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Soluzione di sbavatura chiavi in mano Macchina per sbavatura robotizzata per vassoio batteria EV in alluminio

Soluzione di sbavatura chiavi in mano Macchina per sbavatura robotizzata per vassoio batteria EV in alluminio
Luogo di origine:Cina
Marchio:KINGSTONE
Certificazione:CE
Numero di modello:KS-50000
Quantità di ordine minimo:1
Prezzo:65000-98000 USD
Imballaggio standard:casse di legno
Tempi di consegna:90 giorni lavorativi
Termini di pagamento:L/C,D/A,D/P,T/T
Capacità di approvvigionamento:200-300 SET ALL'ANNO
Dettagli del prodotto
Evidenziare:

Macchina per sbavatura vassoio batteria EV in alluminio

,

Macchina per sbavatura robotizzata chiavi in mano

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Macchina per sbavatura foro vite faccia di tenuta

Application: lucidatura
Voltage: Conformità allo standard locale
Roughness:
Robot Brand: FANUC/ABB
Automation: Completamente automatizzato
Payloadcapacity: 10 chilogrammi
Weight: 350 kg
Power Supply: Elettrico
Frequency: 50Hz/60Hz
Precision: ± 0,02
Robotarmdegreesoffreedom: 6
Avaliable Materials: Metallo
Compact: Progetto piccolo e che risparmia spazio
Programmingmethod: Programmazione offline e insegnamento manuale
Product Type: piccoli elettrodomestici
Descrizione di prodotto
Specifiche e Caratteristiche Dettagliate
Soluzione chiavi in mano per il deburring macchina robotica per la batteria di alluminio EV vassoio

La macchina robotica per la deaburring per i telai delle batterie EV in alluminio pressofuso  rimozione automatica delle abrasioni su facce di tenuta di grande formato, reti di costole dense e matrici di bulloni-buchi,con la domanda di componenti strutturali EV di precisione superficiale.

Il vassoio della batteria è uno dei componenti di fusione a stampa più critici dal punto di vista strutturale e geometrico di qualsiasi veicolo elettrico.Le sue facce di tenuta devono essere prive di sbavature per ottenere la protezione IP67 contro l'acqua e la polvereLe sue cavità costolari sono troppo strette per gli attrezzi manuali, e per i volumi di produzione di veicoli elettrici, l'abburro manuale non riesce a tenere il passo.

La nostra cella di deaburring robotica è costruita appositamente per strutture in alluminio a colata stampata di grande formato, offrendo una rimozione di sbavature coerente e rintracciabile alla velocità e alla precisione richieste dai fornitori di veicoli elettrici Tier-1.

Il problema dell'abrasione dei vassoi di batterie in alluminio per veicoli elettrici

I telai delle batterie in alluminio stampato presentano una combinazione di sfide che non si trovano in quasi nessun altro componente automobilistico.e i requisiti di tolleranza a valle sono tutti composti contemporaneamente.

Cinque punti che ogni fornitore di veicoli elettrici deve affrontare:
  • La superficie di sigillamento è piatta e pulita:La scanalatura di tenuta del perimetro del vassoio della batteria deve essere completamente libera da fori prima dell'applicazione della tenuta in elastomero.Una singola frana residua ¥ anche sub-millimetrica ¥ compromette l'integrità IP67 e rischia l'ingresso del liquido di raffreddamento nella pila delle celle.
  • Gran formato, lunga linea di separazione:Un normale telaio della batteria del veicolo elettrico ha una lunghezza compresa tra 1.000 e 1.600 mm.La linea di separazione attraversa l'intero perimetro più le intersezioni interne delle costole un percorso totale di scavo che supera facilmente i 5-8 metri lineari per pezzoGli operatori manuali non possono mantenere una pressione e un angolo costanti su quella distanza.
  • Cavità delle costole strette:Le costole rigidanti sono distanti 10-20 mm tra loro. Gli strumenti standard di deburring non possono raggiungerle tra loro.
  • Orologio di produzione ad alto volume:Le piattaforme per veicoli elettrici funzionano a volumi che rendono il deburring manuale un collo di bottiglia permanente.Una singola linea di fusione può produrre vassoi [TBC] per turno, ben oltre quello che una squadra di finitura manuale può eliminare senza costruire un inventario di buffer.
  • Nessuna documentazione sui processi di controllo della qualità:I sistemi di qualità OEM richiedono sempre più i registri di deburring per pezzo – percorso dell'utensile, dati di forza, tempo di ciclo – come parte della catena di tracciabilità del pacchetto batterie.
Robotic deburring machine processing aluminum EV battery tray
Perché scegliere la nostra macchina robotica per la debburazione
Precisione della superficie di sigillamento

Lo spinello a forza costante mantiene una pressione di contatto costante su tutto il perimetro del solco di tenuta, compensando la variazione dimensionale di batch per batch.una superficie di tenuta senza sbavatura pronta per l'applicazione di sigilli in elastomero non è richiesta alcuna finitura manuale secondaria.

  • Altezza della scanalatura della scanalatura dopo lavorazione: ≤[TBC] mm
  • Roverezza della superficie Ra: [TBC] μm (zona di chiusura)
  • Nessuna introduzione di micro-fessure da raschiatura manuale troppo aggressiva
Automazione e throughput
  • Robot a 6 assi con mandrino di debboraggio servo-azionato e sensore forza-torque opzionale
  • Tempo di ciclo: [TBC] s/pc per il telaio del vassoio della batteria standard
  • Una stazione di caricamento, funzionamento continuo
  • Compatibile con il trasportatore di linea di fusione, il trasferimento da robot a robot e l'integrazione del portiere aereo
Affidabilità di livello industriale per gli ambienti della fonderia

Le fabbriche di colata a stampa sono dure, con pezzetti di alluminio, nebbia di liquido di raffreddamento, ciclismo termico.

  • Classificazione IP[TBC] con contenitore per zanzare in alluminio
  • Diametro di una lunghezza di 20 mm o più
  • Evasione automatica del chip/swarf: estrazione mediante trasportatore o sottovuoto
  • Certificato CE; cortina di luce di sicurezza, porte di accesso chiuse, arresto di emergenza
  • Intervallo di manutenzione previsto: [TBC] ore; durata di utilizzo delle parti critiche: [TBC] ore
Flessibilità multi-modello

Le piattaforme di veicoli elettrici si evolvono rapidamente. Nuova chimica della batteria, nuovo formato della cella, nuova geometria del vassoio.

  • Programmazione offline da CAD 3D (STEP/IGES): nuovo modello di vassoio programmato senza interrompere la produzione
  • Fabbricazione pneumatica a cambio rapido; cambio modello: [TBC] min
  • Configurazioni dei vassoi delle librerie di programmi [TBC]
  • Compatibile con vassoi per batterie per tutti i tipi di segmenti:
Segmento Dimensioni tipiche del vassoio Densità delle costole
Equipaggiamento per veicoli elettrici compatti (ad esempio segmento A/B) ~ 800 * 600 mm Altezza
Sedana elettrica di medie dimensioni ~ 1200 * 800 mm Medio-alto
Piattaforma SUV / MPV ~ 1400 * 1000 mm Medio
Veicoli elettrici commerciali (furgone / camion leggero) ~1.600 * 1.000 mm Basso-medio
Piena tracciabilità dei sistemi di qualità dei veicoli elettrici
  • Segnalazione dei dati per pezzo: forza dello spinello, velocità di alimentazione, tempo di ciclo, segnale di pass/fail
  • Interfaccia opzionale MES: esportazioni al sistema di gestione della qualità del cliente
  • Supporta i requisiti di documentazione FMEA e 8D del pacchetto batterie
  • Pronte per l'audit: registrazioni dei parametri conservate per [TBC] giorni a bordo; esportabili via USB / Ethernet
Domande frequenti
Come fa il robot a gestire le strette spaziature tra le costole rigide?
Uno strumento di deaburring a profilo sottile combinato con angoli di avvicinamento ottimizzati su 6 assi consente al fusile di entrare in cavità costali strette fino a [TBC] mm.Il percorso dell'utensile è programmato per modello del vassoio basato sulla geometria CAD 3DVerifichiamo tutte le zone di chiusura stretta durante il test gratuito prima della conferma dell'ordine.
La stessa cella può gestire sia il solco di sigillamento che la matrice di bulloni-buco in un ciclo?
Il programma utilizza parametri specifici per le zone: alimentazione bassa con forza costante per il perimetro del solco di tenuta, e un passaggio di spazzatura per i contrassorbenti a bullone e le aree di scarico del filo.Entrambi sono completati in un singolo ciclo del robot ininterrotto senza funzionamento secondario manuale.
In che modo la macchina compensa le variazioni di dimensione tra i lotti di fusione?
Il sensore forza-torque (standard su E2/E3) fornisce un feedback in tempo reale, consentendo allo mandrino di mantenere una pressione di contatto costante indipendentemente dalla deviazione della fusione entro ± [TBC] mm.Per variazioni dimensionali maggiori, opzionale di localizzazione visiva, riporta il robot alla posizione effettiva della parte ad ogni ciclo di carico.
Che cosa succede allo sciame di alluminio e ai frammenti generati durante la deburring?
L'involucro comprende un vassoio integrato per la raccolta dei swarf con evacuazione da trasportatore o estrazione del vuoto (sceltabile dal cliente).Il sistema di raccolta è dimensionato per un funzionamento autonomo di [TBC] ore tra lo svuotamento manuale.
Può integrarsi direttamente con la nostra linea di pressofusione senza trasferimento manuale?
Sì, l'LR-GRIND-E3 è progettato per l'integrazione diretta della linea di fusione attraverso l'alimentazione del trasportatore, il trasferimento robot-robot dalla cella di fusione, o il pick-and-place del portiere aereo.Un diagramma di integrazione personalizzato viene prodotto in fase di quotazione in base al layout della linea.
In che modo questo supporta i nostri requisiti di tracciabilità della qualità delle batterie dei veicoli elettrici?
Ogni vassoio elaborato genera un registro per pezzo: profilo della forza del fusibile, tempo di ciclo, segnale di passaggio/fallimento e ID dell'operatore.supporto per i record FMEA della batteria, rapporti 8D e documentazione di audit dei clienti OEM.
Qual e' il processo di prova del campione, e possiamo ottenere un prezzo di bilancio prima del test?
Processo standard: ship [TBC] battery tray samples + STEP file → we run deburring trials and return a before/after video with sealing face measurement data and cycle time → you confirm → we issue layout drawing and formal quotationUna gamma preliminare di prezzi indicativi è disponibile prima delle prove di campionamento su richiesta. Basta fornire le dimensioni del vassoio, il materiale e il volume annuale.
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