Zhejiang Kingstone Robot & Technology Co., Ltd.
+8613489487413

Zintegrowany system wykończenia powierzchni robotyki do produkcji samochodowej

Zintegrowany system wykończenia powierzchni robotyki do produkcji samochodowej
Miejsce pochodzenia:Chiny
Nazwa marki:Kingstone
Certyfikacja:CE
Numer modelu:KS-1000
Minimalna ilość zamówienia:1
Cena £:68000-102000 USD
Standardowe opakowanie:drewniane skrzynie
Czas dostawy:90 dni roboczych
Warunki płatności:L/C, D/A, D/P, T/T
Zdolność do zaopatrzenia:200-300 ZESTAWÓW ROCZNIE
Szczegóły produktu
Podkreślić:

Zintegrowany system wykończenia powierzchni robotycznej

,

System wykończenia powierzchni dla samochodów

,

System wykończenia powierzchni w produkcji samochodowej

Precision: ± 0,05 mm
Dimensions: 2000 mm x 1500 mm x 1800 mm
Automationlevel: W pełni zautomatyzowane
Payloadcapacity: 10 kg
Degreesoffreedom: 6
Cycletime: Zmienne w zależności od zadania, zazwyczaj 30–60 sekund na sztukę
Powersupply: 220V AC, 50/60 Hz
Robottype: Przegubowe ramię robota
Controlsystem: Zaawansowany sterownik CNC z modułem uczenia
Application: Wykańczanie powierzchni i polerowanie różnych materiałów
Productname: Zrobotyzowany system wykańczania powierzchni
Reach: 1500 mm
Opis produktu
Szczegółowe specyfikacje i cechy
Zintegrowany Zrobotyzowany System Wykończenia Powierzchni dla Przemysłu Motoryzacyjnego
Zintegrowany Zrobotyzowany System Wykończenia Powierzchni to specjalnie zaprojektowane rozwiązanie automatyzacji dla producentów samochodów, którzy wymagają spójnej, wysokowydajnej jakości powierzchni złożonych elementów metalowych. Łącząc zrobotyzowane gratowanie, szlifowanie, polerowanie i kondycjonowanie powierzchni w jednej zintegrowanej komórce roboczej, system ten został zaprojektowany tak, aby spełniać nieprzekraczalne tolerancje nowoczesnej produkcji samochodowej – od odlewów konstrukcyjnych po precyzyjnie obrobione komponenty układu napędowego.
Zasilany przez roboty przemysłowe 6-osiowe z adaptacyjną kontrolą siły w czasie rzeczywistym, system samoczynnie dostosowuje się do zmienności geometrii części, nieodłącznych w procesach odlewania i kucia, zapewniając powtarzalne wartości Ra dla każdej części, każdej zmiany, bez zależności od operatora.
Integrated Robotic Surface Finish System for automotive manufacturing applications
Kluczowe możliwości
Integracja wielu procesów
Gratowanie → szlifowanie zgrubne → półwykończenie → końcowe kondycjonowanie powierzchni – wszystko w jednej komórce zrobotyzowanej. Eliminacja transferu między stanowiskami, redukcja uszkodzeń podczas przenoszenia międzyprocesowego i skrócenie cyklu wykończeniowego.
Technologia adaptacyjnej kontroli siły
Regulacja siły napędzana serwomechanizmem utrzymuje zaprogramowane ciśnienie styku w granicach ±0,3 N na zmiennych konturach powierzchni. Zapobiega zarysowaniom na cienkościennych sekcjach i niedostatecznemu przetworzeniu na zadziory odlewnicze – dwa najczęstsze tryby awarii w ręcznym wykańczaniu samochodów.
Inteligentne rozpoznawanie części
System wizyjny 3D identyfikuje warianty części i lokalizuje cechy bazowe w czasie rzeczywistym. Obsługuje produkcję mieszanych modeli bez konieczności ręcznego przeprogramowania – kluczowe dla strategii współdzielenia platform samochodowych i elastycznej produkcji.
Spójność jakości zablokowana procesem
Każdy parametr wykończenia – prędkość posuwu, profil siły, kąt styku narzędzia, prędkość obrotowa – jest przechowywany dla każdego programu części. Wynik jakości jest niezależny od poziomu umiejętności operatora, czasu zmiany lub zmęczenia. Dane wyjściowe gotowe do SPC dla wymagań śledzenia IATF 16949.
Szybka zmiana modelu
Przełączanie programów części sterowane oprogramowaniem umożliwia zmianę modelu w czasie krótszym niż 90 sekund. Obsługuje linie samochodowe o dużej liczbie wariantów, gdzie wiele platform współdzieli tę samą komórkę wykończeniową.
Opcje konfiguracji systemu
Wybór robota
  • Standardowy udźwig (20-50 kg): idealny do małych i średnich odlewów
  • Ciężki udźwig (120-180 kg ABB / FANUC): do dużych elementów konstrukcyjnych i podwozia
Tryby przetwarzania
  • Wykończenie na sucho (standard)
  • MQL (smarowanie minimalną ilością) do polerowania aluminium
  • Obieg chłodziwa na mokro do precyzyjnych wymagań szlifowania
Układ komórki
  • Jednoramienna komórka liniowa (integracja in-line)
  • Dwuramienna komórka równoległa (przetwarzanie dwóch części z wysoką przepustowością)
  • Wariant z robotem współpracującym (cobot) dla linii o niskim wolumenie / elastycznych
Opcje integracji jakości
  • Poprocesowy profilometr laserowy in-line do 100% weryfikacji powierzchni
  • Przyrząd z sondą CMM do pomiaru krytycznych płaszczyzn bazowych
  • Przesyłanie danych MES / ERP przez OPC-UA w celu pełnej identyfikowalności
Często zadawane pytania
Jak system radzi sobie z naturalnymi różnicami wymiarowymi między odlewami z tej samej formy?
System wizyjny 3D skanuje każdą przychodzącą część indywidualnie i generuje skorygowaną ścieżkę robota na podstawie rzeczywistej geometrii części – a nie nominalnego modelu CAD. Różnice wymiarowe do ±1,5 mm są kompensowane automatycznie bez interwencji operatora.
Nasza linia obsługuje 6 różnych wariantów platform. Czy jedna komórka może obsłużyć wszystkie?
Tak. Każdy wariant części jest przechowywany jako niezależny program z własnym profilem siły, danymi ścieżki i logiką wyboru narzędzia. Zmiana między wariantami jest wyzwalana automatycznie przez identyfikator części (skanowanie kodu kreskowego lub RFID) bez konieczności ręcznej regulacji.
Jakie są wymagania dotyczące konserwacji i kto zapewnia wsparcie?
Zaplanowane interwały konserwacji wynoszą co 1000 godzin pracy (około kwartalnie przy 2-zmianowym trybie pracy). Zdalna diagnostyka przez HMI połączone przez VPN pozwala naszym inżynierom monitorować stan systemu, przesyłać aktualizacje parametrów i rozwiązywać problemy bez wizyt na miejscu. Wsparcie na miejscu dostępne w ciągu 48 godzin na całym świecie w przypadku krytycznych problemów.
Wiadomość do szybkiej odpowiedzi
ZAŁĄCZONE PRODUKTY