เครื่องเจียรและขัดอัตโนมัติเต็มรูปแบบสำหรับชิ้นส่วนอลูมิเนียมยานยนต์
เครื่องเจียรและขัดอัตโนมัติเต็มรูปแบบ
,เครื่องเจียรและขัดสำหรับชิ้นส่วนยานยนต์
,เครื่องขัดชิ้นส่วนอลูมิเนียมยานยนต์
ชิ้นส่วนอลูมิเนียมยานยนต์ถูกผลิตด้วยความเร็วและหลากหลายที่สายการผลิตแบบแมนนวลไม่สามารถรองรับได้: ชิ้นส่วนหลายสิบหมายเลข ข้อกำหนดพื้นผิวที่เข้มงวด ข้อกำหนดการตรวจสอบย้อนกลับ IATF และฐานลูกค้าที่ต้องการความสมบูรณ์แบบ
เครื่อง LR-GP-AUT เป็นเซลล์เจียรและขัดอัตโนมัติเต็มรูปแบบที่สร้างขึ้นสำหรับห่วงโซ่อุปทานอลูมิเนียมยานยนต์ เครื่องทำงาน โดยไม่ต้องมีผู้ควบคุมตลอดกะ สลับระหว่างรุ่นชิ้นส่วนตามสูตร จัดการกับอลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปและอลูมิเนียมตีขึ้นรูป และสร้าง บันทึกกระบวนการต่อชิ้นส่วน ที่ตรงตามข้อกำหนดการตรวจสอบย้อนกลับของผู้จำหน่ายยานยนต์
อัตโนมัติเต็มรูปแบบหมายถึงเครื่องจักรที่ตกแต่งชิ้นส่วน ไม่ใช่ผู้ปฏิบัติงาน

การเปลี่ยนจากการเจียรเป็นการขัดเป็นขั้นตอนที่ต้องใช้ผู้ปฏิบัติงานซึ่งทำให้ระบบอัตโนมัติในเซลล์คู่แข่งส่วนใหญ่ล้มเหลว บน LR-GP-AUT หุ่นยนต์จะเข้าเยี่ยมชม ชั้นวางเครื่องมือเปลี่ยนอัตโนมัติ ระหว่างเฟส:
- ตำแหน่งเครื่องมือแต่ละตำแหน่งบรรทุกเครื่องมือเจียรหรือขัดหนึ่งชิ้น (หัวสายพาน, แผ่นขัด, ล้อใยสังเคราะห์, ล้อผ้าฝ้าย)
- หุ่นยนต์ดำเนินการเปลี่ยนเครื่องมืออย่างรวดเร็ว – เร็วกว่าการเปลี่ยนด้วยมือ
- ตำแหน่งเครื่องมือแต่ละตำแหน่งมี ตัวนับการสึกหรอ: เมื่อตัวนับถึงเกณฑ์การเปลี่ยน เซลล์จะแสดงธงการบำรุงรักษา
- ไม่จำเป็นต้องมีผู้ปฏิบัติงานระหว่างเฟสการเจียรและการขัดบนชิ้นส่วนใดๆ
สายการผลิตของผู้จำหน่ายยานยนต์ทำงานหลายหมายเลขชิ้นส่วนผ่านเซลล์เดียวกัน คลังสูตร LR-GP-AUT จัดเก็บ โปรแกรมการตกแต่งที่สมบูรณ์หนึ่งรายการต่อหมายเลขชิ้นส่วน:
- เส้นทางการเคลื่อนที่, ลำดับเฟส, แรงต่อหน้า, ธงโลหะผสม, เป้าหมาย Ra และการเลือกเครื่องมือ
- การเปลี่ยนจากหมายเลขชิ้นส่วนหนึ่งไปยังอีกหมายเลขหนึ่งเป็นแบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ
- การสแกนบาร์โค้ด/RFID ระบุหมายเลขชิ้นส่วนและเรียกสูตรที่ตรงกันโดยอัตโนมัติ
- ชิ้นส่วนแรกเริ่มภายในไม่กี่นาทีหลังจากการระบุชิ้นส่วน
| พารามิเตอร์ | ช่วง |
|---|---|
| ประเภทชิ้นงาน | ฝาครอบเครื่องยนต์, เรือนเกียร์, คาลิปเปอร์เบรก, สนับแข้งบังคับเลี้ยว, ขายึดช่วงล่าง, ชิ้นส่วนภายในมือจับประตู, ดุมล้อ, เรือนมอเตอร์ (EV), ส่วนประกอบถาดแบตเตอรี่ |
| วัสดุ | A380 HPDC, A356 แบบแรงโน้มถ่วง/HPDC, 6061-T6 ตีขึ้นรูป, 6063 อัดขึ้นรูป |
| ประเภทกระบวนการ | เจียร (ลด Ra, กำจัดครีบ/ส่วนเกิน) + ขัด (ก่อนเคลือบเงา/ด้าน) |
| ขอบเขตชิ้นส่วน | การกำหนดค่าแบบกำหนดเองตามตระกูลชิ้นส่วน |
| ความหนาผนัง | ขั้นต่ำที่กำหนดเอง (ต้องใช้อินเสิร์ตสนับสนุนผนังบาง) |
| เป้าหมายการตกแต่ง | ก่อนชุบอโนไดซ์, ก่อนเคลือบผง, ก่อนเคลือบอี, ก่อน PVD/DLC, ด้านสำหรับประกอบ |
| การระบุชิ้นส่วน | ระบบบาร์โค้ด / RFID / วิสัยทัศน์ |
| การโหลด | สายพานลำเลียง / พาเลท / ตัวเลือกแบบแมนนวล |
ระหว่างการโหลดพาเลท ใช่ ผู้ปฏิบัติงานโหลดชิ้นส่วนลงบนพาเลท/สายพานลำเลียง เลือกงาน และเซลล์จะระบุหมายเลขชิ้นส่วน เรียกสูตร เปลี่ยนเครื่องมือ ตกแต่งชิ้นส่วน ตรวจสอบพื้นผิว และบันทึกข้อมูล – ทั้งหมดนี้โดยไม่ต้องป้อนข้อมูลจากผู้ปฏิบัติงาน ผู้ปฏิบัติงานจะกลับมาเพื่อโหลดพาเลทถัดไปและดำเนินการตามธงการบำรุงรักษา การทำงานตลอดคืนและวันหยุดสุดสัปดาห์เป็นมาตรฐานพร้อมตัวเลือกการโหลดพาเลท
ใช่ – แต่การตั้งโปรแกรมหมายเลขชิ้นส่วนใหม่นั้นมีประสิทธิภาพโดยใช้ระบบการตั้งโปรแกรมแบบออฟไลน์ของเรา (เส้นทางได้มาจากข้อมูล CAD หรือการสอนบนชิ้นส่วนตัวอย่าง) เมื่อตั้งโปรแกรมแล้ว สูตรจะคงอยู่ในคลังถาวร สำหรับชิ้นส่วนที่มีรูปทรงคล้ายกัน เครื่องมือปรับขนาดเส้นทางจะช่วยลดเวลาในการตั้งโปรแกรมได้อย่างมาก เราตั้งโปรแกรมตระกูลชิ้นส่วนเริ่มต้นของคุณเมื่อติดตั้ง; รุ่นใหม่จะถูกเพิ่มจากระยะไกลหรือในสถานที่
ความเสี่ยงจากรอยขีดข่วนของ A380 มาจากมุมเข้าที่ไม่ถูกต้อง แรงที่ไม่ถูกต้อง และความเร็วสายพานที่ไม่ถูกต้อง สูตร A380 ของ LR-GP-AUT ใช้: การควบคุมมุมเข้า, การจำกัดแรงเฉพาะ A380 และการตั้งค่าความเร็วสายพานที่ปรับให้เข้ากับการตอบสนองการตัดของ A380 ผลลัพธ์คือการกำจัดวัสดุโดยไม่ทำให้เกิดรอยขีดข่วน เรายืนยันขอบเขตบนชิ้นส่วนตัวอย่างของคุณก่อนที่จะสรุปสูตร