Máquina de Rectificado y Pulido Robótico Totalmente Automática para Piezas de Aluminio de Automoción

Las piezas de aluminio de automoción se producen a un ritmo y con una mezcla que ninguna línea de acabado manual puede mantener: docenas de números de pieza, especificaciones de superficie estrictas, requisitos de trazabilidad IATF y una base de clientes que exige la perfección.

La LR-GP-AUT es una celda robótica de rectificado y pulido totalmente automática construida para la cadena de suministro de aluminio de automoción. Funciona sin supervisión durante un turno, cambia entre modelos de piezas por receta, maneja familias de aluminio fundido a presión y forjado, y genera un registro de proceso por pieza que cumple con los requisitos de trazabilidad de los proveedores de automoción.

Totalmente automático significa que la máquina termina las piezas. No el operador.

La transición del rectificado al pulido es el paso manual que mata la automatización en la mayoría de las celdas de la competencia. En la LR-GP-AUT, el robot visita un estante de cambio automático de herramientas entre fases:

• Cada posición de herramienta lleva una herramienta abrasiva o de pulido (cabezal de banda, disco de láminas, rueda de sisal, rueda de algodón)
• El robot ejecuta cambios de herramienta rápidamente – más rápido que cualquier cambio manual
• Cada posición de herramienta lleva un contador de desgaste: cuando el contador alcanza el umbral de reemplazo, la celda activa una bandera de mantenimiento
• No se necesita operador entre las fases de rectificado y pulido en ninguna pieza

Las líneas de suministro de automoción procesan muchos números de pieza a través de la misma celda. La biblioteca de recetas LR-GP-AUT almacena un programa de acabado completo por número de pieza:

• Rutas de geometría, secuencia de fases, fuerza por cara, indicador de aleación, objetivo Ra y selección de herramienta
• El cambio de un número de pieza a otro está totalmente automatizado
• El escaneo de código de barras/RFID identifica el número de pieza y llama a la receta correspondiente automáticamente
• La primera pieza comienza a los pocos minutos de la identificación de la pieza

Entre cargas de paletas, sí. El operador carga las piezas en la paleta/cinta transportadora, selecciona el trabajo y la celda identifica el número de pieza, llama a la receta, cambia las herramientas, termina la pieza, comprueba la superficie y registra los datos, todo sin intervención del operador. El operador regresa para la próxima carga de paleta y para actuar sobre cualquier bandera de mantenimiento. La operación nocturna y de fin de semana es estándar con la opción de carga de paleta.

Sí, pero programar un número de pieza nuevo es eficiente utilizando nuestro sistema de programación offline (ruta derivada de datos CAD o enseñanza en piezas de muestra). Una vez programada, la receta es permanente en la biblioteca. Para piezas con geometría similar, las herramientas de escalado de ruta reducen significativamente el tiempo de programación. Programamos su familia de piezas inicial en la puesta en marcha; los nuevos modelos se añaden de forma remota o in situ.

El riesgo de arañazos en A380 proviene de un ángulo de aproximación incorrecto, una fuerza incorrecta y una velocidad de banda incorrecta. La receta LR-GP-AUT A380 aplica: control del ángulo de aproximación, límite de fuerza específico para A380 y ajustes de velocidad de banda sintonizados con la respuesta de corte de A380. El resultado es la eliminación de material sin introducción de arañazos. Confirmamos la envolvente en sus piezas de muestra antes de finalizar la receta.