Zhejiang Kingstone Robot & Technology Co., Ltd.
+8613489487413

Dökme Demir Diferansiyel Parçaları İçin Otomatik Kuvvet Kontrollü Robot Çapak Alma Makinesi

Dökme Demir Diferansiyel Parçaları İçin Otomatik Kuvvet Kontrollü Robot Çapak Alma Makinesi
Menşe yeri:Çin
Marka Adı:KINGSTONE
Sertifikasyon:CE
Model Numarası:KS-30000
Asgari sipariş miktarı:1
Fiyat:65000-98000 USD
Teslimat süresi:90 iş günü
Ödeme Koşulları:L/C,D/A,D/P,T/T
Tedarik Yeteneği:YILDA 200-300 TAKIM
Ürün Ayrıntıları
Vurgulamak:

Kuvvet Kontrollü Robot Çapak Alma Makinesi

,

Diferansiyel Parçaları İçin Robot Çapak Alma Makinesi

Automation: Tam otomatik
Accuracy: Doğru Parlatma Sonuçları
Polishing Method: Robot kolu
Temp: -10-40
Durability: Uzun ömürlü performans
Frequency: 50Hz/60Hz
Polishing Pressure: Ayarlanabilir
Function: parlatma
Applications: Otomobil, Havacılık, Elektronik
Polishing Speed: 0-1200 rpm
Low Maintenance: Minimum bakım gerektirir
Process: Robotik Parlatma ve Fırçalama
Power Supply: 220V/50Hz
Material: Paslanmaz çelik
Product Type: Küçük ev aletleri
Ürün Tanımı
Ayrıntılı özellikler ve özellikler
Demir parçaları için otomatik robot çıkartma makinesi
Dökme demir diferansiyel korumalar, otomotiv tahrik treninin üretiminde en zorlu kabuk çıkartma iş parçaları arasındadır.ve burr yerleri birden fazla yüzü kapsarBu durum, motorun üretim hacminde kalıcı sıkıntılar yaratarak, manuel kabuk çıkarma işçilerinin tutarlı sonuçları korumak için mücadele etmelerini sağlıyor.
Robotlarımız bu engelleri atlatıyor. Dökme demir diferansiyel korumaları sürekli güç, tekrarlanabilir alet yolları ve tam izlenebilirlik ile işliyor.
Dökme Demir Farklılık Evi Çözümü
Farklılık kaplamaları, zorlayıcı zorlukların eşsiz bir kombinasyonunu sunar: sert malzeme, karmaşık şekiller, sıkı aşağı toleranslar ve yüksek üretim hacimleri.Bu kombinasyon onları modern tahrik tren döküm tesislerinde el işleme son duraklarından biri haline getirir..
Transmission Casting Tedarikçileri tarafından Tanınan Ana Zorluklar
  • Yüksek Malzeme Sertliği:HB 180-270 sertliğine sahip gri demir (GG25-GG35) ve ductile demir (GGG50-GGG70), el aletlerinin hızlı aşınmasına neden olur, sık sık değiştirilmesini gerektirir ve tutarlı olmayan kenar kalitesine yol açar.
  • Düzensiz 3 boyutlu geometri:Farklılık korumalarında iki aynı yüz yoktur, bu da her yüzey için farklı alet yaklaşım açıları gerektirir ve manuel işlemlerle kaçınılmaz olarak değişime neden olur.
  • Önemli oturma ve mühürleme yüzeyleri:Çekirdek koruma boruları, aks asansörünün mühürlenmesi ve halka dişli bult-çukur desenleri, CNC işleme merkezlerinde takviye konum hatasını önlemek için tamamen burr-free olmalıdır.
  • İç boşluğa erişim:Kum dökme, standart araçların temiz bir şekilde ulaşamadığı boşluklarda iç flaş ve kum dahil etme kenarlarını bırakır ve potansiyel olarak yağlama yağı kirliliğine ve erken dişli aşınmasına neden olur.
  • Hacim ve tutarlılık talepleri:döküm hatlarından gelen yüksek üretim hacimleri, manuel bitiş ekiplerinin büyük iş süreç tamponları olmadan aşamayacağı engeller yaratır.
Neden Robotlarımızla Çöpe Çıkacağız?
Sert dökme demir üzerinde güçle kontrol edilen kabartma
Sabit kuvvetli spindle kontrolü, partiden partiye boyut değişikliğine bakılmaksızın tüm döküm yüzeylerinde tutarlı temas basıncını korur.Bu güç kontrol döküm flaş yüksekliği değişimi emiyor, ağır flaşta alet aşırı yüklenmesini ve hafif flaşta atlamayı önler.
  • Malzeme uyumluluğu: GG25, GG35, GGG50, GGG60, GGG70
  • İşlemden sonra burr yüksekliği: ≤[TBC] mm
  • Yüzey durumu deşme sonrası: ikinci el bitirme olmadan CNC armatür yerleştirilmesine hazır
Tam Geometri Kapsamı, Tek Döngüde Tüm Kritik Bölgeler
Altı eksenli robot bilek eklemleri tek bir program döngüsünde diferansiyel evin her yüzey bölgesine ulaşır.
Robotic deburring machine processing cast iron differential housing
Atık demir için araç stratejisi
Atık demir kabuğu, sert demir uygulamaları için özel olarak tasarlanmış amaçlı seçilmiş aletler gerektirir:
  • Birincil alet:Zorlu demirde uzun ömürlü ve tutarlı çip yükü olan volfram karbid döner çakma
  • İkincil alet:Hızlı oturma yüz kenarları için CBN uçlu kabuk kesme bıçağı
  • Çakıştırma aracı:Karbür çemberleri için karbür çemberleri
  • Otomatik alet değiştiricisi (E2 / E3 üzerinde standart): El değiştirme gerektirmeyen bir döngüde tüm üç alet mevcuttur.
Çoklu Modelle Fleksibilite
Çürütme hücremiz, üretimi durdurmadan gelişen tahrik sistemlerine ve yeni konut geometrisine adapte oluyor.
  • 3D CAD'den çevrimdışı programlama (STEP/IGES): Değişime geçmeden önce yeni konut modelleri hazır
  • Pnömatik Hızlı Değiştirme Aygıtı: [TBC] dakikada model değişimi
  • Program kütüphanesi: [TBC] konut konfigürasyonları depolandı
  • Tüm tahrik tren segmentleri üzerindeki koruma tipleriyle uyumludur
Sıkça Sorulan Sorular
S1: Robot, aşırı alet aşınması olmadan yüksek sertliğe sahip doktil demir (GGG60-GGG70) ile başa çıkabilir mi?
Evet, alet seçimi çok önemlidir.kontrol edilen spindle hızı ve özel demir sınıfına ayarlanmış besleme hızı ile birleştirilmiştir. Araç ömrü izleme, kontrol sistemine entegre edilmiştir ve araç bozulmasının kenar kalitesini etkilemesinden önce operatörleri uyarır.
S2: Konut geometri çok düzensizdir. Robot bunu nasıl doğru bir şekilde takip eder?
6 eksenli bilek, CNC veya portre sistemleri tarafından çoğaltılamayan yaklaşım açılarına izin verir. Araç yolları, simülasyonda doğrulanmış 3 boyutlu CAD modelleri (STEP/IGES) üzerinden oluşturulur,Daha sonra örnekleme testi sırasında ince ayarlandı.Güç-döner geri bildirimi, robotun sert sabit yolları takip etmek yerine gerçek zamanlı olarak temas basıncını ayarlayarak döküm dalgasından dalgasına değişimi telafi eder.
S3: Makine iç boşluk flaş ve kum kalıntı kenarlarına ulaşabilir mi?
İç erişim boşluk geometrisine bağlıdır. ince profilli genişletilmiş erişim araçları kullanarak örnek test sırasında boşluk erişim değerlendiriyoruz. ulaşılabilir bölgeler üretim programına eklenir.erişilemez bölgeleri hedeflenmiş manuel düzeltme için işaretlerken, kurulumdan sonra sürprizlerin önlenmesi için açıkça belgelenmiştir..
S4: Hücre, dökme demir tozunun robotu ve sürücüleri hasarlamasını nasıl engeller?
Robot ve sürücüler IP[TBC] derecelendirilmiş tamamen kapalı bir güvenlik kabininin içinde yer almaktadır.Çip kaplama tepsileri ve isteğe bağlı manyetik ayırıcılar, herhangi bir sürücüye veya rulman yüzeyine ulaşmadan önce dökme demir kargalarını toplar, Çip sınırlama bölgelerinin dışında yer alan bakım erişim noktaları ile.
S5: Bir hücre farklı araç platformlarından birden fazla diferansiyel konut modelini işleyebilir mi?
Evet LR-GRIND-D2 ve D3 modellerinde. Her bir konut modelinin kendi depolanan programı ve özel bir armatür paleti vardır. Değişim, armatür paletinin değiştirilmesini gerektirir (pneumatik hızlı serbest bırakma,[TBC] dakika) ve HMI programı hatırlatmakYeni modeller, üretim duraklama süresi olmadan CAD'den çevrimdışı olarak programlanır.
S6: Bu, mevcut döküm hattımızla veya atış patlama hattımızla nasıl birleştirilir?
LR-GRIND-D3, standart konveyör içe/dışa giriş arayüzleri ve robot-robot devreye geçirme yeteneğini içerir. Tipik entegrasyon dizisi:çekim patlama çıkış taşıyıcısı → kabuk çıkartma hücresi yükleme → kabuk çıkartma → çıkış taşıyıcısı CNC yüklemeHat entegrasyon çizimleri, dökümcülüğünüzün düzenine göre teklif aşamasında sağlanır.
Hızlı yanıt için mesaj
İlişkili Ürünler