Mesin Deburring Robotik Kelas Industri Baja Karbon untuk Inti Roda Kemudi Plastik
Mesin Deburring Robotik Kelas Industri Baja Karbon untuk Inti Roda Kemudi Plastik
Tempat Asal:Cina
Nama merek:KINGSTONE
Sertifikasi:CE
Nomor Model:KS-20000
Jumlah pesanan minimum:1
Harga:65000-98000 USD
Kemasan standar:kasus kayu
Waktu Pengiriman:90 hari kerja
Ketentuan Pembayaran:L/C,D/A,D/P,T/T
Kemampuan Penyediaan:200-300 SET PER TAHUN
Rincian produk
Menyoroti:
Mesin Deburring Robotik Kelas Industri
,Mesin Deburring Robotik Baja Karbon
,Mesin Deburring untuk Roda Kemudi Plastik
High Precision:
0,02mm
Compact:
Menghemat Ruang
Robot Model:
20iA/35
Controlsystem:
PLC dengan antarmuka HMI
Function:
Penghapusan gerinda dan tepi tajam secara otomatis dari bagian logam atau plastik
Condition:
Baru
Product Type:
Suku cadang mobil
Consumables:
Pemotong Penggilingan Mengambang / File Mengambang
Material:
Baja Karbon
Quality:
Kualitas Tinggi
Machine Power:
11kw
Safe:
Meminimalkan Risiko Cedera
Process:
Deburring
Rated Voltage:
380V
Footprint:
Desain ringkas, kira-kira. 2mx2m
Deskripsi Produk
Spesifikasi & Fitur Detail
Mesin Deburring Robotik Kelas Industri untuk Inti Roda Kemudi Plastik
Mesin deburring robotik kelas industri untuk inti roda kemudi plastik. Penghilangan flash garis pemisah otomatis, kualitas tepi yang konsisten pada permukaan 3D yang kompleks, penghematan tenaga kerja. Uji sampel gratis.
Kerangka roda kemudi cetakan injeksi membutuhkan penghilangan flash yang bersih dan seragam di seluruh permukaan 3D yang sangat tidak beraturan. Pemangkasan manual menghasilkan hasil yang tidak konsisten, mendorong pengerjaan ulang, dan gagal dalam audit proses OEM. Sel deburring robotik kami menyelesaikan ketiga masalah tersebut -- secara otomatis, berulang, pada skala produksi.
Masalah dengan Penghilangan Flash Manual pada Inti Roda Kemudi
Kerangka roda kemudi adalah salah satu komponen otomotif cetakan injeksi yang paling menuntut secara geometris. Garis pemisah berjalan terus menerus di sekeliling pelek, menuruni setiap jari-jari, dan melintasi area bantalan airbag -- jalur 3D gabungan yang tidak dapat diikuti oleh tangan manusia secara konsisten dalam volume besar.
Lima poin yang dikenali setiap produsen:
- Garis Pemisah 3D yang Kompleks: Jalur flash mengikuti kelengkungan pelek, persimpangan jari-jari, dan area undercut secara bersamaan. Operator manual harus mengganti alat dan sudut puluhan kali per unit -- dan masih melewatkan area.
- Kualitas yang Tidak Konsisten: Teknik operator bervariasi berdasarkan orang, shift, dan tingkat kelelahan. Residu flash pada permukaan pelek menyebabkan cacat pada pembusaan PU hilir, pembungkusan kulit, dan adhesi cat -- semuanya tertangkap terlambat.
- Kekurangan Tenaga Kerja & Perputaran Tinggi: Pemangkasan flash adalah pekerjaan yang berulang dan kaya partikulat. Operator finishing terampil semakin sulit untuk dipekerjakan dan dipertahankan, terutama untuk target produksi 3 shift.
- Tidak Ada Data Proses untuk Audit OEM: Persyaratan IATF 16949 dan PPAP spesifik pelanggan menuntut kemampuan proses yang terdokumentasi (Cpk). Pemangkasan manual tidak menghasilkan jejak data yang terukur.
- Biaya Cacat Hilir: Satu kerangka roda kemudi dengan flash sisa yang mencapai stasiun pembusaan atau pembungkusan menghasilkan biaya scrap 5-10* dari biaya pemangkasan hulu yang tepat.
Mengapa Memilih Mesin Deburring Robotik Kami
Presisi & Konsistensi
Spindel pemangkas gaya konstan mengikuti kontur 3D yang kompleks dari permukaan pelek dan jari-jari secara real time. Tekanan pemangkasan beradaptasi secara otomatis dengan geometri permukaan -- tidak ada pemotongan berlebih pada rusuk tipis, tidak ada pemangkasan kurang pada bagian melengkung.
- Pengulangan: ±[TBC] mm di semua perlengkapan dan shift
- Finishing tepi yang konsisten: tidak ada variasi dari tangan ke tangan
- Pencatatan parameter yang dapat dilacak per benda kerja
Otomatisasi & Kecerdasan
Robot artikulasi 6-sumbu dengan spindel pemangkas yang digerakkan servo. Teach-pendant atau pemrograman offline (impor model CAD 3D) -- insinyur Anda memilih yang sesuai dengan alur kerja.
- Lokalisasi yang dipandu visi opsional mengkompensasi offset pemuatan suku cadang dan variasi cetakan
- Pengubah alat otomatis (opsional) menangani penghilangan flash pelek dan sisa gerbang dalam satu siklus
- Pustaka program menyimpan konfigurasi model kendaraan [TBC]; peralihan model satu sentuhan
Efisiensi & Hasil
- Waktu siklus standar: [TBC] dtk/pcs dengan perlengkapan multi-rongga
- Perlengkapan multi-rongga memuat [TBC] pcs per siklus
- Operasi berkelanjutan 24/7; integrasi langsung dengan konveyor lini pencetakan injeksi
- Spindel kecepatan zona ganda: umpan rendah untuk flash garis pemisah, torsi tinggi untuk sisa gerbang -- satu lintasan, satu program
Ekonomi Tenaga Kerja
- 1 operator mengawasi 2-4 sel deburring secara bersamaan
- Menghilangkan 3-5 operator finishing manual per shift
- Tidak ada panas, tidak ada pendingin, tidak ada bahan habis pakai roda gerinda -- hanya penggantian ujung alat berkala
- Perkiraan pengembalian ROI: [TBC] bulan (dihitung terhadap biaya tenaga kerja lokal; lihat Bagian 7)
Keandalan Kelas Industri
- Penutup keselamatan yang sepenuhnya tertutup: bersertifikat CE, tirai pengaman, pintu yang saling mengunci, berhenti darurat
- Port ekstraksi debu (desain kedap debu), konstruksi anti-statis
- Masa pakai suku cadang kritis: [TBC] jam
- Struktur perawatan rendah: interval servis terencana [TBC] jam
Fleksibilitas & Perubahan Cepat
Kompatibel dengan semua bahan inti roda kemudi cetakan injeksi utama:
| Bahan | Contoh Aplikasi |
|---|---|
| PA (Poliamida) | Kerangka mobil penumpang standar |
| ABS | Pelek roda sport / premium |
| PP+GF (PP Diperkuat Serat Kaca) | Kerangka kendaraan komersial / tugas berat |
| Permukaan berlapis TPE | Varian sentuhan lembut dengan area flash terbuka |
Perlengkapan pengubah cepat pneumatik dengan pemanggilan program satu sentuhan. Waktu perubahan model: [TBC] mnt.
Integrasi Proses
- Antarmuka data MES opsional: mengekspor parameter pemangkasan per unit (gaya, umpan, waktu) untuk mendukung dokumentasi Cpk PPAP
- Kompatibel dengan lini pembusaan hilir, stasiun pembungkusan kulit, dan konveyor pengecatan
- Antarmuka pemuatan robot/AGV yang telah direkayasa sebelumnya tersedia pada konfigurasi LR-TRIM-S3
Cakupan Aplikasi
Benda kerja yang ditangani:
| Benda kerja | Bahan | Lokasi Flash |
|---|---|---|
| Kerangka roda kemudi mobil penumpang | PA / ABS | Garis pemisah pelek, persimpangan jari-jari, tepi potongan bantalan |
| Inti roda kemudi truk komersial / HD | PP+GF | Garis pemisah pelek berdinding tebal, area gerbang |
| Kerangka roda kemudi sport / performa | ABS / PA yang diisi karbon | Kontur jari-jari kompleks, zona pegangan ergonomis |
| Inti roda kemudi EV (desain datar bawah) | PA / ABS | Tepi datar bawah, perimeter bukaan tombol |
| Bingkai bantalan airbag | PP / ABS | Garis pemisah periferal, tepi lug pemasangan |
Industri yang dilayani:
Pemasok Otomotif Tier-1 & Tier-2 -- Produsen perakitan roda kemudi -- Subkontraktor pencetakan injeksi -- Lini finishing komponen internal OEM
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Q1: Bisakah robot mengikuti kelengkungan jari-jari dan pelek yang kompleks tanpa memotong rusuk tipis secara berlebihan?
Ya. Kepala pemangkas gaya konstan menyesuaikan tekanan secara real time saat robot mengikuti jalur permukaan 3D. Parameter pemangkasan diatur secara independen untuk bagian pelek, persimpangan jari-jari, dan tepi bukaan bantalan. Kami merekomendasikan uji sampel gratis sebelum konfirmasi pesanan -- kami mengembalikan video demo pemangkasan dengan data gaya.
Q2: Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk perubahan model antara jenis roda kemudi yang berbeda?
Perlengkapan pengubah cepat pneumatik yang dikombinasikan dengan pemanggilan program satu sentuhan membawa perubahan standar hingga [TBC] mnt. Untuk model yang diprogram secara offline (S2/S3), program kendaraan baru disiapkan sebelumnya -- waktu henti perubahan tidak termasuk waktu pemrograman.
Q3: Bagaimana program dibuat untuk model roda kemudi baru -- teach atau offline?
LR-TRIM-S1 mendukung pemrograman teach-pendant. LR-TRIM-S2 dan S3 mendukung pemrograman offline dari model CAD 3D (STEP/IGES), yang mengakomodasi posisi garis pemisah yang bervariasi di berbagai generasi cetakan tanpa mengajar ulang pada mesin.
Q4: Bisakah penghilangan flash dan pemangkasan sisa gerbang ditangani dalam satu siklus?
Ya. Spindel menggunakan kontrol kecepatan zona ganda: umpan rendah dan pemangkasan halus untuk flash garis pemisah, torsi tinggi untuk penghilangan sisa gerbang. Kedua operasi diselesaikan dalam satu siklus program robot -- tidak diperlukan operasi sekunder manual.
Q5: Bagaimana ini mendukung audit kemampuan proses PPAP OEM?
Pada LR-TRIM-S2 dan S3, setiap siklus benda kerja mencatat gaya pemangkasan, laju umpan, kecepatan spindel, dan waktu siklus. Antarmuka MES opsional mengekspor data ini untuk menghasilkan laporan Cpk per batch yang kompatibel dengan persyaratan dokumentasi PPAP IATF 16949.
Q6: Bisakah sel terintegrasi langsung dengan konveyor lini pencetakan injeksi kami yang ada?
Ya. Stasiun kerja memiliki antarmuka konveyor yang telah direkayasa sebelumnya dan ketinggian umpan yang dapat disesuaikan. Untuk LR-TRIM-S3, pemuatan robot hulu dan pengeluaran konveyor hilir adalah standar. Diagram integrasi kustom disediakan pada tahap penawaran.
Q7: Seperti apa proses uji sampel gratis?
Kirim 3-5 sampel kerangka roda kemudi + model 3D (STEP lebih disukai) -> Kami menjalankan uji pemangkasan dan merekam video sebelum/sesudah dengan data waktu siklus dan kualitas tepi -> Anda meninjau dan mengonfirmasi -> Kami mengeluarkan gambar tata letak formal dan penawaran. Jika Anda memerlukan anggaran awal sebelum pengujian sampel, kisaran harga indikatif tersedia berdasarkan permintaan.
Pesan untuk balasan cepat
Produk terkait
Solusi Lengkap Robot Deburring Machine Untuk Aluminium Universal Joint Yoke
Solusi Sepenuhnya Mesin Deburring Robot Untuk Aluminium Universal Joint Yoke. Penghapusan gerinda dan tepi tajam secara otomatis dari bagian logam atau plastik. Efisien: 150 Potongan/jam. Akurasi Pemrosesan: ±0,02mm. Serbaguna: Dapat Digunakan Untuk Berbagai Bahan. Model Robot: M-20iA/35M. Kisaran ukuran benda kerja: Hingga 500mm x 500mm x 300mm.
Mesin Deburring Robot yang Dikendalikan dengan Kekuatan Untuk Jalur Trim Eksterior Mobil
Mesin deburring robotik yang dikontrol secara paksa untuk strip trim eksterior otomotif. Presisi tinggi (0,02mm), operasi otomatis mengurangi tenaga kerja manual, desain kompak menghemat ruang. Tahan lama, perawatan rendah, dan produktivitas tinggi untuk hasil yang konsisten pada benda kerja hingga 500x500x300mm.
Mesin Deburring Robot Otomatis Untuk Gelang Pintu Zinc Die Cast Presisi Tinggi
Mesin deburring robotik yang sepenuhnya otomatis untuk gagang pintu die-cast seng. Dilengkapi daya 12KW, presisi ±0,02mm, dan sistem keselamatan. Menawarkan kualitas permukaan pra-pelapisan yang konsisten, pemolesan multi-tahap, dan garansi 1 tahun. Mengurangi penolakan pelapisan dan biaya tenaga kerja manual.
6 Axis Robot Polishing Machine Automatic Metal Deburring Grinding Buffing Equipment Mesin Penggiling Robot
Sistem pemolesan robotik yang sepenuhnya otomatis untuk komponen aluminium, menawarkan akurasi ±0,01 mm dan kapasitas hingga 50 buah/jam. Dilengkapi kontrol PLC, kecepatan yang dapat disesuaikan hingga 1000 RPM, pelindung keselamatan, dan integrasi CAD/CAM. Desain perawatan rendah dengan pengumpulan debu tertutup untuk pengoperasian yang bersih.
