Machine de meulage et de polissage robotisée flexible pour pièces automobiles en aluminium moulé sous pression
Machine de meulage et de polissage robotisée flexible pour pièces automobiles en aluminium moulé sous pression
Lieu d'origine:Chine
Nom de marque:kingstone
Certification:CE
Numéro de modèle:KS-5000
Quantité de commande minimale:1
Prix:68000-102000 USD
Emballage standard:caisses en bois
Délai de livraison:90 jours ouvrables
Conditions de paiement:LC, D/A, D/P, T/T
Capacité à fournir:200-300 ENSEMBLES PAR AN
Détails de produit
Mettre en évidence:
Machine de meulage et de polissage flexible
,Machine de polissage pour pièces moulées sous pression
,Machine de meulage et de polissage pour pièces en aluminium
Controlsystem:
Contrôle PLC et IHM
Dimensions:
Pour les véhicules à moteur à combustion
Grindingmethod:
Le broyage par abrasif
Robottype:
Robot industriel à 6 axes
Payloadcapacity:
Jusqu'à 10 kg
Powersupply:
AC 220V / 380V
Precision:
±0,1 mm
Operatingspeed:
Réglable, jusqu'à 1000 tr/min
Polishingmethod:
Polissage mécanique
Application:
Finition de surface automobile
Productname:
Machine de meulage et de polissage automobile robotisée
Safetyfeatures:
Arrêt d'urgence, capteurs de sécurité
Weight:
Environ 800 kg
Automationlevel:
Entièrement automatisé
Materialcompatibility:
Surfaces métalliques, plastiques et composites
Description de produit
Spécifications détaillées et caractéristiques
Machine de meulage et de polissage automobile robotisée flexible pour pièces en aluminium moulé sous pression
Les pièces en aluminium coulé sous pression présentent un paradoxe de finition: elles sont produites en grand volume avec des tolérances dimensionnelles serrées, mais chaque coulée comporte des variations de surface inhérentes,Il est également possible de réaliser des modifications de la conception de l'éjecteur, des marques d'épingles et des bords adjacents à la porosité, ce qui nécessite une finition adaptative et intelligente plutôt qu'une automatisation rigide et fixe.
La machine de meulage et de polissage automobile robotisée flexible est spécialement conçue pour relever ce défi.d'une largeur n'excédant pas 10 mm,, il offre des bords sans déchirure cohérents, des surfaces fonctionnelles contrôlées par Ra, et des finitions esthétiquement acceptables pour toute votre famille de pièces en aluminium coulé sous pression, sans fixations dédiées,sans reprogrammation manuelle pour chaque variante, et sans la variation de qualité qui définit les opérations manuelles de finition.
Validée sur les lignes de finition de coulée sous pression de catégorie 1 et de catégorie 2 pour l'automobile qui traitent des boîtiers de transmission, des supports de moteur, des composants de direction, des pièces structurelles de véhicules électriques et des carrosseries hydrauliques,Ce système s'adapte à la complexité de votre plateforme et à votre volume de production simultanément..
Pourquoi la finition en aluminium moulé sous pression exige une flexibilité spécialisée
Les cellules de meulage robotisées standard sont conçues pour une pièce, un processus, une configuration.
- Variation du flash et de la ligne de séparation:L'usure des matrices, les variations de pression de tir et le cycle thermique font varier l'épaisseur du flash de la ligne de séparation de ± 0,3-0,8 mm entre les séries de production.Les opérateurs manuels sont incohérents.Le contrôle de la force adaptative résout les deux.
- Partage de plateforme multialliage:Les alliages ADC12, A380, AlSi9Cu3 et A356 répondent chacun différemment aux seuils de lubrification par contact abrasif, au comportement de chargement des outils et aux vitesses optimales des broches varient considérablement.Une machine à un seul paramètre produit de bons résultats sur un alliage et des résultats marginaux sur d'autres.
- La complexité de la famille:Les fournisseurs modernes de moulage sous pression pour l'automobile gèrent généralement 20 à 80 numéros de pièces actives sur plusieurs plates-formes.Un système de finition qui nécessite un outillage dédié ou une reprogrammation de plusieurs heures par numéro de pièce n'est pas une solution de productivité, mais une contrainte de planification.
- Diversité de surface fonctionnelle:Au sein d'une seule coulée, les faces d'étanchéité nécessitent Ra ≤ 0,8 μm, les trous de roulement nécessitent des chamfres exempts de taches, les panneaux cosmétiques ont besoin d'une texture de surface uniforme et les brides de collage ont besoin d'une énergie de surface contrôlée.Une partie, quatre spécifications de finition différentes, exécutées en séquence au cours d'un cycle.
Capacités de base
Contrôle de trajectoire géométriquement adaptatif
L'analyse 3D guidée par la vision localise les caractéristiques du point de référence de la pièce et compense les variations dimensionnelles de coulée à coulée avant le début de chaque cycle.La trajectoire du robot s'ajuste à la géométrie réelle de la pièce, non au CAD nominal, éliminant les défauts de broyage et les surbroisements causés par la dispersion dimensionnelle de la coulée.
Intellectuel de la force multi-alliage
Les profils de force spécifiques au matériau stockés par programme de pièce.AlSi9Cu3 utilise le mode MQL pour contrôler l'exposition aux particules de siliciumLe robot sélectionne automatiquement le profil correct par l'identification des pièces sans réglage des paramètres de l'opérateur.
Un changement rapide sans outil
Un chargeur pneumatique à 10 positions avec un changement automatique de ≤ 6 secondes.Le changement de pièce entre les variantes est déclenché par un logiciel en moins de 90 secondes sans rééquipement physique.
Finition à cycle unique multizone
Toutes les opérations de finition effectuées en un cycle de robot ininterrompu:
- Zone 1:Ligne de séparation et élimination du flash
- Zone deux:Le broyage des surfaces fonctionnelles (faces d'étanchéité, surfaces d'accouplement)
- Zone trois:Débarbouillage des bords (portes de liquide de refroidissement, bornes de montage, éléments filetés)
- Zone quatre:Conditionnement des surfaces cosmétiques (panneaux visibles, spécifications d'apparence OEM)
- La zone 5:Activation de la surface de la bride de collage (contrôle de la liaison adhésive Ra)
Mesure de surface en boucle fermée
Le profilomètre en ligne post-traitement mesure Ra sur les surfaces critiques après chaque cycle. Les pièces non conformes aux spécifications sont marquées et détournées avant l'essai de fuite ou l'assemblage.Les données de mesure enregistrées par numéro de série de pièce pour la traçabilité IATF 16949.
Conception de processus standardisé MQL
La lubrification minimale est standard sur ce système, pas facultative.et élimine le coût d'élimination du liquide de refroidissement associé au broyage à l'humidité. Critical pour maintenir l'énergie de surface sur les brides d'adhérence avant l'application de l'adhésif structurel.
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