Otomobil Üretimi için Entegre Robotik Yüzey Dönüşüm Sistemi
Otomobil Üretimi için Entegre Robotik Yüzey Dönüşüm Sistemi
Menşe yeri:Çin
Marka Adı:Kingstone
Sertifikasyon:CE
Model Numarası:KS-1000
Asgari sipariş miktarı:1
Fiyat:68000-102000 USD
Standart paketleme:ahşap kasalar
Teslimat süresi:90 iş günü
Ödeme Koşulları:L/C,D/A,D/P,T/T
Tedarik Yeteneği:YILDA 200-300 TAKIM
Ürün Ayrıntıları
Vurgulamak:
Entegre Robotik Yüzey Bitirme Sistemi
,Otomotiv için yüzey bitirme sistemi
,Otomotiv Üretimi Yüzey Dönüşüm Sistemi
Precision:
± 0.05 mm
Dimensions:
2000 Mm X 1500 Mm X 1800 Mm
Automationlevel:
Tam otomatik
Payloadcapacity:
10 kg
Degreesoffreedom:
6
Cycletime:
Göreve bağlı olarak değişkenlik gösterir; genellikle parça başına 30-60 saniye
Powersupply:
220V AC, 50/60 Hz
Robottype:
Mafsallı robotik kol
Controlsystem:
Öğretme kolyesine sahip gelişmiş CNC kontrol cihazı
Application:
Çeşitli malzemelerin yüzey bitirme ve cilalaması
Productname:
Robotik Yüzey İşlem Sistemi
Reach:
1500 mm
Ürün Tanımı
Ayrıntılı özellikler ve özellikler
Otomotiv Üretimi İçin Entegre Robotik Yüzey İşlem Sistemi
Entegre Robotik Yüzey İşlem Sistemi, karmaşık metal bileşenlerde tutarlı, yüksek verimli yüzey kalitesi talep eden otomotiv üreticileri için özel olarak tasarlanmış bir otomasyon çözümüdür. Robotik çapak alma, taşlama, parlatma ve yüzey koşullandırmayı tek bir entegre iş istasyonunda birleştiren bu sistem, yapısal dökümlerden hassas işlenmiş güç aktarma organı bileşenlerine kadar modern otomotiv üretiminin tavizsiz toleranslarını karşılamak üzere tasarlanmıştır.
Gerçek zamanlı adaptif kuvvet kontrolüne sahip 6 eksenli endüstriyel robotlarla desteklenen sistem, döküm ve dövme işlemlerinde doğal olarak oluşan parça geometrisi varyasyonlarına kendini ayarlar ve operatör bağımlılığı olmadan her parçada, her vardiyada tekrarlanabilir Ra değerleri sunar.
Temel Yetenekler
Çoklu Süreç Entegrasyonu
Çapak alma → kaba taşlama → yarı bitirme → nihai yüzey koşullandırma—hepsi tek bir robot hücresinde. Çok istasyonlu transferi ortadan kaldırın, işlem arası elleçleme hasarını azaltın ve bitirme döngünüzü kısaltın.
Adaptif Kuvvet Kontrol Teknolojisi
Servo kontrollü kuvvet düzenlemesi, değişken yüzey konturları boyunca programlanmış temas basıncını ±0,3 N içinde tutar. İnce duvarlı bölümlerde aşırı kesmeyi ve döküm çapaklarında yetersiz işlemeyi önler—manuel otomotiv yüzey işlemlerindeki en yaygın iki hata modu.
Akıllı Parça Tanıma
3D görüş sistemi, parça varyantlarını tanımlar ve referans özelliklerini gerçek zamanlı olarak bulur. Manuel yeniden programlama gerektirmeden karışık model üretim çalıştırmalarını destekler—otomotiv platform paylaşımı ve esnek üretim stratejileri için kritik öneme sahiptir.
İşleme Kilitli Kalite Tutarlılığı
Her bitirme parametresi—besleme hızı, kuvvet profili, takım temas açısı, RPM—parça programı başına saklanır. Kalite çıktısı, operatör beceri seviyesinden, vardiya zamanlamasından veya yorgunluktan bağımsızdır. IATF 16949 izlenebilirlik gereksinimleri için SPC'ye hazır veri çıktısı.
Hızlı Model Değişimi
Yazılım kontrollü parça programı anahtarlama, model değişimini 90 saniyenin altında gerçekleştirir. Aynı bitirme hücresini paylaşan birden fazla platformun olduğu yüksek karışımlı otomotiv hatlarını destekler.
Sistem Yapılandırma Seçenekleri
Robot Seçimi
- Standart yük (20-50 kg): küçük ve orta ölçekli dökümler için idealdir
- Ağır yük (120-180 kg ABB / FANUC): büyük yapısal ve şasi bileşenleri için
İşleme Modları
- Kuru bitirme (standart)
- Alüminyum parlatma için MQL (minimum miktar yağlaması)
- Hassas taşlama gereksinimleri için ıslak soğutma devresi
Hücre Düzeni
- Tek kollu lineer hücre (hat içi entegrasyon)
- Çift kollu paralel hücre (yüksek verimli çift parça işleme)
- İşbirlikçi robot (cobot) varyantı düşük hacimli / esnek hatlar için
Kalite Entegrasyon Seçenekleri
- 100% yüzey doğrulama için işlem sonrası hat içi lazer profilometre
- Kritik referans yüzey ölçümü için CMM prob fikstürü
- Tam izlenebilirlik için OPC-UA üzerinden MES / ERP veri aktarımı
Sıkça Sorulan Sorular
Sistem, aynı kalıptan çıkan dökümler arasındaki doğal boyutsal varyasyonla nasıl başa çıkıyor?
3D görüş sistemi, gelen her parçayı ayrı ayrı tarar ve nominal bir CAD modeline değil, gerçek parça geometrisine dayalı düzeltilmiş bir robot yolu oluşturur. ±1,5 mm'ye kadar olan boyutsal varyasyon, operatör müdahalesi olmadan otomatik olarak telafi edilir.
Hattımız 6 farklı platform varyantı çalıştırıyor. Bir hücre hepsini halledebilir mi?
Evet. Her parça varyantı, kendi kuvvet profili, yol verileri ve takım seçimi mantığı ile bağımsız bir program olarak saklanır. Varyantlar arasındaki geçiş, manuel ayarlama gerektirmeden parça kimliği (barkod taraması veya RFID) tarafından otomatik olarak tetiklenir.
Bakım gereksinimi nedir ve destek kim tarafından sağlanıyor?
Planlı bakım aralıkları her 1.000 çalışma saatidir (yaklaşık olarak 2 vardiyalı operasyonlar için üç ayda bir). VPN bağlantılı HMI aracılığıyla uzaktan teşhis, mühendislerimizin sistem sağlığını izlemesine, parametre güncellemeleri göndermesine ve yerinde ziyaretler olmadan sorun gidermesine olanak tanır. Kritik sorunlar için küresel olarak 48 saat içinde yerinde destek mevcuttur.
Hızlı yanıt için mesaj
İlişkili Ürünler