Автоматическая роботная дебурринг-машина для дифференциальных деталей из литого железа
Автоматическая роботная дебурринг-машина для дифференциальных деталей из литого железа
Место происхождения:Китай
Наименование марки:KINGSTONE
Сертификация:CE
Номер модели:КС-30000
Минимальное количество заказа:1
Цена:65000-98000 USD
Срок поставки:90 рабочих дней
Условия оплаты:Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т
Способность к поставкам:200-300 КОМПЛЕКТОВ В ГОД
Детали продукта
Выделить:
Машины для дебюрирования роботов управления силой
,Роботная дебургирующая машина для дифференциальных деталей
Automation:
Полностью автоматизированный
Accuracy:
Точные результаты полировки
Polishing Method:
Роботизированная рука
Temp:
- 10-40
Durability:
продолжительная работа
Frequency:
50 Гц/60 Гц
Polishing Pressure:
Регулируемый
Function:
полировка
Applications:
Автомобильная промышленность, аэрокосмическая промышленность, электроника
Polishing Speed:
0-1200 оборотов в минуту
Low Maintenance:
Требует минимального обслуживания
Process:
Роботизированная полировка и чистка щеткой
Power Supply:
220 В/50 Гц
Material:
Нержавеющая сталь
Product Type:
мелкая бытовая техника
Характер продукции
Подробные спецификации и характеристики
Автоматический роботизированный станок для снятия заусенцев с чугунных деталей
Корпуса дифференциалов из чугуна являются одними из самых сложных заготовок для снятия заусенцев в производстве автомобильных трансмиссий. Материал твердый, геометрия неправильная, а места расположения заусенцев охватывают несколько граней, внутренние переходы и края глубоких полостей. Операторы ручного снятия заусенцев с трудом добиваются стабильных результатов, создавая постоянные узкие места в объемах производства трансмиссий.
Наша роботизированная ячейка для снятия заусенцев устраняет эти узкие места, обрабатывая корпуса дифференциалов из чугуна с постоянным усилием, повторяемыми траекториями инструмента и полной прослеживаемостью, смена за сменой.
Проблема снятия заусенцев с корпусов дифференциалов из чугуна
Корпуса дифференциалов представляют собой уникальное сочетание проблем при снятии заусенцев: твердый материал, сложные формы, жесткие допуски последующих операций и большие объемы производства. Это сочетание делает их одними из последних, где в современных литейных цехах трансмиссий применяется ручная обработка.
Ключевые проблемы, признанные поставщиками литья трансмиссий
- Высокая твердость материала: Серый чугун (GG25-GG35) и ковкий чугун (GGG50-GGG70) с твердостью HB 180-270 вызывают быстрый износ ручных инструментов, требуя частой замены и приводя к непостоянному качеству кромок.
- Неправильная 3D-геометрия: На корпусах дифференциалов нет двух одинаковых граней, что требует разных углов подхода инструмента к каждой поверхности и приводит к неизбежным отклонениям при ручных операциях.
- Критические посадочные и уплотнительные поверхности: Посадочные места подшипников, уплотнительные поверхности полуосей и отверстия под болты кольцевой шестерни должны быть полностью свободны от заусенцев, чтобы предотвратить ошибки позиционирования оснастки в обрабатывающих центрах с ЧПУ.
- Доступ к внутренним полостям: Литье в песчаные формы оставляет внутренние заусенцы и края песчаных включений в полостях, куда стандартные инструменты не могут добраться чисто, что может привести к загрязнению смазочного масла и преждевременному износу шестерен.
- Требования к объему и постоянству: Большие объемы производства с литейных линий создают узкие места, которые команды ручной обработки не могут преодолеть без больших буферов незавершенного производства.
Почему стоит выбрать наш роботизированный станок для снятия заусенцев
Снятие заусенцев с твердого чугуна с контролем усилия
Регулирование шпинделя с постоянным усилием поддерживает постоянное контактное давление на всех поверхностях отливки, независимо от размерных вариаций от партии к партии. Этот контроль усилия компенсирует вариации высоты заусенцев, предотвращая перегрузку инструмента при больших заусенцах и пропуск при малых.
- Совместимость материалов: GG25, GG35, GGG50, GGG60, GGG70
- Высота заусенцев после обработки: ≤[TBC] мм
- Состояние поверхности после снятия заусенцев: готово для позиционирования оснастки ЧПУ без вторичной ручной доводки
Полное покрытие геометрии – все критические зоны за один цикл
Шестиосевой робот с шарнирным запястьем достигает каждой зоны поверхности корпуса дифференциала за один программный цикл.
Стратегия инструмента для чугуна
Снятие заусенцев с чугуна требует специально подобранных инструментов, разработанных для твердых чугунных применений:
- Основной инструмент: Роторная фреза из карбида вольфрама с увеличенным сроком службы на твердом чугуне и постоянной нагрузкой на стружку
- Вторичный инструмент: Лезвие для снятия заусенцев с наконечником из нитрида бора для прецизионной обработки кромок посадочных поверхностей
- Инструмент для снятия фасок: Фреза для снятия фасок из карбида для зенковки отверстий под болты
- Автоматический сменщик инструмента (стандартно для E2/E3): Все три инструмента доступны за один цикл без ручной смены
Гибкость для нескольких моделей
Наша ячейка для снятия заусенцев адаптируется к развивающимся программам трансмиссий и новым геометриям корпусов без остановки производства:
- Автономное программирование из 3D CAD (STEP/IGES): Новые модели корпусов готовы до переналадки
- Пневматическое быстросменное приспособление: Переналадка модели за [TBC] минут
- Библиотека программ: [TBC] конфигураций корпусов сохранены
- Совместимость с типами корпусов всех сегментов трансмиссий
Часто задаваемые вопросы
В1: Может ли робот справляться с высокой твердостью ковкого чугуна (GGG60-GGG70) без чрезмерного износа инструмента?
Да – выбор инструмента имеет решающее значение. Мы используем роторные фрезы из карбида вольфрама с геометрией, оптимизированной для нагрузки на стружку чугуна, в сочетании с контролируемой скоростью шпинделя и скоростью подачи, настроенными на конкретную марку чугуна. Мониторинг срока службы инструмента интегрирован в систему управления, предупреждая операторов до того, как деградация инструмента повлияет на качество кромок. Срок службы инструмента на единицу изделия подтверждается во время бесплатного тестирования образцов.
В2: Геометрия корпуса сильно неправильная – как робот точно следует ей?
Шестиосевое запястье обеспечивает углы подхода, которые не могут быть воспроизведены системами ЧПУ или портальными системами. Траектории инструмента генерируются из 3D CAD моделей (STEP/IGES), проверяются в симуляции, а затем доводятся во время тестирования образцов. Обратная связь по усилию-моменту компенсирует вариации отливок от партии к партии, при этом робот корректирует контактное давление в реальном времени, а не следует жестким фиксированным траекториям.
В3: Может ли машина добраться до внутренних заусенцев и остатков песка в полостях?
Внутренний доступ зависит от геометрии полости. Мы оцениваем доступ к полости во время тестирования образцов с использованием инструментов с узким профилем и увеличенным вылетом. Доступные зоны добавляются в производственную программу, а недоступные зоны помечаются для целевой ручной доводки – четко документируются, чтобы избежать неожиданностей после установки.
В4: Как ячейка предотвращает повреждение робота и приводов чугунной пылью?
Робот и приводы размещены внутри полностью закрытой защитной кабины с классом защиты IP[TBC]. Подача воздуха под давлением предотвращает попадание чугунной пыли в руку робота. Ловушки для стружки и опциональные магнитные сепараторы собирают чугунную стружку до того, как она попадет на любую поверхность привода или подшипника, а точки доступа для обслуживания расположены вне зон удержания стружки.
В5: Может ли одна ячейка обрабатывать несколько моделей корпусов дифференциалов от разных платформ автомобилей?
Да – на моделях LR-GRIND-D2 и D3. Каждая модель корпуса имеет свою сохраненную программу и выделенный паллет для оснастки. Переналадка требует замены паллета оснастки (пневматический быстросъемный, [TBC] минут) и вызова программы на HMI. Новые модели программируются автономно из CAD без простоя производства.
В6: Как это интегрируется с нашей существующей линией литья или линией дробеструйной обработки?
LR-GRIND-D3 включает стандартные интерфейсы конвейерной подачи/вывода и возможность передачи от робота к роботу. Типичная последовательность интеграции: конвейер выхода дробеструйной обработки → загрузка в ячейку снятия заусенцев → снятие заусенцев → конвейер вывода к загрузке ЧПУ. Чертежи интеграции линии предоставляются на этапе цитирования на основе планировки вашего литейного цеха.
Сообщение для быстрого ответа
СОБЩЕННЫЕ ПРОДУКТЫ
Полное решение Роботизированная дебюрирующая машина для алюминиевого универсального суставного ига
Полностью автоматизированная машина для снятия заусенцев с алюминиевой траверсы универсального шарнира. Автоматическое удаление заусенцев и острых кромок с металлических или пластиковых деталей. Производительность: 150 шт./час. Точность обработки: ± 0,02 мм. Универсальность: может использоваться для разных материалов. Модель робота: М-20иА/35М. Диапазон размеров заготовок: до 500 мм х 500 мм х 300 мм.
Роботизированная машина для снятия заусенцев промышленного класса из углеродистой стали для пластикового сердечника рулевого колеса
Промышленный роботизированный станок для снятия заусенцев с пластиковых сердцевин рулевых колес. Автоматическое удаление заусенцев по линиям разъема, стабильное качество кромок на сложных 3D-поверхностях, экономия трудозатрат. Высокая точность (0,02 мм), компактный дизайн, управление ПЛК, мощность 11 кВт. Доступен бесплатный образец теста.
Силовая роботизированная машина для дебарбирования автомобильных наружных ремешек
Роботизированная машина для снятия заусенцев с силовым управлением для наружной отделки автомобилей. Высокая точность (0,02 мм), автоматический режим сокращает ручной труд, компактный дизайн экономит место. Прочность, низкие эксплуатационные расходы и высокая производительность для стабильных результатов при обработке заготовок размером до 500x500x300 мм.
Полностью автоматизированная робот дебурринг машина для цинка литой дверной ручки высокой точности
Полностью автоматизированная роботизированная машина для снятия заусенцев с дверных ручек, литых под давлением из цинка. Имеет мощность 12 кВт, точность ±0,02 мм и системы безопасности. Обеспечивает стабильное качество поверхности перед нанесением покрытия, многоступенчатую полировку и гарантию 1 год. Уменьшает брак гальванического покрытия и затраты на ручной труд.
