Zhejiang Kingstone Robot & Technology Co., Ltd.
+8613489487413

Máy làm sạch và đánh bóng robot hoàn toàn tự động cho bánh xe nhôm

Máy làm sạch và đánh bóng robot hoàn toàn tự động cho bánh xe nhôm
Nơi xuất xứ:Trung Quốc
Tên thương hiệu:KINGSTONE
Chứng nhận:CE
Số mẫu:KS-30000
Số lượng đơn hàng tối thiểu:1
Giá bán:65000-98000 USD
Bao bì tiêu chuẩn:trường hợp bằng gỗ
Thời gian giao hàng:90 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán:L/C,D/A,D/P,T/T
Khả năng cung cấp:200-300 BỘ MỖI NĂM
Chi tiết sản phẩm
Làm nổi bật:

Máy làm sạch và đánh bóng robot hoàn toàn tự động

,

Máy đánh bóng đục đục cho bánh xe

,

Máy đánh bóng bánh xe nhôm

Automationlevel: Hoàn toàn tự động
Maxworkpiecesize: 500mm x 500mm x 300mm
Materialcompatibility: Thép, nhôm, thép không gỉ và các kim loại khác
Productname: Máy mài và đánh bóng bằng robot
Controlsystem: Điều khiển tích hợp PLC và CNC
Maxworkpieceweight: 50 kg
Safetyfeatures: Dừng khẩn cấp, rèm đèn an toàn, vỏ bảo vệ
Weight: 1200 kg
Function: Tự động mài và đánh bóng các bộ phận kim loại
Polishingmethod: Đánh bóng bánh xe bằng hợp chất đánh bóng
Deburringmethod: Bánh xe hoặc đai mài mòn
Cycletime: 30-120 giây mỗi phần
Robottype: Robot khớp nối 6 trục
Powersupply: 220V/380V, 50/60Hz
Dimensions: 2000mm x 1500mm x 1800mm
Mô tả sản phẩm
Thông số kỹ thuật chi tiết và đặc điểm
Máy làm sạch và đánh bóng robot hoàn toàn tự động cho bánh xe nhôm
Các trục bánh nhôm tạo ra một thách thức hoàn thiện độc đáo: chúng là các sản phẩm đúc nhôm lớn nhất, phức tạp nhất về hình học trong sản xuất ô tô,Tuy nhiên, các khiếm khuyết đúc của họ rất rõ ràng đối với khách hàng cuối cùng. Bất kỳ phần còn lại của cổng, đường đèn flash, hoặc lỗ PCD bị đào mà đạt đến đường sơn trở thành một khiếm khuyết có thể nhìn thấy sau khi sơn, dẫn đến yêu cầu bảo hành.
Các trục bánh xe đòi hỏi phải hoàn thiện trên ba khu vực riêng biệt:
  • Mặt mỹ phẩm- các ngọn và thùng vòng, có thể nhìn thấy từ mọi góc độ trong các điều kiện ánh sáng khác nhau
  • Mặt hoạt động- lỗ đít (PCD), lỗ trung tâm, ghế đinh và ghế hạt điều chỉnh lắp đặt, mô-men xoắn và niêm phong lốp xe
  • Lưng vô hình- lưng loa, bên dưới cửa sổ và lỗ thông hơi nơi mà đường đèn flash có thể gây ra sự cố gắn bó cân bằng trọng lượng
CácLR-DP-WHlà một máy sơn và đánh bóng hoàn toàn tự động được thiết kế đặc biệt cho các yêu cầu ba khu vực này. Nó loại bỏ cổng và tăng, trims spoke và cửa sổ đèn flash,đứt cạnh mỗi lỗ PCD và lỗ trung tâm, và điều kiện bề mặt để sơn - hoặc đánh bóng để kết thúc gương cho các ứng dụng cao cấp.hệ thống này tích hợp với các dòng đúc và sơn để hoàn thành bánh xe không giám sát tại tốc độ dòng với hồ sơ kiểm soát chất lượng toàn diện.
Fully Automatic Robotic Deburring and Polishing Machine for Aluminum Wheel Hubs
Các điểm bán hàng độc quyền
1. Đăng ký Định số trung tâm - Bảo vệ hình học quan trọng
Đường trục trung tâm của bánh xe phục vụ như một cơ sở đính kèm cho trục, máy cân bằng và các thiết bị tập trung trục bánh xe.
  • Mỗi bánh xe đăng ký trên mộtỨng dụng điều khiển ống trung tâmphù hợp với lỗ máy
  • Tất cả các con đường deburring và đánh bóng tham chiếu đến trục phi công, đảm bảo mô hình nhang nhất quán, vòng tròn cuộn PCD và hoàn thiện thùng vạt
  • Bề mặt khoan và mặt khoan thí điểm làkhông bao gồm đường dẫn cứngvới độ rảnh [TBC] mm
  • Bore biên nhập khẩu deburring sử dụng các công cụ trục riêng biệt tiếp cận từ bên ngoài, không bao giờ tiếp xúc với tường khoan
  • Ghế đệm và ghế đệm đậu được bảo vệ giống hệt nhau thông qua các vùng cấm đường đi
Độ chính xác của tay lái khoan: [TBC] mm đồng tâm; khoảng cách loại trừ khoan: [TBC] mm; loại trừ ghế kéo: [TBC] mm từ nón ghế
2. Trục C được chỉ mục Spoke - Kết thúc Spoke-to-Spoke nhất quán
Các bánh xe nhiều chân cầu đòi hỏi phải hoàn thiện giống hệt nhau trên tất cả các chân cầu để ngăn ngừa sự thay đổi rõ ràng dưới sơn.
  • Lập trình tập trung vào một khoang phát (mặt phát, cửa sổ, khu vực back-pad)
  • Trục C chỉ số bánh xe theo độ nghiêng chính xác (72 ° cho 5 chân, 60 ° cho 6 chân, 45 ° cho 8 chân)
  • Mỗi spoke bay nhận được phương hướng công cụ giống hệt nhau, lực, và thời gian ở lại
  • Sự thay đổi từ tiếng nói sang tiếng nói được loại bỏ thông qua lập trình có hệ thống
So sánh hoàn thiện bánh xe robot tự động so với tay
Tiêu chuẩn Máy chiếu đèn flash/Deburr Bench Đường dây tự động LR-DP-WH
Việc loại bỏ cổng/cổng nâng Sơn bằng tay; những phần còn lại gây ra sự cố cân bằng Phạm vi cắt R; giới hạn xả [TBC] mm; QC trên mỗi bánh
Đèn đèn / đèn flash cửa sổ Lao động hàng theo hàng; tàn dư phát sáng dưới sơn Chương trình chỉ mục nhịp; kết thúc giống hệt nhau cho mỗi nhịp
PCD đục lỗ chốt Hướng tay; nguy cơ hư hỏng ghế sau Công cụ cạnh trục; [TBC] mm khoảng trống ghế sau; bán kính được kiểm soát
Địa điểm trung tâm Thiết bị trượt thiệt hại khoan Phi công đăng ký; lỗ cứng bị loại trừ; lưu giữ dòng chảy
Sơn trước Ra Không được kiểm soát; vỏ cam bị đổ lỗi cho cửa hàng sơn Giai đoạn điều hòa P1 để sơn cửa sổ Ra; loại bỏ vỏ tại nguồn
Phần gương Làm bóng gương bằng tay không có khả năng mở rộng Phong độ P2 chuỗi flanel; Ra ≤ [TBC] μm ở tốc độ đường
Tỷ lệ đường dây Bàn ghế bành nút thắt giữa đúc và sơn Chỉ số hai trạm + liên kết vận chuyển; bánh xe [TBC] /h
Tài liệu QC Kiểm tra thị giác Cổng kép + ghi lại mỗi bánh; có thể truy xuất bởi DMC
Câu hỏi thường gặp
1Các lỗ bóp và lỗ trung tâm của chúng tôi được chế biến để chịu đựng chặt chẽ.
Thông qua đăng ký dữ liệu và loại trừ đường dẫn cứng.Bề mặt khoan và mặt khoan thử nghiệm được loại trừ đường cứng với khoảng trống [TBC] mm. Bolt-hole deburring sử dụng các công cụ nhập trục trục để phá vỡ lối vào và lối ra của lỗ cạnh trong khi duy trì khoảng cách [TBC] mm từ nón ghế lug..Đồ học quan trọng của đường vạch vẫn không bị ảnh hưởng bởi các công cụ tháo hoặc đánh bóng - được xác nhận thông qua các bản vẽ bánh xe của bạn trước khi lập trình.
2Chúng tôi sơn bánh xe của chúng tôi sáng cao và chiến đấu vỏ cam. đó là một vấn đề sơn hoặc một vấn đề đánh bóng?
Thông thường, nó là một vấn đề nền đầu tiên. đúc bức điện báo sự thô của da thông qua sơn sáng cao như vỏ cam - phòng sơn không thể bù đắp cho sự thay đổi nền Ra.LR-DP-WH của giai đoạn P1 điều hòa vượt qua giảm mặt mỹ phẩm để cửa sổ Ra đặc điểm kỹ thuật sơn của bạn yêu cầu trước khi bánh xe vào gian hàng. vỏ cam từ sự thay đổi chất nền bị loại bỏ tại nguồn. gửi cho chúng tôi bánh xe sơn với các vấn đề vỏ, và chúng tôi sẽ đo sự đóng góp chất nền Ra trong các thử nghiệm.
3Làm thế nào để máy đạt đến phía sau của bánh xe - khu vực nâng và cửa sổ phía sau đèn flash mà luôn luôn gây ra vấn đề cân bằng trọng lượng?
Mặt sau nhận được lập trình chuyên dụng như một giai đoạn đầy đủ, không chỉ là hoạt động thứ cấp.Giai đoạn W vươn vào cửa sổ phía sau và lỗ thông gió với các công cụ chuyên dụng cho toàn bộ chu vi cạnh deburringCác thiết bị cố định trục C trình bày bánh xe trở lại đầu tiên cho công cụ, cung cấp quyền truy cập trực tiếp đến tất cả các vùng phía sau tại mỗi vị trí chỉ số spoke.
4Chúng tôi chạy bánh xe 5-spoke, 6-spoke và 8-spoke trong cùng một tháng.
Chuyển bánh bao gồm: thay đổi thiết bị lái (thâm kính lỗ) + lựa chọn công thức (số spoke, pitch PCD, hình học khu vực chương trình).Các cửa hàng lập trình cho mỗi gia đình bánh xe như các tuyến đường một khoang lặp đi lặp lại ở các khoảng cách pitch spoke. Thay đổi từ 5 spoke đến 6 spake gọi công thức 6 spake với chương trình và pitch cụ thể của nó.Thư viện thí điểm và công thức bao gồm toàn bộ dòng xe của bạn.
Tin nhắn trả lời nhanh
Sản phẩm liên quan