플라스틱 스티어링 휠 코어용 탄소강 산업용 로봇 디버링 머신
플라스틱 스티어링 휠 코어용 탄소강 산업용 로봇 디버링 머신
원산지:중국
브랜드 이름:KINGSTONE
인증:CE
모델 번호:KS-20000
최소 주문 수량:1
가격:65000-98000 USD
표준 포장:나무 케이스
배달 시간:영업일 기준 90일
지불 조건:L/C,D/A,D/P,T/T
공급 능력:연간 200-300 세트
제품 상세정보
강조하다:
산업용 로봇 디버링 머신
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High Precision:
0.02mm
Compact:
공간 절약
Robot Model:
20iA/35
Controlsystem:
HMI 인터페이스가 있는 PLC
Function:
금속 또는 플라스틱 부품의 버 및 날카로운 모서리 자동 제거
Condition:
새로운
Product Type:
자동차 부품
Consumables:
플로팅 밀링 커터 / 플로팅 파일
Material:
탄소강
Quality:
고품질
Machine Power:
11kw
Safe:
부상 위험 최소화
Process:
디버링 작업
Rated Voltage:
380V
Footprint:
컴팩트한 디자인, 약. 2m x 2m
제품 설명
세부 사양 및 특징
플라스틱 스티어링 휠 코어용 산업용 로봇 디버링 기계
플라스틱 스티어링 휠 코어를 위한 산업용 로봇 껍질 제거 기계 자동 분단선 플래시 제거, 복잡한 3D 표면에 일관된 가장자리 품질, 노동 절약 무료 샘플 테스트
주사형 스티어링 휠은 매우 불규칙한 3D 표면에 걸쳐 깨끗하고 균일한 플래시 제거를 요구합니다. 수동 트림은 일관성 없는 결과를 남깁니다.그리고 OEM 프로세스 감사에 실패합니다.우리의 로봇 제거 세포는 세 가지를 모두 해결합니다. 자동적으로, 반복적으로, 생산 규모에서요.
스티어링 휠 핵 에서 손 으로 플래시 를 제거 하는 문제
스티어링 휠의 뼈대는 가장 기하학적으로 까다로운 주사형 자동차 부품 중 하나입니다.그리고 에어백 패드 영역을 가로지르면, 어떤 사람의 손도.
모든 제조업체가 인정하는 다섯 가지 점:
- 복잡한 3차원 분계선:플래시 경로는 반지 곡선, 스피크 교차점, 그리고 단절 영역을 동시에 따라갑니다. 수동 조작자는 단위마다 수십 번 도구와 각도를 바꿔야 합니다.
- 불일치한 품질:조작기술은 사람, 교대, 피로 수준에 따라 달라집니다. 반지 표면에 있는 플래시 잔류는 하류 PU 폼, 가죽 포장 및 페인트 접착에 결함을 유발합니다.
- 노동력 부족과 높은 매출:플래시 트림 (flash trimming) 은 반복적이고 입자가 많은 작업입니다. 특히 3차례 생산 목표에 대해 숙련 된 마무리 작업자를 고용하고 유지하는 것이 점점 더 어렵습니다.
- OEM 감사에 대한 프로세스 데이터가 없습니다:IATF 16949 및 고객별 PPAP 요구 사항은 문서화 된 프로세스 능력 (Cpk) 을 요구합니다. 수동 트림은 측정 가능한 데이터 흔적을 생성하지 않습니다.
- 후계 결함 비용:잔류 플래시가 폼링 또는 포장 스테이션에 도달하는 단일 스티어링 휠 스켈레톤은 적절한 상류 정비 비용보다 5-10%의 폐기물 비용을 발생시킵니다.
우리 로보틱 데버링 머신 을 선택 하는 이유
정확성 과 일관성
일정한 힘으로 가리는 스핀드는 릴과 스파이의 복잡한 3차원 윤곽을 실시간으로 추적합니다. 가리는 압력은 표면 기하학에 자동적으로 적응합니다.구부러진 구간에 부착되지 않습니다..
- 반복성: ±[TBC] mm 모든 장착장치와 변속기에 걸쳐
- 일관성있는 가장자리 마무리: 손에서 손으로 변동이 없습니다.
- 작업 조각별로 추적 가능한 매개 변수 로깅
자동화와 지능
6축 관절 로봇과 세르보가 구동되는 트림 스핀들. 교수용 앵클 또는 오프라인 프로그래밍 (3D CAD 모델을 가져오기) -- 엔지니어들은 작업 흐름에 맞는 것을 선택합니다.
- 선택적 시야 가이드 로케이션은 부분 로딩 오프셋 및 곰팡이 변동을 보상합니다.
- 자동 도구 교환기 (선택) 한 번의 사이클에서 릴 플래시와 게이트 유적을 제거 처리
- 프로그램 라이브러리 저장소 [TBC] 차량 모델 구성; 한 터치 모델 전환
효율성 및 처리량
- 표준 사이클 시간: [TBC] s/pc 다중 구멍 장착장치
- 다공개 장착 장치의 부하 [TBC] 주기 당 PC
- 24/7 연속 작동; 주사형 선 컨베이어와 직접 통합
- 듀얼-존 스핀드 속도: 분기 라인 플래시에 대한 낮은 공급, 게이트 유물에 대한 높은 토크 -- 한 패스, 한 프로그램
노동경제
- 1명의 작업자가 동시에 2~4개의 데버링 셀을 감독합니다.
- 교대당 3 ~ 5 명의 수동 마무리 작업자를 제거합니다.
- 열, 냉각 액체, 밀링 휠 소모 물질이 없습니다. 주기적으로 도구 끝을 교체합니다.
- 예상 ROI 회수율: [TBC] 달 (국가 인력 비용으로 계산; 7부 참조)
산업용 신뢰성
- 완전 폐쇄된 안전 장치: CE 인증, 안전 조명 커튼, 잠겨있는 문, 비상 정지
- 먼지 추출 포트 (먼지 밀폐 설계), 반 정적 구조
- 중요한 마모 부품 사용 기간: [TBC] 시간
- 유지보수가 적은 구조: 계획된 서비스 간격 [TBC] 시간
유연성 & 빠른 전환
모든 주요 주사형 스티어링 휠 코어 재료와 호환됩니다.
| 소재 | 예제 적용 |
|---|---|
| PA (폴리아마이드) | 표준 승용차 골격 |
| ABS | 스포츠 / 프리미엄 휠 릴 |
| PP+GF (글라스섬유로 강화된 PP) | 상업용/중량용 차량 구조 |
| TPE가 너무 많이 튀긴 표면 | 노출 된 플래시 영역과 함께 부드러운 터치 변형 |
1 터치 프로그램 리콜을 가진 공기 급변 장치 모델 전환 시간: [TBC] min.
프로세스 통합
- 선택적인 MES 데이터 인터페이스: PPAP Cpk 문서를 지원하기 위해 조각별 정비 매개 변수 (력, 입력, 시간) 를 수출합니다.
- 하류 폼링 라인, 가죽 포장 스테이션 및 페인트 컨베이어와 호환됩니다.
- LR-TRIM-S3 구성에서 사용할 수 있는 미리 설계된 로봇/AGV 로딩 인터페이스
적용 범위
처리되는 작업재:
| 작업재 | 소재 | 플래시 위치 |
|---|---|---|
| 승용차 스티어링 휠 골격 | PA/ABS | 반지 분단선, 스파이크 교차점, 패드 절단 가장자리 |
| 상용/HD 트럭 스티어링 휠 코어 | PP+GF | 두꺼운 벽 림 분리선, 게이트 영역 |
| 스포츠 / 퍼포먼스 스티어링 휠 골격 | ABS / 탄소 가득 차 있는 PA | 복잡한 스파이크 컨투어, 에르고노믹 잡기 구역 |
| EV 스티어링 휠 코어 (평면 바닥 설계) | PA/ABS | 평면 하단 가장자리, 버튼 오프레이션 둘레 |
| 에어백 패드 프레임 | PP / ABS | 주변 분단선, 장착 스러그 가장자리 |
서비스되는 산업:
자동차 1등급 및 2등급 공급업체 -- 스티어링 휠 조립 제조업체 -- 주사 폼 서브 컨트랙터 -- OEM 내부 부품 마무리 라인
자주 묻는 질문
Q1: 로봇은 얇은 갈비뼈를 지나치게 자르지 않고 복잡한 스파이크와 바퀴 곡선을 따라갈 수 있나요?
그래요. 일정한 힘으로 가리는 머리는 압력을 실시간으로 조절합니다. 로봇이 3차원 표면 경로를 따라가면서 가리는 매개 변수는그리고 패드 오프레이션 가장자리주문 확인 전에 무료 샘플 테스트를 추천합니다. 우리는 힘 데이터와 함께 정비 데모 비디오를 반환합니다.
Q2: 서로 다른 스티어링 휠 타입 사이로 모델 전환이 얼마나 걸리나요?
1 터치 프로그램 리콜과 결합된 공기 급변식 장치는 표준 전환을 [TBC] 미니로 가져옵니다. 오프라인 프로그래밍 모델 (S2/S3)새로운 차량 프로그램들은 미리 준비됩니다. 전환 정지시간은 프로그래밍 시간을 포함하지 않습니다..
Q3: 새로운 스티어링 휠 모델을 위한 프로그램이 어떻게 만들어졌나요?
LR-TRIM-S1는 teach-pendant 프로그래밍을 지원합니다. LR-TRIM-S2와 S3는 3D CAD 모델 (STEP/IGES) 에서 오프라인 프로그래밍을 지원합니다.기계에서 재교육 없이 곰팡이 세대에 걸쳐 다른 분단 라인 위치를 수용.
Q4: 플래시 제거와 게이트 잔류 정립은 한 순환에서 처리 할 수 있습니까?
그래, 스핀델은 두 영역의 속도 조절을 사용합니다.두 작업 모두 하나의 로봇 프로그램 사이클 내에서 완료됩니다..
Q5: OEM PPAP 프로세스 능력 감사를 어떻게 지원합니까?
LR-TRIM-S2와 S3에서, 각 작업 부품 사이클은 트림 힘, 공급 속도, 스핀드 속도, 사이클 시간을 기록합니다.선택적인 MES 인터페이스는 이 데이터를 수출하여 IATF 16949 PPAP 문서 요구 사항에 호환되는 팩별 Cpk 보고서를 생성합니다..
Q6: 세포는 우리의 기존 주사 폼링 라인 컨베이어와 직접 통합 할 수 있습니까?
네. 작업 스테이션은 사전 설계 된 컨베이어 인터페이스와 조절 가능한 입력 높이를 갖추고 있습니다. LR-TRIM-S3의 경우, 상류 로봇 로딩과 하류 컨베이어 출급이 표준입니다.주문 통합 다이어그램은 코팅 단계에서 제공됩니다..
Q7: 무료 샘플 테스트 프로세스는 어떻게 생겼나요?
Ship 3-5 steering wheel skeleton samples + 3D model (STEP preferred) -> We run trimming trials and record before/after video with cycle time and edge quality data -> You review and confirm -> We issue a formal layout drawing and quotation샘플 테스트 전에 예비 예산이 필요한 경우 요청에 따라 시사 가격 범위가 제공됩니다.
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