Máy mài cạnh robot công nghiệp cho lõi vô lăng nhựa
Máy mài cạnh robot công nghiệp cho lõi vô lăng nhựa
Nơi xuất xứ:Trung Quốc
Tên thương hiệu:KINGSTONE
Chứng nhận:CE
Số mẫu:KS-20000
Số lượng đơn hàng tối thiểu:1
Giá bán:65000-98000 USD
Bao bì tiêu chuẩn:trường hợp bằng gỗ
Thời gian giao hàng:90 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán:L/C,D/A,D/P,T/T
Khả năng cung cấp:200-300 BỘ MỖI NĂM
Chi tiết sản phẩm
Làm nổi bật:
Máy mài cạnh robot công nghiệp
,Máy mài cạnh robot bằng thép carbon
,Máy mài cạnh cho vô lăng nhựa
High Precision:
0,02mm
Compact:
Tiết kiệm không gian
Robot Model:
20iA/35
Controlsystem:
PLC với giao diện HMI
Function:
Tự động loại bỏ các gờ và cạnh sắc khỏi các bộ phận bằng kim loại hoặc nhựa
Condition:
Mới
Product Type:
Phụ tùng ô tô
Consumables:
Dao phay nổi / Tập tin nổi
Material:
Thép cacbon
Quality:
Chất lượng cao
Machine Power:
11kw
Safe:
Giảm thiểu nguy cơ chấn thương
Process:
gỡ lỗi
Rated Voltage:
380V
Footprint:
Thiết kế nhỏ gọn, khoảng. 2m x 2m
Mô tả sản phẩm
Thông số kỹ thuật chi tiết và đặc điểm
Máy tháo rắc robot cấp công nghiệp cho lõi bánh lái bằng nhựa
Máy tháo râu robot cấp công nghiệp cho lõi tay lái nhựa, loại bỏ đèn flash tự động, chất lượng cạnh nhất quán trên bề mặt 3D phức tạp, tiết kiệm lao động, thử nghiệm mẫu miễn phí.
Các bộ xương tay lái được đúc phun đòi hỏi phải loại bỏ ánh sáng trong sạch, đồng đều trên các bề mặt 3D không đều.và thất bại trong kiểm toán quy trình OEMCác tế bào robot của chúng tôi giải quyết cả ba vấn đề -- tự động, lặp đi lặp lại, ở quy mô sản xuất.
Vấn đề với việc tháo đèn flash bằng tay trên lõi tay lái
Các bộ xương bánh lái là một trong những bộ phận ô tô được đúc phun khó khăn nhất về hình học.và qua khu vực túi khí - một con đường 3D hợp chất không có bàn tay con người có thể theo dõi một cách nhất quán ở âm lượng.
Năm điểm mà mọi nhà sản xuất đều nhận ra:
- Đường phân ly 3D phức tạp:Đường đi của đèn flash theo đường cong của vành, giao điểm và khu vực cắt giảm đồng thời.
- Chất lượng không nhất quán:Kỹ thuật vận hành khác nhau tùy theo người, ca và mức độ mệt mỏi. dư lượng đèn flash trên bề mặt vành gây ra các khiếm khuyết trong bọt PU phía dưới, bọc da và dính sơn - tất cả đều bị bắt quá muộn.
- Thiếu lao động và lưu lượng lao động caoViệc cắt bớt là một công việc lặp đi lặp lại, nặng về hạt.
- Không có dữ liệu quy trình cho kiểm toán OEM:IATF 16949 và các yêu cầu PPAP cụ thể của khách hàng yêu cầu khả năng quy trình được ghi lại (Cpk).
- Chi phí lỗi hạ lưu:Một bộ xương tay lái duy nhất với ánh sáng còn lại đến trạm tạo bọt hoặc bọc tạo ra chi phí phế liệu 5-10 * chi phí cắt giảm đúng cách.
Tại sao nên chọn Máy tháo bùn robot của chúng tôi
Chọn chính xác và nhất quán
Vòng cắt bằng lực liên tục theo dõi đường viền 3D phức tạp của cạnh và bề mặt lưỡi liềm trong thời gian thực.không có cắt giảm trên các phần cong.
- Khả năng lặp lại: ±[TBC] mm trên tất cả các thiết bị và các thay đổi
- Kết thúc cạnh nhất quán: không có sự thay đổi từ tay sang tay
- Ghi chép các thông số có thể truy xuất theo từng mảnh làm việc
Tự động hóa & Trí tuệ
Robot khớp 6 trục với trục cắt được điều khiển bởi servo. dạy-cây treo hoặc lập trình ngoại tuyến (nhập 3D mô hình CAD) - các kỹ sư của bạn chọn những gì phù hợp với dòng công việc.
- Việc định vị theo hướng thị giác tùy chọn bù đắp sự thay đổi tải phần và biến đổi khuôn
- Chuyển công cụ tự động (tùy chọn) xử lý đèn flash và loại bỏ dấu vết cổng trong một chu kỳ duy nhất
- Thư viện chương trình lưu trữ [TBC] cấu hình mô hình xe; chuyển đổi mô hình một lần chạm
Hiệu quả và thông lượng
- Thời gian chu kỳ tiêu chuẩn: [TBC] s/pc với thiết bị đa khoang
- Trọng lượng thiết bị đa khoang [TBC] PC mỗi chu kỳ
- Hoạt động liên tục 24/7; tích hợp trực tiếp với dây chuyền truyền truyền phun
- Tốc độ trục hai vùng: nguồn cấp thấp cho đèn flash phân ly, mô-men xoắn cao cho dấu vết cổng - một đường đi, một chương trình
Kinh tế lao động
- 1 người điều hành giám sát 2-4 pin tháo đồng thời
- Loại bỏ 3-5 nhà điều hành hoàn thiện thủ công mỗi ca
- Không có nhiệt, không có chất làm mát, không có vật liệu tiêu thụ bánh xay -- chỉ thay thế đầu công cụ định kỳ
- Lợi nhuận ROI ước tính: [TBC] tháng (được tính theo chi phí lao động địa phương; xem Phần 7)
Độ tin cậy công nghiệp
- Khung an toàn khép kín hoàn toàn: Chứng nhận CE, rèm đèn an toàn, cửa khóa, dừng khẩn cấp
- Cổng rút bụi (thiết kế chống bụi), cấu trúc chống tĩnh
- Thời gian sử dụng các bộ phận mòn quan trọng: [TBC] giờ
- Cấu trúc bảo trì thấp: khoảng thời gian dịch vụ dự kiến [TBC] giờ
Tính linh hoạt và thay đổi nhanh chóng
Tương thích với tất cả các vật liệu lõi tay lái được đúc phun chính:
| Vật liệu | Ví dụ về ứng dụng |
|---|---|
| PA (Polyamide) | Bộ xương xe hành khách tiêu chuẩn |
| ABS | Vành bánh xe thể thao / cao cấp |
| PP + GF (PP tăng cường bằng sợi thủy tinh) | Khung xe thương mại / xe hạng nặng |
| Bề mặt được đúc quá mức bằng TPE | Phiên bản chạm mềm với các khu vực nhấp nháy lộ diện |
Thiết bị thay đổi nhanh bằng khí nén với một lần chạm vào chương trình thu hồi.
Tích hợp quy trình
- Giao diện dữ liệu MES tùy chọn: xuất các thông số cắt từng mảnh (sức mạnh, nguồn cấp, thời gian) để hỗ trợ tài liệu PPAP Cpk
- Tương thích với các dây chuyền tạo bọt hạ lưu, trạm bọc da và máy vận chuyển sơn
- Giao diện tải robot/AGV được thiết kế sẵn có trên cấu hình LR-TRIM-S3
Phạm vi áp dụng
Các mảnh được xử lý:
| Phần làm việc | Vật liệu | Địa điểm Flash |
|---|---|---|
| Xương tay lái xe hành khách | PA / ABS | Đường phân tách cạnh, giao điểm, cạnh cắt đứt pad |
| Lõi tay lái xe tải thương mại / HD | PP+GF | Đường phân ly cạnh tường dày, khu vực cổng |
| Xương tay lái thể thao / hiệu suất | ABS / PA chứa carbon | Bề đường nhọn phức tạp, vùng nắm bắt ergonomic |
| Trọng tâm tay lái xe điện (thiết kế đáy phẳng) | PA / ABS | Biên cạnh đáy phẳng, đường kính khẩu độ nút |
| Khung túi khí | PP / ABS | Đường phân vùng ngoại vi, gắn các cạnh lug |
Các ngành phục vụ:
Các nhà cung cấp hạng 1 và hạng 2 ô tô - Các nhà sản xuất lắp ráp bánh lái - Các nhà thầu phụ đúc phun - Dòng hoàn thiện linh kiện nội bộ OEM
Câu hỏi thường gặp
Q1: Robot có thể theo dõi các đường cong và vòng tròn phức tạp mà không cắt quá nhiều xương sườn mỏng?
Đầu cắt giảm lực cố định điều chỉnh áp suất trong thời gian thực khi robot đi theo đường dẫn bề mặt 3D.và các cạnh khẩu độ padChúng tôi khuyên bạn nên thử nghiệm mẫu miễn phí trước khi xác nhận đặt hàng - chúng tôi trả lại một video demo cắt với dữ liệu lực.
Q2: Thay đổi mô hình mất bao lâu giữa các loại tay lái khác nhau?
Thiết bị thay đổi nhanh khí nén kết hợp với việc thu hồi chương trình một lần chạm mang lại chuyển đổi tiêu chuẩn đến [TBC] tối thiểu. Đối với các mô hình được lập trình ngoại tuyến (S2/S3),các chương trình xe mới được chuẩn bị trước -- thời gian ngừng chuyển đổi không bao gồm thời gian lập trình.
Câu 3: Chương trình được tạo ra như thế nào cho mô hình tay lái mới -- dạy hay ngoại tuyến?
LR-TRIM-S1 hỗ trợ lập trình dạy-nghe. LR-TRIM-S2 và S3 hỗ trợ lập trình ngoại tuyến từ mô hình CAD 3D (STEP / IGES),có thể chứa các vị trí đường chia khác nhau qua các thế hệ khuôn mà không cần dạy lại trên máy.
Q4: Có thể loại bỏ đèn flash và cắt giảm dấu vết cổng trong một chu kỳ không?
Vòng trục sử dụng điều khiển tốc độ hai vùng: cấp thấp và cắt tỉa mịn cho đèn flash, mô-men xoắn cao để loại bỏ dấu vết cổng.Cả hai hoạt động được hoàn thành trong một chu kỳ chương trình robot duy nhất - không cần hoạt động thứ cấp bằng tay.
Q5: Điều này hỗ trợ kiểm toán khả năng quy trình OEM PPAP như thế nào?
Trên LR-TRIM-S2 và S3, mỗi chu kỳ mảng làm việc ghi lại lực cắt, tốc độ cấp, tốc độ trục và thời gian chu kỳ.Giao diện MES tùy chọn xuất dữ liệu này để tạo báo cáo Cpk mỗi lô tương thích với các yêu cầu tài liệu IATF 16949 PPAP.
Q6: Liệu tế bào có thể tích hợp trực tiếp với dây chuyền vận chuyển đúc phun hiện tại của chúng tôi?
Vâng. trạm làm việc có một giao diện vận chuyển được thiết kế trước và độ cao cấp nhập có thể điều chỉnh. đối với LR-TRIM-S3, tải robot phía trên và cấp tải conveyor phía dưới là tiêu chuẩn.Biểu đồ tích hợp tùy chỉnh được cung cấp trong giai đoạn báo giá.
Q7: Quá trình thử nghiệm mẫu miễn phí trông như thế nào?
Ship 3-5 steering wheel skeleton samples + 3D model (STEP preferred) -> We run trimming trials and record before/after video with cycle time and edge quality data -> You review and confirm -> We issue a formal layout drawing and quotationNếu bạn cần một ngân sách sơ bộ trước khi thử nghiệm mẫu, một phạm vi giá chỉ định có sẵn theo yêu cầu.
Tin nhắn trả lời nhanh
Sản phẩm liên quan
Hoàn toàn giải pháp Máy tháo robot cho gối chung phổ quát nhôm
Giải pháp hoàn toàn Máy mài nhẵn bằng rô-bốt cho khớp nối đa năng bằng nhôm. Tự động loại bỏ các gờ và cạnh sắc khỏi các bộ phận bằng kim loại hoặc nhựa. Hiệu quả: 150 miếng/giờ. Độ chính xác xử lý: ± 0,02mm. Đa năng: Có thể được sử dụng cho các vật liệu khác nhau. Mẫu robot: M-20iA/35M. Kích thước phôi: Lên tới 500mm x 500mm x 300mm.
Máy tháo robot được điều khiển bằng lực cho các dải trang trí bên ngoài ô tô
Máy mài nhẵn bằng robot được điều khiển bằng lực cho các dải trang trí ngoại thất ô tô. Độ chính xác cao (0,02mm), vận hành tự động giúp giảm sức lao động thủ công, thiết kế nhỏ gọn giúp tiết kiệm không gian. Bền bỉ, ít phải bảo trì và năng suất cao cho kết quả ổn định trên phôi có kích thước lên tới 500x500x300mm.
Máy robot hoàn toàn tự động để tháo kẽm đúc tay cầm cửa chính xác cao
Máy mài nhẵn hoàn toàn tự động bằng rô-bốt cho tay nắm cửa đúc kẽm. Có công suất 12KW, độ chính xác ± 0,02mm và hệ thống an toàn. Cung cấp chất lượng bề mặt trước khi mạ ổn định, đánh bóng nhiều giai đoạn và bảo hành 1 năm. Giảm phế phẩm mạ và chi phí lao động thủ công.
Máy đánh bóng robot 6 trục Thiết bị đánh bóng tự động
Hệ thống đánh bóng bằng robot hoàn toàn tự động dành cho các bộ phận bằng nhôm, mang lại độ chính xác ±0,01 mm và công suất lên tới 50 chiếc/giờ. Có tính năng điều khiển PLC, tốc độ điều chỉnh lên tới 1000 vòng/phút, bộ bảo vệ an toàn và tích hợp CAD/CAM. Thiết kế ít phải bảo trì với khả năng thu gom bụi kèm theo để vận hành sạch sẽ.
