Solución llave en mano de la máquina robótica de desmontaje para la bandeja de la batería de aluminio EV
Máquina de desbaste de bandejas de baterías de EV de aluminio
,Máquina robótica llave en mano
,Máquina de sellado de la cara del perno con agujero
Máquina de desbarbado robótico para marcos de bandejas de baterías de vehículos eléctricos de aluminio fundido a presión — eliminación automatizada de rebabas en caras de sellado de gran formato, redes de nervaduras densas y matrices de orificios para pernos, con la precisión superficial que exigen los componentes estructurales de los vehículos eléctricos.
La bandeja de batería es uno de los componentes fundidos a presión más críticos estructuralmente y exigentes geométricamente en cualquier vehículo eléctrico. Sus caras de sellado deben estar libres de rebabas para lograr la protección contra agua y polvo IP67. Sus cavidades de nervaduras son demasiado estrechas para herramientas manuales. Y a los volúmenes de producción de vehículos eléctricos, el desbarbado manual simplemente no puede seguir el ritmo.
Nuestra celda de desbarbado robótico está construida específicamente para estructuras de aluminio fundido a presión de gran formato, lo que proporciona una eliminación de rebabas consistente y rastreable a la velocidad y precisión que requieren los proveedores de nivel 1 de vehículos eléctricos.
Los marcos de bandejas de baterías de aluminio fundido a presión presentan una combinación de desafíos que se encuentran en casi ningún otro componente automotriz. El tamaño, la geometría, el material y los requisitos de tolerancia posteriores se agravan simultáneamente.
- Planitud y limpieza de la superficie de sellado: La ranura de sellado del perímetro de la bandeja de la batería debe estar completamente libre de rebabas antes de aplicar el sello elastomérico. Una sola rebaba residual, incluso submilimétrica, compromete la integridad IP67 y arriesga la entrada de refrigerante en el conjunto de celdas.
- Formato grande, línea de partición larga: Un marco de bandeja de batería de vehículo eléctrico típico abarca de 1000 a 1600 mm de longitud. La línea de partición recorre todo el perímetro más las intersecciones de nervaduras internas, un camino de rebabas total que supera fácilmente los 5-8 metros lineales por pieza. Los operadores manuales no pueden mantener una presión y un ángulo consistentes a lo largo de esa distancia.
- Cavidades de nervaduras estrechas: Las nervaduras de refuerzo están espaciadas 10-20 mm. Las herramientas de desbarbado estándar no pueden alcanzar entre ellas. La rebaba que queda en los canales de las nervaduras atrapa escombros de ensamblaje y crea puntos calientes estructurales bajo ciclos térmicos.
- Reloj de producción de alto volumen: Las plataformas de vehículos eléctricos funcionan a volúmenes que hacen del desbarbado manual un cuello de botella permanente. Una sola línea de fundición puede producir [TBC] bandejas por turno, mucho más de lo que un equipo de acabado manual puede despejar sin acumular inventario de reserva.
- Sin registro de proceso para auditoría de calidad: Los sistemas de calidad de los OEM requieren cada vez más registros de desbarbado por pieza (trayectoria de la herramienta, datos de fuerza, tiempo de ciclo) como parte de la cadena de trazabilidad del paquete de baterías. Las operaciones manuales no producen nada de esto.
El husillo de fuerza constante mantiene una presión de contacto constante en toda la ranura de sellado del perímetro, compensando la variación dimensional de fundición de lote a lote. El resultado: una cara de sellado libre de rebabas lista para la aplicación del sello elastomérico, sin necesidad de acabado manual secundario.
- Altura de rebaba de la ranura de sellado después del procesamiento: ≤[TBC] mm
- Rugosidad superficial Ra: [TBC] µm (zona de la cara de sellado)
- Sin introducción de microgrietas por raspado manual demasiado agresivo
- Robot de 6 ejes con husillo de desbarbado accionado por servomotor y sensor de fuerza-par opcional
- Tiempo de ciclo: [TBC] s/pc para el marco de bandeja de batería estándar
- Una estación de carga, operación continua: el robot desbarba mientras el operador descarga/carga la siguiente pieza
- Compatible con transportador de línea de fundición, transferencia robot-a-robot e integración de pórtico superior
Las fundiciones a presión son duras: virutas de aluminio, niebla de refrigerante, ciclos térmicos. Nuestra celda está construida para ello:
- Carcasa con clasificación IP[TBC] con contención de virutas de aluminio
- Sellado del husillo resistente al refrigerante
- Evacuación automática de virutas/escombros: transportador o extracción por vacío
- Certificado CE; cortina de luz de seguridad, puertas de acceso interbloqueadas, parada de emergencia
- Intervalo de mantenimiento planificado: [TBC] horas; vida útil de las piezas de desgaste críticas: [TBC] horas
Las plataformas de vehículos eléctricos evolucionan rápidamente. Nueva química de baterías, nuevo formato de celdas, nueva geometría de bandejas: su celda de desbarbado debe adaptarse.
- Programación fuera de línea a partir de CAD 3D (STEP/IGES): nuevo modelo de bandeja programado sin detener la producción
- Dispositivo de sujeción de cambio rápido neumático; cambio de modelo: [TBC] min
- La biblioteca de programas almacena [TBC] configuraciones de bandejas
- Compatible con bandejas de baterías de diferentes tipos de segmentos:
| Segmento | Tamaño típico de la bandeja | Densidad de nervaduras |
|---|---|---|
| EV compacto (por ejemplo, segmento A/B) | ~800 * 600 mm | Alto |
| Sedán EV de tamaño mediano | ~1200 * 800 mm | Medio-alto |
| Plataforma SUV / MPV | ~1400 * 1000 mm | Medio |
| EV comercial (furgoneta / camión ligero) | ~1600 * 1000 mm | Medio-bajo |
- Registro de datos por pieza: fuerza del husillo, velocidad de avance, tiempo de ciclo, indicador de aprobación/fallo
- Interfaz MES opcional: exporta al sistema de gestión de calidad del cliente
- Soporta los requisitos de documentación FMEA y 8D del paquete de baterías
- Listo para auditoría: registros de parámetros retenidos durante [TBC] días a bordo; exportables a través de USB / Ethernet
Máquina de desbarbado robótico de solución completa para yugo de junta universal de aluminio
Máquina desbarbadora robótica de solución completa para yugo de junta universal de aluminio. Eliminación automatizada de rebabas y bordes afilados de piezas metálicas o plásticas. Eficiente: 150 Piezas/hora. Precisión de procesamiento: ±0,02 mm. Versátil: se puede utilizar para diferentes materiales. Modelo de robot: M-20iA/35M. Rango de tamaños de piezas de trabajo: hasta 500 mm x 500 mm x 300 mm.
Máquina desbarbadora robótica de calidad industrial para núcleos de volantes de plástico. Eliminación automatizada de rebabas de líneas de partición, calidad de borde constante en superficies 3D complejas y ahorro de mano de obra. Alta precisión (0,02 mm), diseño compacto, control PLC, potencia 11KW. Prueba de muestra gratuita disponible.
Máquina robótica controlada por la fuerza para las tiras de recubrimiento exteriores de automóviles
Máquina desbarbadora robótica controlada por fuerza para molduras exteriores de automóviles. Alta precisión (0,02 mm), funcionamiento automático que reduce el trabajo manual y diseño compacto que ahorra espacio. Durable, de bajo mantenimiento y alta productividad para obtener resultados consistentes en piezas de trabajo de hasta 500x500x300 mm.
Máquina desbarbadora robótica totalmente automatizada para manijas de puerta de fundición a presión de zinc de alta precisión
Máquina desbarbadora robótica totalmente automatizada para tiradores de puertas de fundición a presión de zinc. Cuenta con potencia de 12 KW, precisión de ±0,02 mm y sistemas de seguridad. Ofrece una calidad constante de la superficie previa al revestimiento, pulido en varias etapas y 1 año de garantía. Reduce los rechazos de chapado y los costes de mano de obra.
