เครื่องขัดขอบอัตโนมัติสำหรับโครงมอเตอร์ไซค์ชุบโครเมียม / ชิ้นส่วนรถยนต์
เครื่องขัดขอบอัตโนมัติสำหรับโครงมอเตอร์ไซค์ชุบโครเมียม / ชิ้นส่วนรถยนต์
สถานที่กำเนิด:จีน
ชื่อแบรนด์:KINGSTONE
การรับรอง:CE
เลขรุ่น:KS-60000
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:1
ราคา:65000-98000 USD
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน:กล่องไม้
เวลาการส่งมอบ:90 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:L/C,D/A,D/P,T/T
ความสามารถในการจําหน่าย:200-300 ชุดต่อปี
รายละเอียดสินค้า
เน้น:
เครื่องขัดขอบอัตโนมัติสำหรับงานหนัก
,เครื่องขัดขอบอัตโนมัติสำหรับโครงมอเตอร์ไซค์ชุบโครเมียม
,เครื่องขัดขอบอัตโนมัติสำหรับชิ้นส่วนรถยนต์
Sand Belt Quantity:
4
Product Type:
อะไหล่รถยนต์
Safetyfeatures:
ป้ายหยุดฉุกเฉิน, ม่านแสงนิรภัย, ตู้ป้องกัน
High Productivity:
เพิ่มผลผลิต
Controlsystem:
PLC พร้อมอินเทอร์เฟซหน้าจอสัมผัส
Condition:
ใหม่
Safe:
ลดความเสี่ยงของการบาดเจ็บ
Processing Accuracy:
±0.02มม
Productname:
เครื่อง deburring หุ่นยนต์
Machine Size:
3000*1150*1700 มม.(ยาว*กว้าง*สูง)
Material:
เหล็กกล้าคาร์บอน
Volatge:
380V
Sand Belt Qty:
4
Function:
การกำจัดครีบออกจากชิ้นส่วนโลหะหรือพลาสติกโดยอัตโนมัติ
Warranty:
หนึ่งปี
คําอธิบายสินค้า
ข้อมูลรายละเอียดและลักษณะ
เครื่องขัดเงาหุ่นยนต์สำหรับเฟรมโครเมียมมอเตอร์ไซค์
เฟรมท่อโครเมียมมอเตอร์ไซค์ — วงแหวนครอบท้ายรถ, วงแหวนรอบแฮนด์, วงแหวนครอบแร็คสัมภาระ — เป็นหนึ่งในส่วนประกอบตกแต่งที่มีปริมาณการผลิตสูงสุดในอุตสาหกรรมยานยนต์สองล้อ ทุกชิ้นต้องมีความเรียบของพื้นผิวระดับกระจกก่อนการชุบโครเมียมสดใส ทุกชิ้นต้องดูเหมือนกันภายใต้แสงไฟในโชว์รูม การขัดเงาด้วยมือบนแท่นไม่สามารถให้ความสม่ำเสมอหรือความเร็วในการผลิตในระดับอุตสาหกรรมได้
เซลล์ขัดเงาหุ่นยนต์สำหรับงานหนักของเราสร้างขึ้นมาโดยเฉพาะสำหรับชิ้นส่วนโครเมียมท่อดัดงอ — ให้คุณภาพพื้นผิวก่อนการชุบที่ทำซ้ำได้, ความสม่ำเสมอตั้งแต่หัวจรดท้าย, และปริมาณการผลิตสามกะ, ชิ้นแล้วชิ้นเล่า
ทำไมเฟรมท่อโครเมียมมอเตอร์ไซค์จึงขัดเงาได้ยากอย่างสม่ำเสมอ
เฟรมท่อดัดงออาจดูเหมือนชิ้นงานที่ขัดเงาได้ง่ายที่สุด ในทางปฏิบัติ มันเผยให้เห็นจุดอ่อนทั้งหมดของการขัดเงาด้วยมือในปริมาณมาก — และการเคลือบผิวโครเมียมสดใสทำให้ทุกจุดอ่อนปรากฏชัดเจน
ความท้าทายหลักห้าประการที่ผู้ผลิตชิ้นส่วนมอเตอร์ไซค์ทุกคนรู้จัก:
-
1. การชุบโครเมียมขยายทุกข้อบกพร่องของพื้นผิวโครเมียมตกแต่งสดใสเป็นหนึ่งในการเคลือบผิวขั้นสุดท้ายที่ต้องการมากที่สุดในวิศวกรรมพื้นผิว รอยขีดข่วนเล็กๆ, รอยขัดเป็นวงกลม, จุดแบนบนส่วนโค้ง, และความแปรปรวนของ Ra ระหว่างส่วนตรงและส่วนโค้ง ทั้งหมดนี้จะมองไม่เห็นก่อนการชุบ — และมองเห็นได้ชัดเจนหลังการชุบ การขัดเงาที่ไม่สม่ำเสมอเพียงครั้งเดียวจะทำให้เกิดการปฏิเสธการชุบที่ไม่สามารถแก้ไขได้โดยไม่ต้องลอก, ขัดเงาใหม่, และชุบใหม่ด้วยต้นทุนการตกแต่งที่สูงกว่าเดิม 5-8 เท่า
-
2. มุมรัศมีแปรผันต้องการการปรับเครื่องมืออย่างต่อเนื่องวงแหวนครอบท้ายรถที่แสดงมีสี่มุม — แต่ละมุมมีรัศมีโค้งที่แตกต่างกัน มุมด้านบนเป็นส่วนโค้งเรียบรัศมีใหญ่ มุมด้านล่างขวาเกือบจะเป็นมุมแหลม ล้อขัดเงาด้วยมือไม่สามารถตามส่วนโค้งรัศมีแปรผันได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนมุมสัมผัสของล้อ, ความเร็ว, และแรงกดที่แต่ละมุม — การปรับที่ผู้ปฏิบัติงานที่มีทักษะทำด้วยความรู้สึก, ทำให้เกิดความแปรปรวนระหว่างผู้ปฏิบัติงานและระหว่างกะ
-
3. การเปลี่ยนจากเส้นตรงไปสู่ส่วนโค้งสร้างโซนเงาและจุดแบนเมื่อส่วนท่อตรงมาบรรจบกับส่วนโค้ง, ล้อขัดเงามักจะค้างอยู่ที่ส่วนตรงและยกขึ้นเล็กน้อยที่จุดเชื่อมต่อ — ทำให้เกิดจุดแบนเล็กน้อยหรือโซนที่ขัดเงาไม่เพียงพอซึ่งจะปรากฏเป็นรอยสีภายใต้โครเมียม โซนเชื่อมต่อเหล่านี้เป็นแหล่งที่มาของการปฏิเสธเฟรมโครเมียมที่พบบ่อยที่สุด
-
4. บริเวณโคนสลักเชื่อมเป็นโซนตายของการขัดเงาสลักยึดถูกเชื่อมด้วยความต้านทานกับเฟรมที่สามจุด โคนรอยเชื่อมแน่นเกินไปสำหรับล้อขัดเงามาตรฐานที่จะเข้าไปได้ — ทำให้มีโลหะเปลือยอยู่ติดกับพื้นผิวท่อที่ขัดเงาเหมือนกระจก ก่อนการชุบโครเมียม, โซนเหล่านี้ต้องการการทำงานด้วยมือเพิ่มเติมที่ทีมงานด้วยมือมักจะข้ามหรือเร่งรีบ, ทำให้เกิดคราบหมองคล้ำที่โคนสลักภายใต้การเคลือบผิว
-
5. ปริมาณเกินกว่ากำลังการผลิตด้วยมือมอเตอร์ไซค์หนึ่งรุ่นอาจต้องการเฟรมโครเมียมตกแต่ง 50,000-200,000 ชิ้นต่อปี ทีมงานขัดเงาด้วยมือขัดเงา [TBC] ชิ้นต่อผู้ปฏิบัติงานต่อกะ ที่ปริมาณเหล่านั้น, การตกแต่งด้วยมือต้องการทีมงานขนาดใหญ่, สร้างความแปรปรวนของคุณภาพอย่างมากตลอดทั้งกะ, และไม่สามารถปรับตัวเพื่อตอบสนองความต้องการสูงสุดของการผลิตได้โดยไม่ต้องผ่านวงจรการจ้างงานและการฝึกอบรมที่ใช้เวลาหลายสัปดาห์
โครงสร้างสำหรับงานหนักสำหรับความต้องการปริมาณการผลิต
"งานหนัก" เป็นการตัดสินใจในการออกแบบที่เฉพาะเจาะจง, ไม่ใช่คำทางการตลาด การผลิตเฟรมโครเมียมตกแต่งมอเตอร์ไซค์ทำงานในปริมาณมาก, หลายกะ, โดยมีสารขัดและฝุ่นโลหะในสภาพแวดล้อม เซลล์ของเราสร้างขึ้นมาเพื่อสิ่งนี้:
- ข้อมือหุ่นยนต์เสริมความแข็งแรงที่ได้รับการจัดอันดับสำหรับรอบการทำงานการขัดเงาด้วยแรงสัมผัสสูงอย่างต่อเนื่อง
- ชุดแกนหมุนพร้อมตลับลูกปืนปิดผนึกที่ได้รับการจัดอันดับสำหรับการทำงานต่อเนื่อง [TBC] ชั่วโมงภายใต้ภาระการขัดเงา
- ภายในตู้ที่ทนทานต่อสารประกอบ: พื้นผิวทั้งหมดเคลือบหรือปิดผนึกเพื่อป้องกันการสะสมของสารขัด
- แท่นโหลดผ้าขัดที่เข้าถึงได้จากภายนอกตู้ความปลอดภัย — เปลี่ยนผ้าขัดโดยไม่ต้องเข้าเขตทำงาน
- ถาดรองเศษและสารประกอบเกจหนา; ช่องระบายน้ำสำหรับทิ้งสารละลายสารประกอบ
- ช่วงเวลาบำรุงรักษาตามแผน: [TBC] ชั่วโมง; ส่วนประกอบที่สึกหรอสำคัญ: [TBC] ชั่วโมง
คำถามที่พบบ่อย
Q1: หุ่นยนต์รักษาแรงกดในการขัดเงาให้สม่ำเสมอได้อย่างไรรอบส่วนโค้งที่มีรัศมีต่างกัน?
หัวขัดแบบปรับแรงคงที่ปรับแรงสัมผัสแบบเรียลไทม์เมื่อข้อมือหุ่นยนต์เปลี่ยนทิศทางผ่านส่วนโค้งแต่ละส่วน ข้อมือ 6 แกนจะปรับมุมอย่างต่อเนื่องเพื่อให้ผ้าขัดสัมผัสกับพื้นผิวท่อ — เหมือนกับที่ผู้ปฏิบัติงานที่มีทักษะจะเอียงข้อมือผ่านมุม, แต่ด้วยพารามิเตอร์แรงและความเร็วที่กำหนดซึ่งไม่เคยเปลี่ยนแปลง แรง, อัตราการป้อน, และความเร็วของผ้าขัดถูกตั้งค่าแยกกันสำหรับส่วนตรง, ส่วนโค้งรัศมีใหญ่, และส่วนโค้งแคบ เราตรวจสอบพารามิเตอร์ทั้งหมดระหว่างการทดสอบตัวอย่างฟรี
Q2: หุ่นยนต์สามารถเข้าถึงบริเวณโคนสลักเชื่อมได้โดยไม่ทำให้สลักเสียหายหรือไม่?
ได้ — ด้วยผ้าขัดทรงกรวยโปรไฟล์บางที่เข้าหาโคนสลักจากมุมรัศมี เส้นทางการเข้าถึงสร้างขึ้นจากโมเดล CAD 3 มิติและตรวจสอบการชนในการจำลอง หุ่นยนต์ขัดเงาใกล้กับรอยเชื่อมโคนสลักเท่าที่รูปทรงเรขาคณิตอนุญาต, จากนั้นจะทำเครื่องหมายบริเวณโคนส่วนที่เหลือในบันทึกกระบวนการ พื้นที่ใดๆ ที่เกินกว่าระยะเอื้อมของเครื่องมือที่ปลอดภัยจะถูกบันทึกก่อนการติดตั้ง — ไม่มีเซอร์ไพรส์หลังการส่งมอบ
Q3: เครื่องจักรรับประกันความสม่ำเสมอของ Ra ระหว่างส่วนตรงและส่วนโค้งบนเฟรมเดียวกันได้อย่างไร?
นี่คือสิ่งที่การควบคุมแรงบิดแก้ปัญหาได้อย่างแม่นยำ บนส่วนตรง, ผ้าขัดจะสัมผัสกับท่อในแนวสัมผัสและระบบปรับแรงจะรักษาแรงที่กำหนด เมื่อหุ่นยนต์เข้าสู่ส่วนโค้ง, ข้อมือจะปรับมุมและระบบปรับแรงจะรีเซ็ตเป็นแรงเป้าหมายเดียวกันบนรูปทรงสัมผัสใหม่ หากไม่มีการควบคุมแรง, ผ้าขัดจะยกขึ้นเล็กน้อยที่มุม (ลดการกำจัดวัสดุ) และกดแรงขึ้นที่จุดเชื่อมต่อจากเส้นตรงไปส่วนโค้ง (กำจัดมากเกินไป) ด้วยการควบคุมแรง, โปรไฟล์ Ra จะสม่ำเสมอตั้งแต่ขอบถึงขอบ
Q4: เซลล์สามารถจัดการขั้นตอนการขัดเงาทั้งสามขั้นตอน (ตัด, ขัด, ตกแต่ง) ในรอบเดียวได้หรือไม่?
บน LR-POLISH-T2 และ T3, ได้ เครื่องเปลี่ยนผ้าขัดอัตโนมัติบรรจุผ้าขัด sisal (ตัด), ผ้าขัดแบบเกลียว (ขัด), และผ้าขัดแบบหลวม (ตกแต่ง) พร้อมระบบป้อนสารประกอบที่เกี่ยวข้อง หุ่นยนต์จะดำเนินการทั้งสามขั้นตอนสำหรับเส้นรอบรูปเฟรมทั้งหมดในรอบเดียวโดยไม่หยุดชะงัก บน T1 (รุ่นเริ่มต้น), ขั้นตอนจะดำเนินการตามลำดับโดยมีการเปลี่ยนผ้าขัดด้วยมือระหว่างชุด — เหมาะสำหรับสายการผลิตปริมาณน้อยหรือรุ่นเดียว
ข้อความสำหรับการตอบกลับด่วน
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
เครื่องลบคมหุ่นยนต์แบบโซลูชันครบวงจรสำหรับข้อต่อสากอลูมิเนียม
โซลูชั่นที่สมบูรณ์สำหรับเครื่องลบคมด้วยหุ่นยนต์สำหรับข้อต่ออลูมิเนียมอเนกประสงค์ การกำจัดเสี้ยนและขอบคมออกจากชิ้นส่วนโลหะหรือพลาสติกโดยอัตโนมัติ ประสิทธิภาพ: 150 ชิ้น/ชั่วโมง ความแม่นยำในการประมวลผล: ±0.02มม. อเนกประสงค์: สามารถใช้กับวัสดุที่แตกต่างกันได้ หุ่นยนต์รุ่น: M-20iA/35M. ช่วงขนาดชิ้นงาน: สูงสุด 500 มม. x 500 มม. x 300 มม.
เครื่องขัดลบรอยเชื่อมสำหรับแกนพวงมาลัยพลาสติกเกรดอุตสาหกรรมเหล็กคาร์บอน
เครื่องลบคมด้วยหุ่นยนต์เกรดอุตสาหกรรมสำหรับแกนพวงมาลัยพลาสติก การลบแฟลชเส้นแยกส่วนอัตโนมัติ คุณภาพขอบที่สม่ำเสมอบนพื้นผิว 3D ที่ซับซ้อน ประหยัดแรงงาน ความแม่นยำสูง (0.02 มม.) การออกแบบที่กะทัดรัด การควบคุม PLC กำลังไฟ 11KW มีการทดสอบตัวอย่างฟรี
เครื่องเจียรขอบอัตโนมัติควบคุมแรงสำหรับแถบตกแต่งภายนอกรถยนต์
เครื่องลบคมด้วยหุ่นยนต์ควบคุมด้วยแรงสำหรับแถบตกแต่งภายนอกรถยนต์ ความแม่นยำสูง (0.02 มม.) การทำงานอัตโนมัติช่วยลดการใช้แรงงานคน การออกแบบที่กะทัดรัดช่วยประหยัดพื้นที่ ทนทาน บำรุงรักษาต่ำ และผลผลิตสูงเพื่อผลลัพธ์ที่สม่ำเสมอบนชิ้นงานขนาดสูงสุด 500x500x300 มม.
อัตโนมัติอย่างสมบูรณ์แบบหุ่นยนต์ Deburring เครื่องสําหรับซิงก์ Die Cast Door Handle ความแม่นยําสูง
เครื่องลบคมด้วยหุ่นยนต์อัตโนมัติเต็มรูปแบบสำหรับมือจับประตูสังกะสีหล่อ นำเสนอกำลัง 12KW ความแม่นยำ ±0.02 มม. และระบบความปลอดภัย นำเสนอคุณภาพพื้นผิวก่อนการชุบที่สม่ำเสมอ การขัดเงาแบบหลายขั้นตอน และการรับประกัน 1 ปี ลดการปฏิเสธการชุบและต้นทุนแรงงานคน
