Completamente Soluzione Automotrice Robotica Macchina di Rottura e lucidatura per alloggiamento volano
Completamente Soluzione Automotrice Robotica Macchina di Rottura e lucidatura per alloggiamento volano
Luogo di origine:Cina
Marchio:Kingstone
Certificazione:CE
Numero di modello:KS-1000
Quantità di ordine minimo:1
Prezzo:68000-102000 USD
Imballaggio standard:casse di legno
Tempi di consegna:90 giorni lavorativi
Termini di pagamento:L/C,D/A,D/P,T/T
Capacità di approvvigionamento:200-300 SET ALL'ANNO
Dettagli del prodotto
Evidenziare:
Soluzione completa Macchina di lucidatura per la rettifica robotica
,Macchina di lucidatura per alloggiamento volano
,Macchine per la lucidatura delle ruote volanti per autoveicoli
Polishing Speed:
Regolabile, fino a 2500 giri/min
Weight:
Circa 1500kg
Control System:
Controllore logico programmabile (PLC)
Grinding Speed:
Regolabile, fino a 3000 giri/min
Material Compatibility:
Superfici metalliche, verniciate, plastiche
Safety Features:
Arresto di emergenza, custodia di sicurezza
Dimensions:
Personalizzabile in base al modello
Power Supply:
220 V/380 V, 50/60 Hz
Function:
Macinazione e lucidatura
Application:
Finitura superficiale automobilistica
Precision:
±0,1 mm
Operation Type:
Automatizzazione robotica
Robot Type:
Robot articolato a 6 assi
Automation Level:
Completamente automatizzato con un intervento umano minimo
Descrizione di prodotto
Specifiche e Caratteristiche Dettagliate
Completamente Soluzione Automotrice Robotica Macchina di Rottura e lucidatura per alloggiamento volano
L'alloggiamento del volante è uno dei componenti più critici dal punto di vista strutturale e dimensionale nell'assemblaggio del gruppo motore automobilistico.deve fornire contemporaneamente una piattezza precisa della superficie di accoppiamento per l'allineamento del motore alla trasmissione, disegni di fori di bulloni privi di foratura per il fissaggio a coppia critica, superfici di tenuta pulite per l'integrità della guarnizione e finitura esteriore cosmeticamente accettabile per gli standard di ispezione OEM.
Tuttavia, la finitura dell'alloggiamento della ruota volante rimane una delle operazioni più laboriose e di qualità incoerente nelle catene di approvvigionamento della colata automobilistica.Le forature del bullone variano in base alla pressione del colpoLa superficie di accoppiamento varia in funzione della distorsione della fusione.Operatore a operatore producendo dispersione dimensionale che provoca guasti di perdite, disallineamento al momento dell'assemblaggio, e restituzioni di garanzia a valle.
La macchina di rettifica e lucidatura robotizzata Soluzione completa per gli alloggiamenti volano elimina questa variazione in modo permanente.Progettato come una cella di finitura chiavi in mano che copre ogni zona superficiale dell'alloggiamento del volante in un singolo ciclo automatizzato, questo sistema garantisce una consistenza dimensionale convalidata, una completa tracciabilità del processo,e documentazione compatibile con la IATF 16949 at the throughput and unit economics that Tier 1 and Tier 2 automotive casting suppliers demand.
Perché la rifinitura delle abitazioni Flywheel richiede una soluzione robotica completa
Linea di demarcazione La variazione del flash è strutturale, non accidentale
Lo spessore del flash nella linea di separazione aumenta da ± 0,2 mm su un nuovo stampo a ± 0,8 mm verso la fine della vita.I robot a percorso fisso perdono il flash variabile alla fine della vitaGli operatori manuali compensano ma introducono incoerenze dimensionali.La finitura robotica a controllo di forza adattabile gestisce l'intero intervallo di variazione del flash senza intervento dell'operatore o riprogrammazione del percorso.
La piattazza della faccia di accoppiamento è un requisito di allineamento del gruppo motore
Le facce di accoppiamento del lato motore e del lato trasmissione dell'alloggiamento della ruota volante devono mantenere la piattezza entro ± 0,05 mm per evitare disallineamenti del gruppo motore, vibrazioni e usura prematura del cuscinetto.La distorsione della fusione causata dal rilascio della stella e dal ciclo termico introduce una deviazione di piattezza che deve essere corretta nella fase di finitura non compensata a valle durante l'assemblaggio.
Complessità delle specifiche di superficie multizona
Un singolo alloggiamento della ruota volante ha da quattro a sei specifiche di superficie distinte all'interno dello stesso componente:
- Le superfici di accoppiamento: Ra ≤ 0,8 μm, piattezza ≤ ± 0,05 mm
- Scavo di sigillamento: Ra ≤ 1,6 μm, senza buco
- Modello di buco del bullone: camferie prive di foratura, tenuta dimensionale
- L'apertura interna: concentricità entro ±0,1 mm
- Superfici esterne: condizionamento cosmetico, aspetto OEM
- Fonti di montaggio: piattezza e Ra per i sedili delle guarnizioni
Capacità fondamentali
Copertura completa della zona in un solo ciclo
Ogni zona superficiale completata in un ciclo robotico ininterrotto senza riposizionamento delle parti, senza trasferimento tra stazioni, senza modifica di configurazione tra le zone:
- Zona 1 Linee di separazione e rimozione dei flash:Sgomberamento a flash adattivo su tutto il perimetro dell'alloggiamento, compensando variazioni di usura fino a ±1,0 mm
- Zona 2 Correzione della piattezza a ≤ ± 0,05 mm, Ra ≤ 0,8 μm di finitura superficiale
- Zona 3 Transmission Mating Face Grinding:Processo di specchiatura della zona 2 sulla faccia opposta
- Zona 4 Bolt Hole Pattern Deburring:Consistenza del camfer su tutti i fori del bullone di montaggio, deburring dell'ingresso interno del filo
- Zona 5 Condizionamento della scanalatura:Ra ≤ 1,6 μm, integrità dei bordi per sedute O-ring e guarnizioni
- Zona 6 ️ Superficie interna del foro:Condizionamento dell'apertura mantenendo la concentrazione, preparazione del sedile del cuscinetto
- Zona 7 ️ Condizionamento cosmetico esterno:Apparizione OEM specifiche di superficie texture
Registrazione dei dati guidata dalla visione
La scansione a luce strutturata 3D localizza le caratteristiche del dato di alloggiamento all'inizio del ciclo e corregge il percorso del robot per ogni singola fusione.5 mm dalla distorsione termica e dal rilascio della strisciaOgni parte è trattata come un evento geometrico unico, non come un'ipotesi nominale CAD.
Verifica della piattazza a circuito chiuso e della Ra
La stazione di misurazione in linea dopo il processo controlla l'apparecchiatura della superficie piatta e il Ra su ogni alloggiamento.Dati di misura registrati per numero di serie di alloggiamento per la tracciabilità del processo IATF 16949.
Domande frequenti
D: Le nostre carcasse del volante provengono da tre diversi fornitori di colata a stampa con linee di base dimensionali leggermente diverse.
Il sistema di registrazione dei dati in visione 3D scansiona ogni singola custodia all'inizio del ciclo e corregge il percorso del robot per la geometria effettiva di quella parte specifica.Variazione dimensionale di riferimento tra fornitori fino a ± 1.5 mm viene compensato automaticamente. La produzione di finitura è coerente indipendentemente dal fornitore che inserisce la colata nella cella.
D: La specifica di piattezza della faccia di accoppiamento da parte del nostro cliente OEM è ± 0,04 mm. Questo sistema può raggiungere questo?
La nostra specifica standard è ≤ ± 0,05 mm. Per i requisiti di ± 0,04 mm,la configurazione di precisione estesa con attrezzature per la macinazione dei diamanti e la verifica della sonda CMM aggiuntiva lo raggiunge in modo coerenteSi consiglia di inviare i disegni dell'alloggiamento e le specifiche OEM per una conferma di fattibilità del processo prima dell'ordine del sistema.
Domanda: eseguiamo entrambi gli alloggiamenti ADC12 e AlSi9Cu3 sulla stessa linea. Il sistema cambia automaticamente i parametri di lega?
Sì. Ogni programma di custodia memorizza i profili di forza specifici dell'lega, i parametri MQL e le impostazioni della velocità del mandrino. L'identificazione della parte tramite visione o codice a barre attiva la selezione automatica del profilo.L'ADC12 e l'AlSi9Cu3 hanno durezza di lampo e soglie di smussatura significativamente diverse il sistema gestisce entrambi correttamente senza regolazione dell'operatore.
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