Lugar de origen:Porcelana
Nombre de la marca:KINGSTONE
Certificación:CE
Número de modelo:KS-20000
Cantidad mínima de pedido:1
Precio:65000-98000 USD
Embalaje estándar:cajas de madera
El tiempo de entrega:90 días laborables
Condiciones de pago:LC, D/A, D/P, T/T
Capacidad de suministro:200-300 JUEGOS POR AÑO
Detalles del producto
Resaltar:
Máquina robótica de desgaste de grado industrial
,Máquina robótica de desgaste de acero al carbono
,Máquina de desgaste para el volante de plástico
High Precision:
0,02 mm
Compact:
Ahorra espacio
Robot Model:
20iA/35
Controlsystem:
PLC con interfaz HMI
Function:
Eliminación automatizada de rebabas y bordes afilados de piezas de metal o plástico
Condition:
Nuevo
Product Type:
autopartes
Consumables:
Fresa flotante / Lima flotante
Material:
Acero carbono
Quality:
ALTA CALIDAD
Machine Power:
11kw
Safe:
Minimiza el riesgo de lesiones
Process:
El desgaste
Rated Voltage:
380V
Footprint:
Diseño compacto, aprox. 2m x 2m
Descripción de producto
Especificaciones y Características Detalladas
Máquina desbarbadora robótica de grado industrial para núcleos de volante de plástico
Máquina desbarbadora robótica de grado industrial para núcleos de volante de plástico. Eliminación automatizada de rebabas en la línea de partición, calidad de borde consistente en superficies 3D complejas, ahorro de mano de obra. Prueba de muestra gratuita.
Los esqueletos de volante moldeados por inyección exigen una eliminación de rebabas limpia y uniforme en superficies 3D altamente irregulares. El recorte manual deja resultados inconsistentes, genera retrabajos y no supera las auditorías de procesos OEM. Nuestra celda de desbarbado robótico resuelve los tres problemas: automáticamente, de forma repetible y a escala de producción.
El problema con la eliminación manual de rebabas en núcleos de volante
Los esqueletos de volante se encuentran entre las piezas automotrices moldeadas por inyección más exigentes geométricamente. La línea de partición recorre continuamente el borde, baja por cada radio y atraviesa el área de la almohadilla del airbag: una trayectoria 3D compuesta que ninguna mano humana puede seguir de manera consistente a gran volumen.
Cinco puntos que todo fabricante reconoce:
- Líneas de partición 3D complejas: La trayectoria de la rebaba sigue la curvatura del borde, las intersecciones de los radios y las regiones de socavado simultáneamente. Los operarios manuales deben cambiar de herramienta y ángulo docenas de veces por pieza, y aun así omiten áreas.
- Calidad inconsistente: La técnica del operario varía según la persona, el turno y el nivel de fatiga. Los residuos de rebabas en la superficie del borde causan defectos en el espumado posterior de PU, el recubrimiento de cuero y la adhesión de la pintura, todo detectado demasiado tarde.
- Escasez de mano de obra y alta rotación: El recorte de rebabas es un trabajo repetitivo y con alta carga de partículas. Cada vez es más difícil contratar y retener operarios de acabado cualificados, especialmente para objetivos de producción de 3 turnos.
- Sin datos de proceso para auditorías OEM: Los requisitos IATF 16949 y los PPAP específicos del cliente exigen una capacidad de proceso documentada (Cpk). El recorte manual no produce ningún rastro de datos medibles.
- Costos de defectos posteriores: Un solo esqueleto de volante con rebabas residuales que llegan a la estación de espumado o recubrimiento genera costos de desperdicio de 5 a 10 veces el costo de un recorte adecuado aguas arriba.
Por qué elegir nuestra máquina desbarbadora robótica
Precisión y consistencia
El husillo de corte de fuerza constante sigue el contorno 3D complejo de las superficies del borde y los radios en tiempo real. La presión de corte se adapta automáticamente a la geometría de la superficie: sin sobrecorte en nervios delgados, sin subcorte en secciones curvas.
- Repetibilidad: ±[TBC] mm en todos los accesorios y turnos
- Acabado de borde consistente: sin variación de mano a mano
- Registro de parámetros rastreables por pieza de trabajo
Automatización e inteligencia
Robot articulado de 6 ejes con husillo de corte servoaccionado. Programación con colgante de enseñanza o fuera de línea (importación de modelo CAD 3D): sus ingenieros eligen lo que se adapta al flujo de trabajo.
- La localización guiada por visión opcional compensa el desplazamiento de carga de la pieza y la variación del molde
- Cambiador automático de herramientas (opcional) maneja la eliminación de rebabas del borde y vestigios de bebedero en un solo ciclo
- La biblioteca de programas almacena configuraciones de modelos de vehículos [TBC]; cambio de modelo con un solo toque
Eficiencia y rendimiento
- Tiempo de ciclo estándar: [TBC] s/unidad con accesorio de múltiples cavidades
- El accesorio de múltiples cavidades carga [TBC] unidades por ciclo
- Operación continua 24/7; integración directa con el transportador de la línea de moldeo por inyección
- Velocidad de husillo de doble zona: baja velocidad para rebabas en la línea de partición, alto par para vestigios de bebedero: un paso, un programa
Economía laboral
- 1 operario supervisa 2-4 celdas de desbarbado simultáneamente
- Elimina 3-5 operarios de acabado manual por turno
- Sin calor, sin refrigerante, sin consumibles de muela abrasiva: solo reemplazo periódico de la punta de la herramienta
- Retorno de la inversión estimado: [TBC] meses (calculado frente al costo laboral local; consulte la Sección 7)
Fiabilidad de grado industrial
- Carcasa de seguridad totalmente cerrada: certificada CE, cortina de luz de seguridad, puertas con enclavamiento, parada de emergencia
- Puerto de extracción de polvo (diseño a prueba de polvo), construcción antiestática
- Vida útil de las piezas de desgaste críticas: [TBC] horas
- Estructura de bajo mantenimiento: intervalo de servicio planificado [TBC] horas
Flexibilidad y cambio rápido
Compatible con todos los principales materiales de núcleos de volante moldeados por inyección:
| Material | Aplicación de ejemplo |
|---|---|
| PA (Poliamida) | Esqueleto estándar de automóvil de pasajeros |
| ABS | Borde de volante deportivo/premium |
| PP+GF (PP reforzado con fibra de vidrio) | Esqueleto de vehículo comercial/pesado |
| Superficie sobremoldeada de TPE | Variante de tacto suave con áreas de rebabas expuestas |
Accesorio de cambio rápido neumático con recuperación de programa de un solo toque. Tiempo de cambio de modelo: [TBC] min.
Integración de procesos
- Interfaz de datos MES opcional: exporta parámetros de corte por pieza (fuerza, avance, tiempo) para admitir la documentación PPAP Cpk
- Compatible con líneas de espumado posteriores, estaciones de recubrimiento de cuero y transportadores de pintura
- Interfaz de carga robot/AGV pre-diseñada disponible en la configuración LR-TRIM-S3
Alcance de la aplicación
Piezas de trabajo manejadas:
| Pieza de trabajo | Material | Ubicación de la rebaba |
|---|---|---|
| Esqueleto de volante de automóvil de pasajeros | PA / ABS | Línea de partición del borde, intersecciones de radios, bordes del recorte de la almohadilla |
| Núcleo de volante de camión comercial/pesado | PP+GF | Línea de partición del borde de pared gruesa, área del bebedero |
| Esqueleto de volante deportivo/de rendimiento | ABS / PA con carga de carbono | Contorno de radio complejo, zona de agarre ergonómico |
| Núcleo de volante EV (diseño de fondo plano) | PA / ABS | Borde de fondo plano, perímetro de la apertura del botón |
| Marco de almohadilla de airbag | PP / ABS | Línea de partición periférica, bordes de las orejetas de montaje |
Industrias atendidas:
Proveedores Tier-1 y Tier-2 de automoción - Fabricantes de ensamblaje de volantes - Subcontratistas de moldeo por inyección - Líneas de acabado de componentes internas de OEM
Preguntas frecuentes
P1: ¿Puede el robot seguir las curvaturas complejas de los radios y bordes sin sobrecortar los nervios delgados?
Sí. El cabezal de corte de fuerza constante ajusta la presión en tiempo real a medida que el robot sigue la trayectoria de la superficie 3D. Los parámetros de corte se establecen de forma independiente para las secciones del borde, las intersecciones de los radios y los bordes de la abertura de la almohadilla. Recomendamos una prueba de muestra gratuita antes de la confirmación del pedido: le enviaremos un video de demostración de corte con datos de fuerza.
P2: ¿Cuánto tiempo lleva el cambio de modelo entre diferentes tipos de volantes?
Los accesorios de cambio rápido neumáticos combinados con la recuperación de programas de un solo toque reducen el cambio estándar a [TBC] min. Para modelos programados fuera de línea (S2/S3), los programas de vehículos nuevos se preparan con anticipación: el tiempo de inactividad del cambio no incluye el tiempo de programación.
P3: ¿Cómo se crea el programa para un nuevo modelo de volante: enseñanza o fuera de línea?
LR-TRIM-S1 admite la programación con colgante de enseñanza. LR-TRIM-S2 y S3 admiten programación fuera de línea a partir de un modelo CAD 3D (STEP/IGES), lo que permite acomodar posiciones variables de la línea de partición entre generaciones de moldes sin volver a enseñar en la máquina.
P4: ¿Se pueden realizar la eliminación de rebabas y el recorte de vestigios de bebedero en un solo ciclo?
Sí. El husillo utiliza control de velocidad de doble zona: baja velocidad y corte fino para rebabas en la línea de partición, alto par para la eliminación de vestigios de bebedero. Ambas operaciones se completan dentro de un solo ciclo de programa de robot, sin necesidad de una operación secundaria manual.
P5: ¿Cómo apoya esto las auditorías de capacidad de proceso PPAP de OEM?
En LR-TRIM-S2 y S3, cada ciclo de pieza de trabajo registra la fuerza de corte, la velocidad de avance, la velocidad del husillo y el tiempo de ciclo. La interfaz MES opcional exporta estos datos para generar informes Cpk por lote compatibles con los requisitos de documentación PPAP IATF 16949.
P6: ¿Puede la celda integrarse directamente con el transportador de nuestra línea de moldeo por inyección existente?
Sí. La estación de trabajo tiene una interfaz de transportador pre-diseñada y una altura de entrada ajustable. Para LR-TRIM-S3, la carga del robot aguas arriba y la salida del transportador aguas abajo son estándar. Se proporcionan diagramas de integración personalizados en la etapa de cotización.
P7: ¿Cómo es el proceso de prueba de muestra gratuita?
Envío de 3-5 muestras de esqueleto de volante + modelo 3D (preferiblemente STEP) -> Realizamos pruebas de corte y grabamos video antes/después con datos de tiempo de ciclo y calidad del borde -> Usted revisa y confirma -> Emitimos un dibujo de diseño formal y una cotización. Si necesita un presupuesto preliminar antes de la prueba de muestra, hay un rango de precios indicativo disponible bajo pedido.
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