Zhejiang Kingstone Robot & Technology Co., Ltd.
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Sistema llave en mano de acabado de superficies robóticas para piezas de aluminio fundido a presión

Sistema llave en mano de acabado de superficies robóticas para piezas de aluminio fundido a presión
Lugar de origen:Porcelana
Nombre de la marca:Kingstone
Certificación:CE
Número de modelo:KS-1000
Cantidad mínima de pedido:1
Precio:68000-102000 USD
Embalaje estándar:cajas de madera
El tiempo de entrega:90 días laborables
Condiciones de pago:T/T, D/P, D/A, L/C
Capacidad de suministro:200-300 JUEGOS POR AÑO
Detalles del producto
Resaltar:

Sistema llave en mano de acabado de superficies robóticas

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Sistema de acabado de superficies para piezas de aluminio

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Sistema de acabado de piezas de aluminio fundido a presión

Controlsystem: Controlador CNC avanzado con consola de programación
Application: Acabado y pulido de superficies automatizado
Dimensions: 2000mm x 1500mm x 1800mm
Repeatability: ± 0.05 mm
Productname: Sistema robótico de acabado de superficies
Powersupply: 220 V CA, 50/60 Hz
Payloadcapacity: 10 kilogramos
Operatingtemperaturerange: 0°C a 45°C
Programming: Programación fuera de línea compatible
Reach: En el caso de los vehículos de motor
Robottype: Robot articulado de 6 ejes
Weight: 800 kilos
Descripción de producto
Especificaciones y Características Detalladas
Sistema llave en mano de acabado robótico de superficies para piezas de aluminio fundido a presión
Una pieza de aluminio fundido a presión no sale del molde lista para el recubrimiento. Sale con rebabas de línea de partición, un muñón de bebedero, marcas de expulsor, piel de fundición y, dependiendo de la aplicación, una rugosidad superficial Ra demasiado alta para la adhesión de la pintura, demasiado impredecible para la uniformidad del color del anodizado y demasiado inconsistente para la longevidad del PVD.
Entre la celda de fundición a presión y la cabina de recubrimiento, cada pieza de aluminio fundido debe pasar por una cadena de acabado de superficies que elimina los defectos y acondiciona la superficie. En la mayoría de las plantas de fundición a presión, esta cadena consta de estaciones desconectadas: una prensa de recorte para el bebedero, un banco manual de rebabas, una estación de desbarbado para agujeros y bordes, y un paso de pulido o granallado antes de la línea de pintura. Cada estación es operada por personal diferente, utiliza una lógica de herramientas diferente y produce resultados que las estaciones posteriores no pueden verificar.
El LR-SFS-DCA es un sistema llave en mano de acabado robótico de superficies para piezas de aluminio fundido a presión. Llave en mano significa que un solo proveedor diseña el sistema completo, integra todas las celdas, pone en marcha toda la línea y asume la responsabilidad del resultado del acabado de superficies, desde la primera estación después de la celda de fundición a presión hasta la confirmación final de la pieza antes de la cabina de recubrimiento. Usted especifica cómo se ve la pieza al salir del molde y qué Ra o GU requiere la línea de recubrimiento; el sistema LR-SFS-DCA entrega cada pieza según esa especificación, automáticamente, sin que usted tenga que integrar las celdas por sí mismo.
LR-SFS-DCA Robotic Surface Finishing System for aluminum parts
Entrega llave en mano: un proveedor, sistema completo, una parte responsable
El aspecto más importante del LR-SFS-DCA no es ninguna característica individual de la celda, sino el alcance de la responsabilidad del proveedor. Cuando el acabado de fundición a presión se ensambla a partir de máquinas compradas por separado, existen lagunas de responsabilidad entre ellas: el proveedor de la máquina de desbarbado dice que la pieza salió correcta de su máquina; el proveedor de la máquina de pulido dice que la Ra era correcta cuando salió de la suya; nadie es responsable del resultado previo al recubrimiento al final de la cadena.
En el modelo llave en mano LR-SFS-DCA:
  • Diseño del sistema: LR-SFS selecciona la combinación de celdas correcta para su rango de piezas, volumen de producción y requisitos de recubrimiento, no la combinación que maximiza los ingresos de celdas individuales.
  • Ingeniería de integración: Los transportadores, enlaces AGV, sistemas de paletas e interfaces de datos entre celdas se diseñan como un sistema, no se añaden como ocurrencias tardías.
  • Puesta en marcha: El sistema completo se pone en marcha según un estándar de aceptación definido por el objetivo de Ra o GU previo al recubrimiento para su proceso de recubrimiento, no por la ejecución de celdas individuales.
  • Responsabilidad continua: Si la salida previa al recubrimiento del sistema se desvía de la especificación, el único proveedor es el único punto de contacto, no una negociación entre varios proveedores sobre qué máquina tiene la culpa.
Etapas del proceso del sistema
Etapa Proceso Función
Etapa 1 – Desbarbado (celdas LR-DP) Eliminación de rebabas, recorte de bebederos, borrado de marcas de expulsor, desbarbado de agujeros y bordes con compensación adaptativa de rebabas de vida útil del molde Puerta de visión post-desbarbado: las piezas con rebabas residuales por encima de la especificación se desvían antes de consumir tiempo de la Etapa 2
Etapa 2 – Acondicionamiento de superficies (celdas LR-GP) Eliminación de la piel de fundición y reducción de Ra mediante rectificado y pulido controlados por fuerza Comprobación de Ra en línea: las piezas dentro de la ventana de Ra continúan; las piezas por debajo de la ventana reciben un pase de corrección
Racionalidad de la secuencia de etapas: Pulir sobre una rebaba o muñón de bebedero no eliminado introduce el defecto en la superficie; la etapa de pulido dedica entonces tiempo a una pieza que fallará la inspección previa al recubrimiento porque la etapa de desbarbado no se completó. La Etapa 1 debe confirmar el desbarbado completo antes de que comience la Etapa 2. Rectificar y pulir una pieza que aún tiene una rebaba introduce el riesgo de arrastre de rebabas: el abrasivo mueve el material de la rebaba en lugar de cortar el metal base. La Etapa 2 siempre recibe piezas con desbarbado confirmado.
Preguntas frecuentes
¿Qué significa "llave en mano"? ¿Suministran las celdas, los transportadores y la integración?
Sí, llave en mano en el contexto de LR-SFS-DCA significa alcance completo: selección y configuración de celdas del sistema, integración de transportadores inter-celdas o AGV, plataforma de datos e interfaz MES, puesta en marcha completa del sistema según un estándar de aceptación definido por su objetivo de Ra o GU previo al recubrimiento, y soporte post-puesta en marcha bajo un único contrato. Usted no es responsable de integrar máquinas de diferentes proveedores ni de cerrar la brecha de responsabilidad entre ellas.
Tenemos una línea de fundición a presión existente y una cabina de pintura existente. ¿Puede el sistema encajar entre ellas?
Sí. La entrada del sistema está diseñada para coincidir con el formato de salida de su línea de fundición a presión (transportador, descarga de robot sincronizada con el takt o búfer de paletas), y la salida está diseñada para coincidir con el formato de entrada de su línea de recubrimiento (velocidad del transportador, mesa de acumulación, carro aéreo o paleta). Confirmamos ambas especificaciones de interfaz en la etapa de diseño del sistema antes de especificar cualquier equipo.
Procesamos carcasas de aluminio A380 y accesorios de zinc Zamak 5 en la misma línea de fundición. ¿Puede el sistema manejar ambos?
Sí. La bandera del material de cada pieza se llama automáticamente a través de código de barras o RFID en la entrada de cada celda. Las piezas A380 y Zamak 5 pueden funcionar en las mismas celdas de Etapa 1 y Etapa 2 con diferentes recetas de bandera de material: las celdas aplican la fuerza, velocidad y compuesto correctos para cada aleación. Si su volumen justifica celdas dedicadas por aleación (por razones de rendimiento en lugar de flexibilidad), configuramos celdas separadas con la misma plataforma de datos.
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