verifica a aplanura da face e o Ra em cada caixa.Dados de medição registados por número de série da carcaça para a rastreabilidade do processo IATF 16949.
Perguntas Frequentes
P: As nossas carcaças de volante vêm de três fornecedores diferentes de fundição a pressão com linhas de base de dimensões ligeiramente diferentes.
O sistema de registro de dados de visão 3D digitaliza cada caixa individual no início do ciclo e corrige o caminho do robô para a geometria real dessa parte específica.Variação da linha de base dimensional entre fornecedores até ± 1A produção de acabamento é consistente independentemente do fornecedor que introduz a fonte na célula.
P: A especificação de planície da face de acoplamento do nosso cliente OEM é ± 0,04 mm. Este sistema pode alcançar isso?
Nossa especificação padrão é ≤ ±0,05 mm. Para requisitos de ±0,04 mm,A configuração de precisão estendida com ferramentas de moagem de diamantes e verificação adicional da sonda CMM obtém isso de forma consistenteRecomendamos a apresentação dos seus desenhos de caixa e especificações OEM para uma confirmação de viabilidade do processo antes da encomenda do sistema.
P: Nós executamos ambas as carcaças ADC12 e AlSi9Cu3 na mesma linha.
Sim. Cada programa de parte de alojamento armazena perfis de força específicos da liga, parâmetros MQL e configurações de velocidade do fuso.ADC12 e AlSi9Cu3 têm significativamente diferentes durezas de flash e limiares de lubrificação o sistema lida com ambos corretamente sem ajuste do operador.
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